Попасть в ДТП можно и на совершенно пустой дороге. Если наехать на незакреплённую или плохо лежащую крышку люка. К счастью, на дорогах Хабаровска аварии с участием незакрытых колодцев случаются не часто. Но, не дай бог, если в число этого «не часто» попадете именно вы. Последствия могут быть трагичными.

Как свидетельствуют записи видеорегистраторов автомобилей, если на скорости колесо попадает в открытый люк, автомобиль может полететь кувырком со всеми вытекающими последствиями. Или такая ситуация: выходишь из автомобиля возле поликлиники в центре города и попадаешь ногами в открытый люк. Именно так недавно случилось в Хабаровске.

- Дорожно-транспортные происшествия, в которых один из участников - люк, в городе регистрируются редко. Плюс к тому, они, как правило, мелкие, и решение по ним выносится на месте, - рассказывает инспектор отделения по пропаганде отдела ГИБДД по Хабаровску Марина Московская. - Трагических случаев на памяти дознавателей, к счастью, нет. А вообще, если водитель или пешеход встретит на проезжей части открытый люк, следует немедленно сообщить об этом в дежурную часть полка ДПС.

По телефону 59-59-00 принимают сообщения о любых недостатках улично-дорожной сети: опасные выбоины, снесенные бордюры, ямы, канавы, ну, и конечно, открытые люки.

- А я сообщаю в единую дежурную диспетчерскую города по телефону 004, - делится собственным опытом заместитель начальника управления дорог и внешнего благоустройства Олег Грабков. - Дело в том, что единого хозяина, который обязан следить за всеми люками города, просто нет. Согласно правилам благоустройства города каждый владелец подземных коммуникаций обязан содержать своё хозяйство в порядке, в том числе и люки. В единой диспетчерской есть схемы этих коммуникаций, и там быстро находят хозяина незакрытого люка и дают команду сетедержателю срочно оградить это место и принять меры к устранению опасной ситуации.

Перечесть таких «хозяев» в городе - пальцев одной руки не хватит. Магистральные тепловые сети содержит филиал «Дальневосточной генерирующей компании» «Хабаровские тепловые сети», квартальные тепловые сети - в ведении МУП Хабаровска «Тепловые сети», водопроводные и канализационные трубы с колодцами - у МУП Хабаровска «Водоканал», за управлением благоустройства города содержание ливневой канализации, а еще есть газовые сети, колодцы предприятий связи, есть кабельные подземные линии электропередачи, и даже бесхозные колодцы, построенные не вспомнишь кем и не вспомнишь когда.

- Бывает, нам сообщают, что в таком-то месте города не закрыт люк. Или, не дай бог, туда кто-то провалился. Начинаем выяснять, чей колодец, и оказывается, что в той точке города семь сетей, - вступает в разговор начальник отдела муниципального контроля в сфере благоустройства управления административно-технического контроля администрации Хабаровска Владимир Шубич. - Конечно, специалист на месте в состоянии определить, какой это колодец: водопроводный, канализационный, связистов, тепловая камера или что-либо ещё.
Сетедержатель обязан немедленно огородить место и приступить к восстановительным работам, если крышки люков на проезжей части выступают или заглублены более чем на 2 сантиметра, если люк вовсе не закрыт или крышка на нем лопнула, если в тепловых камерах треснули плиты перекрытий, образовались выбоины или просадки около колодцев и при прочих неисправностях.

А за нарушение содержания в нормативном состоянии инженерных сетей и сооружений в Кодексе об административных правонарушениях прописана ответственность: на юридическое лицо - владельца колодца накладывается штраф от 10 до 15 тысяч рублей, на должностное лицо, к примеру, на начальник участка - от 3 до 7 тысяч рублей. Если этот же сетедержатель допускает неисправности второй раз за год - юридическое лицо могут оштрафовать на 50-80 тысяч рублей, должностное - на  7 - 15 тысяч. Плюс к тому, наказание не снимает с владельца колодца обязанность устранить неисправности.

- На всех предприятиях, имеющих в собственности инженерные сети, трудятся обходчики. Кроме того, в каждом округе города работают обходчики из комитетов по управлению округами, - рассказывает Владимир Ликандрович. - И тем не менее, за прошлый год мы привлекли сетедержателей к ответственности за ненормативное содержание 50 с лишним колодцев. С начала этого года составлены еще четыре протокола.

Как выяснилось при расследовании происшествий, люки «самопроизвольно» открываются по двум основным причинам: без прямого участия двуногих вредителей и с их участием. Без вмешательства людей происходит износ рам и крышек, в том числе и преждевременный, возникают промоины, просадки, выбоины около колодцев. Ну а исчезают крышки с люков, естественно, при помощи людей.

К примеру, тепловые камеры, особенно зимой, облюбовала асоциальная публика - пользуются теплыми помещениями вместо квартир. И не факт, что регулярно закрывают за собой крышки. Колодцы связи остаются без крышек, а то и без кабелей внутри по вине воришек металла. Эти же «друзья» раздевают и канализационные, и водопроводные колодцы.

- Сетедержатели порой идут на отчаянные меры, чтобы содержать свое хозяйство в порядке, - отмечает Владимир Шубич. - Водоканал использует крышки из полимерных материалов. Но на проезжей части такие применять нельзя. Чугунные порой просто приваривают. Тепловые сети порой на свои камеры приваривают лист железа, а связисты водружают на крышки люков блоки. А все потому, что безобразники и преступники уже просто достали. А самое печальное то, что, несмотря на всё это, в городе бывают случаи, когда в открытые колодцы попадают взрослые, дети, автомобили.

И чтобы никто из ваших близких, просто знакомых в подобную переделку никогда не попадал, не проходите и не проезжайте мимо открытого люка. Если люк на проезжей части, звоните в дежурную часть полка ДПС, или 004 - если обнаружите «черную дыру» в любом месте города.
А что делать, если вы всё-таки, к несчастью, угодили в люк, мы расскажем в ближайших номерах.

Татьяна ВАН.
Фото Марии ДЖУС.

Кстати

Жительница Красноярского края выиграла дело по иску о возмещении ущерба за поврежденный автомобиль. Её машина вышла из строя из-за неправильно закрытого дорожного люка. Об этом сообщается на официальном сайте Красноярского краевого суда.

Из материалов дела следовало, что автомобиль истицы Honda Fit Aria, которым по доверенности управляло другое лицо, наехал на крышку люка на одной из улиц города. Поскольку крышка плотно не прилегала к проезжей части, она перевернулась и ударила по днищу автомобиля. Согласно справке о ДТП в результате были повреждены поддон двигателя машины, поддон коробки передач, передняя панель, рама радиатора и короб воздухозаборника. По заключению экспертизы, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа деталей составила 155,5 тысячи рублей.

При оформлении ДТП инспекторы не выявили нарушений Правил дорожного движения со стороны водителя. А вот недостатки в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств оказались налицо. Сотрудники ГИБДД зафиксировали, что крышка люка при наезде транспортных средств открывается, тем самым причиняет им механические повреждения.

В итоге Центральный районный суд Красноярска постановил взыскать в пользу истицы в счет возмещения ущерба 155,5 тысячи рублей, расходы по оценке ремонта - 3,5 тысячи рублей, убытки за услуги телеграфа - 600 рублей, судебные расходы, связанные с оформлением доверенности - 1,2 тысячи рублей, возврат госпошлины - 4,4 тысячи рублей.