Тихоокеанская звезда. Общественно-политическая газета, город Хабаровск.
поиск
18 апреля 2026, Суббота
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Пресс-центр

18.07.00 13:00

Коммерсанты всех гильдий Николаевска-на-Амуре чутко нос по ветру держат. Как только прослышат, что на местном судостроительном заводе собираются выдавать зарплату, начинают суетиться, пополнять запасы и разнообразить ассортимент товаров: предстоит хорошая торговля.

Сегодня у николаевских предпринимателей в основном приподнятое настроение. Не то что два или полтора года назад. В определенной степени связано это с заводом.

Приподнятое настроение и у многократного кавалера советских медалей и орденов, в том числе и Ленина, ветерана с сорокалетним трудовым стажем, лучшего электросварщика завода Леонида Акимовича Зыкова. Оттого пребывает он в таком состоянии души, что увидел прекрасную возможность на финише своего долгого трудового пути еще и свое профессиональное самолюбие потешить.

А ведь совсем недавно, почитай полтора года назад, вдруг показалось ему, что скорый переход в пенсионерское положение будет бесславным и горьким. Тогда обескровленный и от анемии обессиленный завод стал. Сошел на нет госзаказ, за построенные для силовиков корабли деньги не приходили. Вот и случилось то, о чем было уже сказано: завод лег в неуправляемый, а потому опасный дрейф, ссадив на берег свою команду.

А сущий переворот произошел примерно полтора года назад. Завод ожил. И уже даже знак славы в честь бывших, настоящих и будущих корабелов поставили, и уже даже отстроили и открыли конференц-зал, в котором отметили 60-летие завода несколько дней назад.

А Леонид Зыков говорил мне:

- Мы верили, что так будет.

Нынешнее время доказало, что и один человек, если он талантлив и до фанатизма увлечен своим делом, может гору с одного на другое место переставить. Сергей Степанович Дюдиков был директором завода оборонного значения в Биробиджане, по капризу судьбы попал в Николаевск, где работал заместителем главы администрации города и района. Я спрашивал главу района Владимира Войцеховского: мол, это вы Дюдикова сюда перетянули? Отрицает. «Но если бы раньше был с ним знаком, все силы к этому приложил бы», - признался Войцеховский.

Полтора года назад, когда уже ничком лег завод, Дюдиков стал его директором. Нужно было заново доказывать всем, что Николаевский-на-Амуре судостроительный завод не умер, что он готов выполнять любой, даже самой невероятной сложности заказ. Готов потому, что во время экономического распада в стране здесь сумели сохранить технологическое оборудование, сберечь инженерно-технические кадры и весь рабочий коллектив.

Труднее было в этом убедить руководителей Госкомрыболовства и Российское агентство по судостроению.

И вот уже идет к завершению строительство нескольких сейнеров-траулеров, заключены договоры с военными на постройку танкеров ледового класса, запланировано начало строительства и танкера гражданского назначения грузоподъемностью в пять тысяч тонн. А компания «Сахалинморнефтегаз» разместила на Николаевском ССЗ заказ на строительство океанической базы-площадки для использования ее на шельфовых разработках нефти Сахалина.

А еще николаевский судостроитель Сергей Дюдиков и комсомольский швейник Иван Белевкин договорились о производстве на ССЗ различного «мануфактурного ширпотреба» - от детских трусиков до смесовых курток, пользующихся в Корее большим спросом. А это, кроме всех прочих выгод, еще и около сотни новых рабочих мест.

Вообще же на заводе разработана большая программа по судоремонту. В прежние годы этим здесь не занимались, хотя завод создан от слияния судостроительного и судоремонтного предприятий. И то, что задумано сделать в этом направлении, может открыть перед корабелами большие перспективы.

Времени в историческом измерении прошло всего ничего - от силы полтора года, а перемены на заводе - со счету собьешься. Но самая главная перемена - социальная. За последнее время завод «оттянул на себя» из города, где очень высок процент безработицы, несколько десятков человек. Но скоро их потребуется еще больше. Потребуются молодые, различных профессий, с различной подготовкой. И на заводе решили поступить так: с молодым человеком, поступающим в вуз, средне-техническое учебное заведение или профессиональное училище, заключать договор о том, что после учебы он приходит работать на завод. У него пока перед заводом никаких обязательств. Зато завод документально выдает гарантию потенциальному работнику, что постепенно будет компенсировать затраты на обучение.

И многое другое придумано и придумывается здесь, чтобы смена поколений не отразилась болью на людях и не сказалась на самом заводе.

Леонид ГАПИЧ.


Количество показов: 758

Возврат к списку