Тихоокеанская звезда. Общественно-политическая газета, город Хабаровск.
поиск
30 октября 2026, Пятница
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Пресс-центр

Гонки на дронах в Хабаровске: как готовятся к первым полётам 30.10.26 07:58 Хорошая новость: в Хабаровске на базе первого в регионе фиджитал-центра, созданного в рамках федерального проекта «Бизнес-спринт» («Я выбираю спорт»), открылась секция по гонкам дронов. Занятия проходят под крышей арены «Ерофей». Корреспондент газеты «Тихоокеанская звезда» побывала на одной из тренировок по новому виду спорта и узнала, как новичков готовят к первым полётам.
В одном зале ребята проходят виртуальную трассу на симуляторах, в другом – уже учатся управлять настоящими дронами. На экране – препятствия и повороты, которые нужно пройти как можно быстрее. Ошибся с движением стика – потерял время. Сделал резкий поворот – дрон ушёл не туда.
Сегодня у каждого своя задача: новички осваивают базовые элементы на симуляторах, а более опытные участники отрабатывают управление в ограниченном пространстве.
Так проходят первые тренировки секции по гонкам дронов в Хабаровске. Сейчас здесь занимаются около 15 человек. Для детей от 7 до 16 лет открыли набор на общеразвивающую программу – на первом этапе предусмотрено 30 бесплатных мест.
Сразу поднимать настоящий дрон в воздух детям не дают. Первоначально они знакомятся с устройством аппарата, учатся разбираться в комплектующих, собирать и ремонтировать дроны. Затем начинается работа на симуляторах.
Тренеры дают детям самый сложный режим управления, чтобы впоследствии не пришлось переучиваться. Вначале ребята учатся удерживать дрон в воздухе и выполнять базовые движения, затем переходят к более сложным элементам.
Ориентир для перехода к реальному дрону – около 30 часов полёта на симуляторе. Это не строгое требование, а средний срок, за который начинающий пилот успевает привыкнуть к управлению и довести основные движения до автоматизма. Но точного срока нет – всё зависит от человека.
– Чтобы это было не просто, что ты так подумал и сделал, а чтобы действие происходило моментально, на мышечной памяти, – объясняет тренер-методист Сергей Мансуров.
После симулятора ребята переходят к настоящим дронам – моделям размером примерно 70–80 миллиметров. Они лёгкие, поэтому падения для них менее критичны, а повреждённые детали можно быстро заменить или починить самостоятельно.
Кстати, специального отбора в секцию нет. По словам Сергея Мансурова, некоторым детям помогает опыт компьютерных игр – привычка работать с компьютером и быстро реагировать на происходящее становится хорошей основой для обучения. Такой опыт может помочь на старте.
Для 13-летнего Тимура Кастургина настоящие дроны пока только впереди. Он пришёл в секцию всего неделю назад.
– Мы учимся летать на дронах: сначала на симуляторе, потом уже на маленьких дронах, – говорит Тимур. – Мне было не особо сложно освоить управление. Здесь важна концентрация и умение чувствовать пульт. Но самое главное, что это интересно, и мне нравится.
Для школьника это только начало. Пока Тимур только осваивает управление, более опытные участники уже готовятся к первым соревнованиям.
В гонках недостаточно просто лететь быстро. На соревнованиях спортсмену предстоит пройти воздушную трассу за минимальное время, не задев препятствия и не потеряв контроль над дроном. На пути встречаются повороты, ворота и другие элементы, которые нужно проходить под разными углами и траекториями. Среди них – «восьмёрка», «змейка», «колодец» и «дайв».
Побеждает тот, кто проходит трассу быстрее и допускает меньше ошибок. Соревнования бывают индивидуальными и командными. Есть и онлайн-зачёты, в которых участники проходят трассы на симуляторах.
– Всё происходит достаточно быстро, но работа с пультом при этом должна быть очень аккуратной, без резких рывков, – поясняет Сергей Мансуров. – Можно сравнить это с работой хирурга: каждый миллиметр имеет значение.
На одной из тренировок старшие ребята как раз отрабатывают микроконтроль – управление дроном в ограниченном пространстве. Здесь нет возможности разогнаться или сделать широкий манёвр: аппарат должен пройти между препятствиями, не задев их.
Гонки дронов – молодой вид спорта, который только набирает популярность. У него есть собственная федерация, объединяющая 75 регионов. В ней зарегистрировано более 500 спортсменов.
Сергей Мансуров отмечает, что дети обычно быстрее взрослых осваивают управление дроном. По его словам, тренировки развивают реакцию, координацию и мелкую моторику – навыки, которые могут пригодиться и за пределами спорта.
– Это может в дальнейшем перерасти и в профессию. Направление постоянно развивается, поэтому можно расти и как спортсмен, и в карьерном плане, – считает тренер.
При этом в секции используют только спортивные модели дронов. Навыки управления беспилотниками применяются и в других сферах, например, при съёмке, мониторинге сельскохозяйственных посевов, поиске людей в лесах и горах, доставке почты и небольших грузов.
Секция по гонкам дронов стала одним из направлений работы фиджитал-центра, где соединяют спорт и цифровые технологии. В дальнейшем здесь планируют развивать фиджитал-футбол, баскетбол и тактический трёхмерный бой.
– Дроны вполне подходят под эту концепцию. Это, по сути, обычная спортивная секция: любой желающий может прийти и записаться, а заниматься с ребятами будут профессиональные тренеры. В дальнейшем будем проводить соревнования на базе фиджитал-центра и других площадок, – говорит управляющий фиджитал-центром Михаил Репка.
Ну а пока ребята продолжают активно тренироваться. До соревнований им ещё предстоит налетать десятки часов. А некоторое время спустя они смогут повторить тот же маршрут уже в воздухе – на настоящем дроне.
Анна ТРЕСКОВА.

Количество показов: 42

Возврат к списку