Вновь активизировалась скупка акций Амурского пароходства. Об этом трезвонит ежедневная реклама в СМИ. Фондовые компании предлагают продавцам «максимальные цены». Кто и зачем скупает акции Амурского пароходства? Как ни жаль, ажиотаж вокруг ценных бумаг отнюдь не связан с ростом привлекательности нашей судоходной компании. Все дело в давнем противостоянии коллектива АО и его сторонних акционеров - оффшорной компании с питерской пропиской.
«Варяги» исповедуют простую идеологию: либо давайте дивиденды, либо забирайте свои акции, а нам отдайте часть флота. В ином случае мы своим пакетом заблокируем ваши решения - о строительстве жилья, о новых кредитах, о северном завозе и так далее. И в стремлении к своей цели постоянно ведут скупку акций.
В прошлом году, казалось, было найдено компромиссное решение: питерские акционеры согласились отказаться от своего пакета взамен на хороший корабль. Корабль ушел на Балтику, однако сделка так и не состоялась (пароходство, грубо говоря, «кинули»). В результате судно-таки осталось в собственности нашего АО, но зато у питерцев на сегодня уже порядка 29 процентов всего уставного капитала, и они намерены и дальше увеличить свою долю. Возможно, «варяги» намерены набрать под это дело побольше пароходов, возможно, попытаются договориться с Мингосимуществом, владеющим 25 процентами акций предприятия, и что-то кардинально поменять в Амурском пароходстве.
- В этой ситуации нам пришли на помощь дружественные дальневосточные компании-партнеры, которые, в свою очередь, покупают акции, дабы они не достались недружественным питерцам, - говорит заместитель генерального директора АО «Амурское пароходство» Владимир Шкап. - В частности, они сотрудничают с компанией «Регион-капитал».
Борьба идет главным образом за мелких акционеров, которые получили свой кусочек собственности в результате приватизации. Вся эта гонка продлится до 7 апреля - даты «закрытия» реестра акционеров перед традиционным годовым собранием.
Раиса ЕЛДАШОВА.
Количество показов: 645