24.04.26 09:56
Для сотен тысяч жителей Хабаровского края гудок первого теплохода – не просто примета весны. Пока по Амуру не пошли суда, дачники с левобережья мечтают о грядках, жители отдалённых сёл – о поездке в большие города, а ветераны – о дороге в санаторий «Анненские воды». Речной транспорт для жителей края не роскошь, а порой единственная ниточка, связывающая людей с большой землёй. Когда лёд встаёт – остаются вертолёты, дорогие и малодоступные. Когда река вскрывается – возвращается нормальная жизнь.В 2026 году она начнётся точно по расписанию. Несмотря на обычные для весеннего Амура сюрпризы, региональные и муниципальные власти, судовладельцы и контролирующие органы сошлись во мнении: навигация откроется 1 мая в районе Хабаровска.
Губернатор Дмитрий Демешин отметил, что в этом году приступить к речной навигации планируется без задержек. Как и в 2025-м, в районе Хабаровска она начнётся с 1 мая, в районе Комсомольска – с 10 мая. Скоростная линия "Комсомольск-на-Амуре – Богородское – Николаевск-на-Амуре" будет запущена с 1 июня. Перевозки пассажиров в навигацию 2026 года будут осуществляться теми же судами, что и в предыдущие годы.
К международной навигации готовят скоростное судно "70 лет Победы", которое выйдет на маршрут "Хабаровск – Фуюань" и будет выполнять рейсы шесть раз в неделю.
– Мы гордимся судном "70 лет Победы", потому что оно доходит до Фуюаня за полтора часа, а китайские суда – за четыре часа. Вот вам гордость России, гордость нашему судостроению, – подчеркнул Дмитрий Демешин.
Окончательную точку в этом году поставил приказ ФБУ «Амурводпуть»: навигационное оборудование на внутренних водных путях Амурского бассейна в районе краевой столицы заработает 30 апреля. Через сутки к работе приступят пассажирские теплоходы. Пока ледовая обстановка не даёт поводов для переноса сроков.
– Для депутатов вопрос качественного обслуживания жителей края речными перевозками является безусловным приоритетом. Осмотр показал, что подготовка идёт строго по графику. Навигация начнётся первого мая, что принципиально важно для наших дачников, которым необходимо вовремя добраться до своих участков и начать посадки, – сказал председатель комитета региональной Законодательной думы по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Валерий Постельник после проверки готовности судов.
На речные перевозки в этом году из краевого бюджета выделено более 400 миллионов рублей. Цифра значимая – и она подтверждает: власть рассматривает реку как полноправную транспортную артерию.
– Прошлый, 2025 год показал стабильность. Пассажиропоток по краевым маршрутам остался на уровне 2024-го – более 58 тысяч человек. И это без учёта международных перевозок, где суммарно российские и китайские суда перевезли свыше 100 тысяч пассажиров. Ни один запланированный рейс не отменили. Даже когда Амур поднимался выше обычного, теплоходы не вставали – просто меняли место отправления, – говорит начальник управления транспорта Минтранса края Александр Демидов.
Всего в Хабаровском крае будут работать 14 пассажирских речных маршрутов. Министерство транспорта организовало перевозки по трём социально значимым направлениям на Среднем Амуре: «Речной вокзал – Новокаменка», «Речной вокзал – Берёзка – Парус», «Хабаровск – Победа».
Последний – особый. Это единственный способ добраться летом до краевого центра для жителей сёл Новокаменка, Архангеловка, Улика-Национальная, Улика-Павловка, Новокуровка, посёлка городского типа Николаевка и посёлка Победа. Когда ледоход и ледостав – туда летают вертолёты.
Дорого, сердито и не для всех.
Для Комсомольска-на-Амуре и Нижнего Амура предусмотрены маршруты: «Комсомольск-на-Амуре – Нижние Халбы», «Комсомольск-на-Амуре – Пивань», «Комсомольск-на-Амуре – Богородское – Николаевск-на-Амуре» (скоростная линия).
Кроме того, администрация Хабаровска запускает дачные маршруты на левый берег: «Речной вокзал – Садовая 1», «Садовая 2» и «10 км». А в Николаевском районе добавятся местные перевозки до Вайды и Денисовки.
Расписание движения опубликуют до конца недели на сайте министерства транспорта и ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» (ежегодный и неизменный победитель аукционов). Тарифы сейчас согласовывает краевой комитет по ценам. Повышение, если и будет, то в пределах официальной инфляции. По прогнозам оно составит около 10 рублей.
Здесь другая главная проблема – возраст флота. Теплоходы типа «Москва» давно перешагнули сроки службы. Правительство края планирует решить вопрос через федеральную программу «Развитие судоходства в Амурском бассейне внутренних водных путей».
Наращивание темпов судопроизводства, строительства инфраструктуры, объема грузовых, пассажирских, внутренних и трансграничных перевозок, а также развитие кадровых компетенций, – задачи, которые губернатор Дмитрий Демешин обозначил на прошедшей прямой линии.
– Программу развития Амура, конечно, нужно принимать. У нас огромный потенциал, – сказал Дмитрий Демешин. – Так, на этот год я поставил задачу как минимум законтрактовать, а лучше – построить два скоростных катамарана и два дебаркадера и пять таких обновить. Также построить два "Экокрузера", суда катамаранного типа.
А пока – плановая подготовка. К 1 мая все суда предъявят контрольным органам для получения свидетельств о годности к плаванию.
Прошлая навигация выявила две инфраструктурные болевые точки. На скоростной линии «Комсомольск-на-Амуре – Богородское – Николаевск-на-Амуре» возникали сбои. А на международном направлении мешала реконструкция хабаровской набережной.
К 2026 году, по заверению Минтранса, «все проблемные вопросы урегулированы». Перевозки по этим маршрутам начнутся по расписанию: международная – с 6 мая, скоростная по Нижнему Амуру – со 2 июня.
– Особое внимание мы уделяем ситуации на Нижнем Амуре по маршруту Амурск – Николаевск-на-Амуре со всеми населёнными пунктами на его пути. Речной транспорт здесь жизненно необходим, в том числе для ветеранов, которые направляются на лечение и профилактику в санаторий «Анненские воды» в посёлок Сусанино, – говорит Валерий Постельник.
Ещё одна проблема напрямую связанная с открытием судоходства – пожары.
– По ландшафтным пожарам каждую весну в зоне риска острова Кабельный, Дачный и Большой Уссурийский. С началом навигации туда отправятся дачники и любители отдыха на природе. Для контроля обстановки в апреле на островах будут дежурить мобильные группы, начнутся ежедневные рейды с привлечением краевой и федеральной противопожарных служб, МВД и транспортной полиции, оперативные группы оснащены БПЛА, – сказала зампредседателя правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева.
Мария Герман.
Количество показов: 93