23 сентября исполнилось пять лет транспортно-экспедиторской фирме СП ООО «ТрансРейл-Восток». Те, кто пользовался ее услугами, без комментариев поймут, что пятилетка для фирмы, занимающейся перевозками грузов по железной дороге, - это серьезный юбилей. Не так-то просто было в свое время тягаться силами в борьбе за клиента с монополистом - МПС.
Но неспроста в народе говорят: «Умный в гору не пойдет»... Противостояние всегда лучше заменить сотрудничеством. Сама ситуация диктовала разумные подходы, ведь Дальний Восток считается транспортными воротами России, открывающими путь в Азиатско-Тихоокеанский регион. Развитая транспортная инфраструктура связывает его через Транссибирскую магистраль с европейской частью, сеть морских портов сделали Дальний Восток привлекательным для грузовладельцев. Совместно с Дальневосточной железной дорогой компания разработала и провела целый ряд мероприятий по привлечению новых грузов к перевозке по железной дороге.
В итоге экспедирование, как система услуг, вскоре заняло свою нишу в рыночных отношениях. «ТрансРейл-Восток» сегодня успешно сотрудничает с десятками грузоотправителей как в регионе, так и далеко за его пределами. Хабаровская компания - всего лишь небольшая доля в группе компаний «ТрансРейл», имеющей 58 филиалов за границей, со сложившимися отлаженными деловыми контактами. Россия, Европа, Япония, Корея, Китай... Только в сообществе экспедиторам удается на высоком уровне осуществлять перевозки, планируя оптимальные маршруты.
Фирма сотрудничает со всеми сторонами, участвующими в процессе исполнения договоров экспедирования с клиентами: с таможней, судовладельцами, портами - оформляет перевозочные документы, решает вопросы по защите льгот на экспортные и транзитные перевозки. За короткий срок компания стала членом Международной федерации экспедиторов (ФИАТА), входит в Российскую ассоциацию международных экспедиторов и в Российскую ассоциацию железнодорожных экспедиторов.
Понятно, что своим успехом «ТрансРейл-Восток» обязан, прежде всего, своим сотрудникам. А здесь работают опытные профессионалы, настоящие знатоки своего дела.
Маркетинговая служба компании тщательно анализирует положение дел в бизнесе. Поэтому здесь могут подсказать вам наиболее оптимальный вариант грузоперевозок.
На пороге своего первого пятилетнего юбилея в «ТрансРейл-Востоке» решили: пришла пора переквалифицироваться из экспедиторов в операторы. Вернее, совместить и то и другое. Таковы законы бизнеса: недостатки конкурента и партнера следует обернуть себе во благо. Недостаток и изношенность вагонов на железнодорожном транспорте МПС направляет «ТрансРейл-Восток» к тому, чтобы задуматься о формировании собственного парка подвижного состава. Инвестиционная политика компании ориентирована на приобретение вагонов, платформ и рефрижераторных вагонов. Это добавит к стратегии успеха фирмы дополнительные «очки», потому что избавит клиентов от «нерво-трепки», связанной с заблаговременной подачей заявок.
В последнее время на рынке транспортных услуг появилось немало экспедиторских и операторских компаний. Государственная политика демонополизации вроде бы на то и направлена, чтобы предоставить конкурентам равные шансы. «ТрансРейл-Восток» сегодня в именинниках. Немного впереди других. И уже хватает сил и времени на инвестиционные проекты в области лесопереработки... В день пятилетия тост «за успех» все же будет.
И. МАШНОВА.
Количество показов: 476