Федеральная энергетическая комиссия впервые отрегулировала тарифы на железнодорожные перевозки. Тарифы повысились на треть.
Федеральная энергетическая комиссия (ФЭК), так и не сменив своего названия, попробовала себя в качестве единого тарифного органа. Решением комиссии с 15 января пассажиры будут платить за билеты на поезда дальнего следования на 30% больше. В правлении ФЭК поясняют, что таким образом пассажирские перевозки станут менее убыточными. Доходы от них будут покрывать расходы не на 70%, как сейчас, а на 80%. Повышены тарифы и на грузовые перевозки - с 20 января на 14%.
Утешает только одно - цены на билеты вообще-то должны были вырасти еще месяц назад.
ФЭК утвердила решение, принятое в начале ноября. Правительственная комиссия по регулированию тарифов на железнодорожном транспорте постановила повысить пассажирские тарифы с 15 декабря. Но в соответствии с новой правительственной политикой в отношении монополий последнее слово при повышении тарифов - за ФЭК. В комиссии, которая всегда занималась ценами на газ и электроэнергию, просто некому было регулировать еще и железнодорожные перевозки.
Теперь у чиновников есть возможность объяснять задержку «заботой о трудящихся» - ведь на Новый год многие навещают родных, и поток пассажиров традиционно возрастает. Подорожание билетов почти на треть было бы не самым лучшим подарком. Похоже, что россиянам больше помогли ведомственные нестыковки, чем добрая воля «Белого дома».
А. ЛИТВИНОВ. («Газета.Ru»).
Количество показов: 518