Впервые на рынке Дальнего Востока и, в частности, в Хабаровске появились ремонтно-восстановительные составы «ХАДО». Это новая мощность вашего автомобиля, низкий расход топлива, долговечность машины.
Дело в том, что «ХАДО» - уникальные многокомпонентные смеси природных минералов, добавок и катализаторов, созданные на Украине. В чем их основная особенность? Они способны образовывать на парах трения «металл-металл» в местах контакта металлокерамический защитный слой.
Составы «ХАДО» совместимы с любым типом штатных масел (как синтетическими, так и минеральными). В химические реакции с ними не вступают и не меняют их свойств. Применяемые согласно технологии составы «ХАДО» восстанавливают первоначальные геометрические размеры трущихся деталей. В результате диффузии «ХАДО» в глубину металла улучшается структура его кристаллической решетки и тем самым упрочняется приповерхностный слой. Таким образом, повышается износоустойчивость и коррозионная стойкость.
Всем известно, что основным узлом, определяющим мощность и скорость автомобиля, является двигатель. Это сердце автомобиля, и оно, к сожалению, так же не вечно, как и сердце человека. Одна только мысль о предстоящей операции (капитальном ремонте) способна повергнуть человека в уныние. Износ двигателя даст о себе знать неустойчивой работой, повышенной шумностью, стуками, резким увеличением расхода масла, характерным синим дымом выхлопа.
Проведите восстановительный ремонт двигателя гелем «ХАДО». В результате значительно возрастут давление масла и компрессия в цилиндрах, сократится расход топлива, увеличатся приемистость и накат автомобиля. Восстановятся маслонасосы, турбонаддувы всех типов, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров. Двигатель будет работать тихо и без вибраций. В экстремальном случае возможен пробег без масла - только вдумайтесь! - до 300 км.
А знаете ли вы, как защитить свой ТНВД - топливный насос высокого давления, этот своеобразный «двигатель двигателя»? ТНВД - сложный и дорогостоящий механизм: «благодаря» низкому качеству топлива он довольно быстро изнашивается. Воспользуйтесь «ХАДО», в частности, «составом для восстановления топливной аппаратуры» - и плунжерная пара полностью восстановится. Возросшая микротвердость поверхности не только в несколько раз увеличит срок эксплуатации насоса, но и обеспечит эффективную защиту от некачественного топлива. 500-700 км пробега - и ремонт закончен.
Кстати, кроме автомобиля нашу жизнь облегчает и другая, не менее полезная техника с движками на 1-2 цилиндрах: лодочные моторы, бензопилы, мотоциклы, мопеды, мотоблоки... и даже ствол обыкновенного ружья. Эта техника может служить нам верой и правдой бесконечно долго, если мы вовремя позаботимся о ней. Немного «геля для восстановления цилиндров» выдавить на стенки цилиндра, несколько принудительных движений поршня - и дальнейшая обработка в соответствии с инструкцией. Высокий (14) класс обработки стенок цилиндра, возможность работать без смазки вообще - вот то лучшее, что можно предложить для двухтактных двигателей с единой топливно-масляной системой.
Привлекательность технологии «ХАДО» состоит в том, что весь процесс восстановительного ремонта происходит в режиме штатной эксплуатации и, заметьте - без разборки агрегатов. Предлагаем воспользоваться самой совершенной энерго- и ресурсосберегающей технологией.
Справки по тел. 64-98-91.
г. Хабаровск, ул. Гоголя, 12, оф. 8.
www.XADO.KHV.RU
Количество показов: 499