Зачем правительство расставляет кровати в чужой спальне

Вячеслав Шпорт: «У предприятия больше возможностей для маневров»

В Комсомольске-на-Амуре губернатор края Вячеслав Шпорт всегда говорит о производстве. С какой бы аудиторией он не общался, разговор все равно выходит в привычное русло - к реальной экономике. Как живут заводы? Есть ли заказы, и, стало быть, будет ли работа, зарплата, перспективы? Сугубо личные и, конечно, государственные. Так случилось и в этот раз. Разговор с комсомольчанами проходил прямо в цехе предприятия «Гражданские самолеты «Сухой», на фоне новеньких «Суперджетов». Люди собрались разные, а вопросы пошли сразу по существу.

Заместитель начальника цеха, где собирают региональный самолет, Алексей Колпачников поделился своей тревогой. Вот авиационное объединение стало филиалом компании «Сухой», теперь это одно юридическое лицо. Не отразится ли реорганизация на людях, их заработной плате, социальных гарантиях?

Вячеслав Шпорт сказал, что они долго обсуждали эту ситуацию с руководством «Сухого». Краю было важно, чтобы налоги оставались здесь, чтобы повышалась заработная плата, завод модернизировался, количество самолетов «Суперджет» увеличивалось. Так что, по большому счету, ничего не изменится. Просто у предприятия появится больше экономических возможностей для маневров.

К слову, в этом году «Суперджетов» будет выпущено 27, а с 2015 года - уже по 60 самолетов в год. Гособоронзаказ и экспортные контракты обеспечат заводу загрузку на многие годы. При этом продолжится модернизация завода. До 2020 года в реконструкцию и перевооружение будет вложено 26 миллиардов рублей государственных и собственных средств. Это огромные деньги!

Ведущий специалист отдела кадров завода «Амурметалл» Анна Усова спросила о самом больном - о родном заводе. Сколько ему ни помогают, а ситуация не меняется. Есть ли выход? Действительно, «Амурметаллу» помогают все - от президента РФ до правительства края. И это понятно, крупнейшее предприятие в городе. Здесь работает почти четыре тысячи человек. Люди не должны остаться не у дел. Вячеслав Шпорт заметил, что кроме пяти миллиардов рублей, которые выделил заводу Внеш­экономбанк, есть договоренность о выделении еще двух миллиардов рублей. И краевое правительство делает все, что может, только бы завод работал.

В первом чтении принят законопроект, который освобождает предприятие от налога на имущество, а это 300 миллионов рублей в год. Плюс к тому планируется снизить размер арендной платы за земельные участки для объектов металлургической промышленности. Федеральная служба по тарифам в декабре прошлого года издала приказ, в соответствии с которым предприятие не будет платить штраф за перевозку лома черных металлов. Экономия составит 450 миллионов рублей. В общей сложности все это выливается почти в миллиард рублей. Ни одному другому предприятию в крае так не помогают! Но на всех денег и не хватит, признался губернатор.

По его мнению, на заводе слишком узкий ассортимент продукции. Скоро во Владивостоке начнется строительство судов, потребуется листовой металл. А покупать его судостроители будут в соседней Корее. Нам нечего предложить судостроителям. Но чтобы выпускать тот же листовой металл, надо продолжать модернизацию завода, но на нее денег никто уже не даст. У «Амурметалла» и так долгов - больше 20 миллиардов рублей. Круг замыкается. Зато на предприятии, по итогам прошлого года, самая высокая производительность труда. Вот что значит современное оборудование!

И ситуация на заводе подъемно-транспортного машиностроения не так проста. На просьбу журналиста местной газеты обратить внимание железной дороги на это предприятие, когда-то они сотрудничали, завод получал заказы, губернатор не сдержался:

- Когда нынешние владельцы покупали завод, они не спрашивали краевое правительство, надо ли это делать. А когда купили, стали подбивать народ, дескать, спросите правительство, что с ним делать. Надо же нам помогать! Но это же частное предприятие. Это все равно, что кто-то придет к вам в дом и начнет по своему усмотрению расставлять кровати в вашей спальне! А ведь был завод, он делал уникальные краны таких пролетов, которые никто не делал.

И, оказывается, только Уралвагонзаводу нужно таких кранов 500 штук.

- Но сидеть в галстуке, руководить хорошо, но надо не одну пару ботинок истоптать, чтобы что-то понять. А рабочие, а среди них есть редкие специалисты, становятся заложниками, ради них правительство вмешивается в процесс.

