17.04.26 09:57
Зампред правительства РФ – полпред президента России Юрий Трутнев выступил против строительства платных дорог без бесплатной альтернативы на Дальнем Востоке и в Арктике.
- Считаю требование законодательства о возможности создания платных автомобильных дорог только в случае обеспечения альтернативного бесплатного маршрута обоснованным и защищающим права граждан. Предложение Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов считаю нецелесообразным, – сказал Юрий Трутнев.
Инвесторы просили снять ограничение из-за сложного климата и геологических условий. Но в минтрансе Хабаровского края согласны с полпредом.
- Приоритетом должно стать качественное содержание существующей дорожной сети. Требование законодательства о возможности создания платных автодорог исключительно при наличии бесплатной альтернативы – это не формальность, а гарантия защиты прав граждан. Любые инициативы, предлагающие снять этот барьер, не должны реализовываться за счет снижения доступности инфраструктуры для населения. Инвестиции важны, но люди важнее, – подчеркнул исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства края Вячеслав Карманов.
Напомним, первая на Дальнем Востоке платная дорога «Обход Хабаровска» открылась в июле 2022 года. Бесплатный дублер у нее есть. За 2025 год по трассе проехали 3,6 миллиона машин.
Количество показов: 113
- Считаю требование законодательства о возможности создания платных автомобильных дорог только в случае обеспечения альтернативного бесплатного маршрута обоснованным и защищающим права граждан. Предложение Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов считаю нецелесообразным, – сказал Юрий Трутнев.
Инвесторы просили снять ограничение из-за сложного климата и геологических условий. Но в минтрансе Хабаровского края согласны с полпредом.
- Приоритетом должно стать качественное содержание существующей дорожной сети. Требование законодательства о возможности создания платных автодорог исключительно при наличии бесплатной альтернативы – это не формальность, а гарантия защиты прав граждан. Любые инициативы, предлагающие снять этот барьер, не должны реализовываться за счет снижения доступности инфраструктуры для населения. Инвестиции важны, но люди важнее, – подчеркнул исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства края Вячеслав Карманов.
Напомним, первая на Дальнем Востоке платная дорога «Обход Хабаровска» открылась в июле 2022 года. Бесплатный дублер у нее есть. За 2025 год по трассе проехали 3,6 миллиона машин.
Количество показов: 113