В этом месяце завершились работы по созданию дамбы на протоке Прямой недалеко от Хабаровска.
Напомним, что протока Прямая разделяет два острова - Тарабаров и Большой Уссурийский. Так вот, институт «Ленгипроречтранс», изучающий русловые проблемы близ Хабаровска, предложил эту протоку перекрыть. В результате ожидалась двойная выгода: вода, которую забирала Прямая, досталась бы мелеющей протоке Казакевичева, а упомянутые выше приграничные острова соединились бы дорогой.
Дамбу начали отсыпать в конце июня. Для этой цели, о чем «Тихоокеанская звезда» сообщала в те же дни, на протоке Прямой появился земснаряд «Амур». Работы следовало завершить к концу навигации, и сделать это оказалось не просто. Во-первых, потому, что слишком мелководной в этом году была река. Во-вторых, по традиции задерживалось финансирование из Москвы (дамбу начали намывать на краевые деньги). Тем не менее, 5 ноября перешеек окончательно соединил Тарабаров и Большой Уссурийский острова. Но в целом проект еще не закончен. На дамбе следует отсыпать дорогу, которой можно было бы пользоваться даже при высоком уровне воды в Амуре. Эта часть работы, скорее всего, будет завершена к началу навигации 2002 года.
По словам начальника «Амурводпути» Николая Жандарова (именно эта организация отвечала за создание дамбы), первая часть проекта сделана на должном уровне. И результат, конечно же, будет. Судите сами: расход воды в протоке Прямой был примерно 2,400 куб. м в секунду. Это намного больше, чем в мелеющей протоке Казакевичева. Теперь последняя получит примерно две трети запасов Прямой, что однозначно сделает ее более полноводной. (Не должно пострадать и основное русло Амура - ведь вся вода в итоге попадает в него.)
Как и следовало ожидать, создание дамбы недалеко от границы вызвало неудовольствие наших соседей по региону. Николай Жандаров дважды получал телеграммы из сопредельного государства, не одобряющие проект. Однако все работы были согласованы с Министерством иностранных дел России и не нарушали никакие приграничные обязательства. Дамба строилась на российской территории и прежде всего для хозяйственных нужд: дорога между островами Тарабарова и Большим Уссурийским значительно ускорит освоение этих земель.
Светлана ПОДЗНОЕВА.
Количество показов: 464