Руководителя координационного совета профсоюзов города Владимира Тарана волнует судьба ДК судостроителей. «Это боль и стыд города, - откровенно сказал он. - Здание разваливается, оно не используется по назначению, там одни арендаторы». Губернатор проблему знает. Он обсуждал ситуацию с руководством Дальневосточного центра судостроения. Предлагал, если они сами не могут отремонтировать ДК, пусть передадут его в собственность края. Там пока думают. Но Вячеслав Шпорт уверен, что ДК судостроителей вернется нам. И его, конечно, надо восстановить.

И опять разговор возвращался к производству, инновациям. Создали авиационно-судостроительный кластер. И что с ним? Когда он заработает? По словам губернатора, изначально была идея создать базу, где бы молодые люди реализовывали свои идеи. Маленькое Сколково!К слову, из 25 кластеров, утвержденных правительством РФ, наш единственный на Дальнем Востоке.

- Инновационные предприятия, которые должны появиться, будут финансироваться из федерального бюджета. Это реальный путь к тому, чтобы молодые люди занимались бизнесом и никуда не уезжали с Дальнего Востока, - убежден губернатор.
Тему продолжил ректор Комсомольского-на-Амуре политехнического университета Анатолий Шпилев. В этом году их вуз получит из федерального бюджета 30 миллионов рублей в рамках разработок кластера. И столько же - Тихоокеанский госуниверситет в Хабаровске. У комсомольчан есть свой технопарк, в прошлом году он уже заработал 30 миллионов рублей. Появилось девять малых предприятий. Треть студентов работают в вузовских конструкторских бюро, а еще их учат рабочим профессиям.
И, конечно же, не обошли ситуацию с подготовкой кадров. Позиция губернатора тут четкая. Наши вузы должны готовить специалистов для обновляющихся предприятий.

- Если мы не выстроим свою систему подготовки кадров, наши вузы буквально поглотит федеральный университет, который создан во Владивостоке.

Чтобы привлечь внимание к проблеме подготовки инженерных кадров, в июне в Хабаровске пройдет Инженерный форум. Как заметил губернатор, участвовать в его работе уже выразили готовность министр образования РФ, руководители крупнейших российских компаний.

Интеллектуальный город не может остаться без книжных магазинов. Блоггер Алла Сидорова спросила, знает ли губернатор о том, что здания книжных магазинов «Огонек» и «Планета» выставлены на торги, это муниципальная собственность. Но в городе не хотят расставаться с этими магазинами, они популярны, многие годы они были местами, где собиралась молодежь, обсуждала книжные новинки.

По закону администрация должна освобождаться от всех активов, которые не связаны с исполнением полномочий муниципальной власти. Губернатор признался, что краевое правительство до сих пор не продало свой пакет акций ликеро-водочного завода. Но это возможность контролировать ситуацию на предприятии. По его мнению, если магазины пользуются такой популярностью, то новый владелец, возможно, оставит их. Тут должен победить разум.

И еще о проблеме, которая стала притчей во языцех, - госзакупки. Конкурс выигрывают люди, у которых, кроме ручки и бумаги, ничего нет. Они получают заказ, аванс, начинают искать тех, кто отремонтирует дорогу или школу. Но ни одна солидная организация не возьмется за такие деньги сделать ремонт. Именно потому затягиваются ремонт поликлиники №2 в Комсомольске-на-Амуре, сдача хирургического комплекса онкоцентра. Объекты стоят.

- Составляем черный список таких фирм. Они держат нас, как клещи, - сказал Вячеслав Шпорт.

И совсем неожиданные предложения. Насколько реально возвести в Комсомольске-на-Амуре универсальный спортивно-развлека­тельный комплекс на две-три тысячи человек, чтобы сюда приезжали ведущие артисты. Пока такой большой сцены в городе нет, и звезды не особо жалуют город. Губернатор согласился - такой комплекс нужен и пообещал идею поддержать. В этом году в Хабаровске будет сдан Ледовый дворец спорта, он обошелся в 5,5 млрд. рублей.

- Давайте хотя бы нарисуем проект, чтобы представить, что мы хотим. Сегодня нет нерешаемых проблем.

Вполне реальной считает губернатор и желание создать в Комсомольске-на-Амуре Центр спортивных единоборств. Об этом заговорил известный тренер, заслуженный мастер спорта РФ, советник губернатора по спорту Андрей Кирилин. Ведь именно здесь впервые прошел чемпионат России по самбо, а комсомольчанин стал чемпионом страны. Идея губернатору понравилась. Он обещал подумать.

Елена Ищенко.
Фото В. Спидлена.