По информации Дальневосточного УГМС, на дорогах Хабаровска и Хабаровского края ожидаются гололедные явления. В связи с этим ГУ МЧС России по Хабаровскому краю напоминает:

Водителям необходимо быть особенно внимательным к правилам дорожного движения, соблюдать скоростной режим. Водителям, которые не успели «переобуть» колеса своего автомобиля, следует воздержаться от поездок на личном автотранспорте.

При гололеде значительно увеличивается количество уличных травм: ушибы, вывихи и переломы. В такие дни количество пострадавших может возрасти в разы.

Спасатели напоминают

Чтобы избежать травм, спасатели напоминают жителям простые правила, соблюдение которых поможет предотвратить беду:

• обратите внимание на свою обувь: подберите нескользящую обувь с подошвой на микропористой основе. Модницам лучше отказаться от высоких каблуков;

• смотрите себе под ноги, старайтесь обходить опасные места. Если ледяную «лужу» обойти невозможно, то передвигайтесь по ней, как лыжник, небольшими скользящими шажками;

• будьте предельно внимательны на проезжей части: не торопитесь и, тем более, не бегите;

• старайтесь обходить все места с наклонной поверхностью;

• наступать следует на всю подошву, ноги слегка расслабить в коленях;


• руки по возможности должны быть свободны, старайтесь не носить тяжелые сумки, не держите руки в карманах - это увеличивает вероятность падения;

• если вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться и, перекатившись, смягчить удар о землю. Не пытайтесь спасти вещи, которые несёте в руках. Не торопитесь подняться, осмотрите себя, нет ли травм, попросите помощи у прохожих людей.

Помните: особенно опасны падения на спину, вверх лицом, так как можно получить сотрясение мозга. При получении травмы обязательно обратитесь к врачу за оказанием медицинской помощи.

Как не упасть

Существует масса народных средств против гололёда. Из этих советов можно, наверное, составить целую энциклопедию. Некоторые из этих «хитростей» напоминаем нашим читателям.

При ходьбе в гололед можно использовать кусок поролона (по размеру каблука), который надо приклеить лейкопластырем перед выходом на улицу. Рекомендуется также наклеить лейкопластырь или изоленту на
сухую подошву и каблук (крест-накрест или лесенкой) и перед выходом натереть песком. На день-другой такой конструкции хватает.

Перед выходом как следует натрите подошвы ботинок разрезанной сырой картофелиной. Теперь ботинки не будут скользить.

Еще одна маленькая хитрость - на обувь от подъема ноги до каблучной части подошвы надеть два резиновых кольца, которые можно вырезать самим из велосипедной камеры и т.п. И в любом случае зимнюю обувь выбирайте на микропористой подошве или другой мягкой основе.
Специалисты-травматологи рекомендуют обратить внимание на походку: ступать надо на всю подошву, не торопиться, ноги слегка расслабить в коленях. Руки должны быть не заняты сумками (зимой лучше носить сумки через плечо). Пожилым людям нужно не стесняться брать в руки трость с резиновым упором или в крайнем случае заготовьте себе на зиму удобную палку с заостренным концом.

 Чтобы не упасть во время гололеда, можно на каблуки обуви наклеивать рифленые резинки от лыж.

Чтобы уберечься от падений в гололед, можно с успехом применить довольно простой способ. На каблук и на подметку приклеивается или прибивается гвоздями набойки, сделанные из старых валенок. Причем лучше всего для этой цели подходит в качестве материала не голенище валенка, а его подошва.

Полоски, отрезанные от старых валенок и набитые на каблук, а также на подошву, не позволят обуви скользить при гололедице.

Выходя из дома в скользкую погоду, можно на каблуки надеть хомутики, сделанные из стальной полоски толщиной в 1-1,5 мм, шириной - 20 миллиметров. Надевается хомутик с таким расчетом, чтобы кромка его на 1-2 мм выступала над поверхностью каблука. На хомутике делаются три язычка, которые загибают на опорную поверхность каблука. Они надежно удерживают хомутик на каблуке. Подойдя к дому, отогните выступы - и хомутик без особых усилий снимается.

В «скользкую» погоду перед выходом на улицу можно на каблук надевать скобку из пружинной проволоки, повторяющую очертания каблука, и снимать ее перед входом в помещение.

Чтобы ботинки не скользили в гололед, можно на них поставить зазубренные дужки из металла толщиной полтора-два миллиметра.

В помещении, чтобы не портить полы, дужки откидываются в нерабочее положение.

Чтобы не скользить на льду, можно к подошвам и каблукам приклеить кусочки водостойкой наждачной бумаги на тканевой основе. Приклеенные водостойким клеем, они прослужат несколько дней.

Чтобы не упасть, поскользнувшись на льду, можно изготовить из проволоки спирали для каблука и подметки, которые легко надеваются при надобности и так же легко снимаются, когда надобность в них отпадет.

В. Патлах.