Как мы уже сообщали, в минувшие выходные в 358 километрах от Комсомольска-на-Амуре в районе села Киселевки затонула баржа. Спасательные работы в районе ЧП по-прежнему продолжаются. Но вчера стало известно, что помимо нефтепродуктов, контейнеров с продовольствием, промышленным оборудованием и металлом на барже находился трехтонный контейнер с радиоактивными веществами.
Между тем, саму баржу тянули из Хабаровска в Николаевский-на-Амуре морской порт. Все грузы, в том числе и злополучный контейнер предназначались местному судостроительному заводу. Во время маневра оборвалось крепление баржи к буксиру, и из-за смещения груза судно перевернулось. Часть груза, а среди них и контейнер с радиоактивным веществом, ушла на глубину около десяти метров, а другая часть всплыла. Никто из команды не пострадал лишь потому, что во время движения по Амуру все члены экипажа находились на буксире. Сама баржа продолжала держаться на плаву. Ее сумели отбуксировать на более мелкое место, закрепить. Но, как оказалось, ненадежно. На следующее утро баржа отдрейфовала с мели на судовой ход реки.
Свидетелями аварии стали жители Киселевки. В результате «спасательные» работы на реке начались задолго до прибытия водолазов и специалистов МЧС. Селяне не заинтересовались радиоактивным грузом. Зато двухсотлитровые бочки с дизельным топливом им пришлись по душе. Лишь появление стражей порядка и подводников остановило мародерство. Но все равно никогда еще Киселевка не была так близка к экономическому процветанию, как после этой аварии. Уж топливную проблему селяне точно решили. Когда мы попытались прояснить ситуацию с мародерством в сельской администрации, нам довольно резко в этом отказали. Удивительное дело: в глубинке тоже научились уходить от неудобных вопросов.
Между тем, по сведениям краевого управления ГО и ЧС, уже в воскресенье водолазы приступили к обследованию речного дна. К месту аварии подошел толкач РТ-666 и кран. Последний сейчас и занимается подъемом грузов из воды.
Разумеется, больше всего опасений вызывает оказавшийся на дне реки контейнер, в котором находилось два прибора (дефектоскопы) габаритами где-то 30х30х30 см, применяемые для проверки качества сварных швов на судах. Причем радиоактивная их часть содержит буквально несколько граммов гамма-излучателя иридий-192. Вокруг этого вещества, по словам специалистов МЧС, находится шесть свинцовых контуров, которые надежно защищают его от внешней среды, да и сам контейнер весьма герметичен. Период полураспада этого вещества составляет 74 дня, а его полный распад происходит только через 740 дней.
Но никаких изменений радиоактивного фона, по словам компетентных специалистов, не предвидится. Это же подтверждают и данные, которые получили работники МЧС, замерив уровень излучения на поверхности реки.
Сейчас спасатели и водолазы занимаются поиском контейнера и подготовкой его к подъему. Причем обещают закончить всю работу в ближайшие 1-2 дня.
По последним данным, предоставленным Виктором Ишековым, представителем управления ГО и ЧС по краю, пять водолазов из Николаевского-на-Амуре морского порта до сих пор продолжают обследовать дно Амура. Работы проводятся в специальном металлическом колпаке, спасающем подводников от сильного течения. Но пока найти затонувший груз не удалось. Специалисты предполагают, что сильное течение снесло контейнеры и бочки ниже по течению реки.
Ответственным за поиск и подъем груза назначен начальник отдела водных путей и судоходства Комсомольского района М. Дронин.
Кстати
В последние годы Нижний Амур находится под плотным техногенным прессом. Например, близ села Иннокентьевка в хранилищах, построенных еще в 30-е годы, находится около 40 тысяч тонн мазута, принадлежащего Тихоокеанского флоту. Безусловно, это создает серьезную угрозу аварийного разлива топлива. После настойчивых обращений природоохранных органов к командованию флота было решено вывезти мазут из этих складов. Но уже в самом начале операции (в конце лета текущего года) при перекачке мазута из емкости в танкер произошел разлив, и нефтепродукты попали в реку.
Несколькими годами раньше Нижний Амур уже был на грани экологической катастрофы. Тогда льдами затерло баржу, на которой были ядовитые химикаты для извлечения золота из горных пород. Тогда особо опасный груз удалось эвакуировать с большим трудом.
Александр Пимин.
Количество показов: 548