Юрий Трутнев поручил создать на острове особый режим льгот
28.05.2025
564
Зампред председателя правительства РФ – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поручил Минфину и Минвостокразвития совместно рассмотреть возможность создания дополнительной системы преференций для острова Большой Уссурийский. Об этом он заявил в Хабаровске на совещании по вопросу развития острова Большой Уссурийский.
– Мы работаем в Хабаровском крае, – обсуждаем вопросы, связанные с развитием острова Большой Уссурийский. Потому что есть соответствующее поручение президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Утром мы проехали на место, посмотрели, как всё выглядит. Можно назвать это, скажем так, предстартовым движением, но работы ещё очень и очень много, – сказал Юрий Трутнев.
– Контроль за строительством осуществляю лично, – доложил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. – Ввёл «патронаж» по всем объектам из числа зампредов и министров краевого правительства, депутатов Законодательной думы. Выезжаю на остров, контролирую ход строительства. С учётом подтопляемости территории и необходимостью ускорения работ по строительству пункта пропуска первоочередным для себя определил строительство насыпи под пункт пропуска. Работу взяли на себя. В декабре завершили проектирование, прошли госэкпертизу.
Для ускорения начала строительства пункта пропуска обсуждалась возможность финансирования строительства насыпной площадки за счёт средств Единой президентской субсидии.
На российской стороне с марта 2025 года ведётся строительство подъездной автодороги и насыпи под пункт пропуска. Организован штаб по строительству на месте. Развёрнут вахтовый посёлок дорожников. Ведётся отсыпка технологической дороги к мостовым сооружениям. Проведены работы по забивке пробных свай.
На совещании были представлены планируемые к реализации на территории острове Большой Уссурийский и прилегающей материковой части инвестиционные проекты, в том числе предполагающие создание транспортной и туристической инфраструктуры. Обсуждалась возможность расширения границ ТОР «Хабаровск» на российскую часть острова и земельные участки на коренном берегу.
– Бизнес интересуется реализацией проектов на Большом Уссурийском. Мы требуем от инвесторов планов по реализации, которые подтверждены, в том числе и банковским финансированием. И самое главное, на что уже обратил внимания Юрий Петрович, чтобы проекты были разноплановыми, имели не только рекреационную направленность, но индустриальное и промышленное наполнение. Это позволит нам изменить вид острова, – считает губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
– По поручению Юрия Петровича Трутнева мы обязательно добавим технологическую инновационную составляющую для отбора проектов. Сейчас основные проекты, которые планируются к реализации на территории острова, связаны с туризмом. Как показывает практика, территории рядом с погранпереходами являются привлекательными для развития малого и среднего бизнеса, реализации проектов в сфере услуг, гостиничного и ресторанного бизнеса, – заметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Юрий Трутнев в свою очередь отметил необходимость активизации работы по вопросу развития острова.
– Начата работа по строительству дороги, – сказал он, ведётся подготовка к строительству погранперехода. Сроки намечены, все коллеги, которые занимаются этими вопросами, уверены в том, что они не выйдут за намеченные сроки. Но мало поставить погранпереход, чтобы обеспечить всю гамму интересов Российской Федерации. Нам надо создавать технологии. Привлекать для реализации этих проектов китайских партнёров. Такие совместные проекты как раз и говорят о реализации принципа «Один остров – две страны». И мы понимаем, что для привлечения инвесторов в технологические проекты нужны дополнительные льготы. Соответствующее поручение дано Минфину и Минвостокразвития. Министерства совместно рассмотрят возможность создания дополнительной системы преференций для острова Большой Уссурийский.
ПОГРАНПЕРЕХОДА НЕ ДОСТАТОЧНО
По итогам совещания в Хабаровске Юрий Трутнев, сообщил, что обсудили, какие работы, прежде всего, будут выполняться по, скажем так, освоению остров Большой Уссурийский, потому что там сегодня не очень много что сделано, но начата работа по строительству дороги и подготовке строительства погранперехода.
– Сроки намечены, все коллеги, которые занимаются этими вопросами, уверены в том, что они эти сроки смогут выполнить, – сказал Юрий Трутнев.
– Будем следить внимательно. Я, сказать честно, попросил наше контрольное управление, полпредство посмотреть еще раз сроки ввода всех погранпереходов, потому что считаю что там есть они нам совершенно не нужны. Это первое.
– Второе – мне не кажется, что вот эти предложения – построить дорогу и поставить погранпереход – полностью обеспечивает всю, скажем так, гамму интересов Российской Федерации. Мало, конечно. Поэтому мы договорились: Алексей Олегович и министерство финансовое вместе проработают всё-таки режим создания другой системы преференции для острова Большой Уссурийский. Потому что построим мы погранпереход.
Будет там дорога, и будут ходить грузовики, возить из Китая в Россию большие коробки и продавать. Мы для этого, что ли, сможем здесь поработать?
Мне не кажется, что этого достаточно.
Поэтому давайте лучше попробуем всё-таки решить проблему, для решения которой мы, честно скажу, не один раз подходили к снаряду, но пока больших успехов здесь я бы не отметил. Нам надо создавать технологии, нам надо использовать опыт Китая в этом отношении. Но они пойдут на какие-то встречные шаги только при некоторых условиях. Значит, надо создать такие режимы, когда им будет выгодно создавать что-то не только на своей территории, но и на территории острова Большой Уссурийский, которая, собственно говоря, единственная территория по формату один остров – два государства.
По итогам совещания журналисты задали вопросы главным его действующим лицам. Один из них: «Есть информация, что не хватает денег на дорогу, строительство которой сейчас идёт. Мы сегодня слышали, что наш диспансер достраивали с помощью президентской субсидии ЕГИН, может быть по этой линии есть возможность?
– Мы, конечно, может быть, не такие богатые, как хотели бы, но деньги мы с Божьей помощью найдём, не беспокойтесь, пожалуйста, – ответил Юрий Трутнев.
– Китайцы, когда были на форуме в Хабаровске, сказали, что свою часть бизнес буквально схватывают, уже намечивают какие-то проекты. А наш бизнес интересуется нашей стороной?
– Весьма интересуется, но мы не торопимся всё раздавать. Почему? Потому что требуем состоявшихся бизнес-проектов, планов, которые подтверждены, в том числе и банковским финансированием. И самое главное то, что сказал уже Юрий Петрович, чтобы индустриальное, промышленное наполнение, в том числе было и политическое, рекреационное, но законченное, это позволит нам изменить вид острова и его содержание, – ответил губернатор Дмитрий Демешин.
– Помимо туристической привлекательности острова Большой Уссурийский, у нас есть на Дальнем Востоке и другие точки туристического притяжения. Нужно ли создавать в этом случае механизм туристического сопряжения, чтобы туристы иностранные, либо российские посещали сразу несколько километров Дальнего Востока?
– Сегодняшний набор проектов, которые претендуют на преференциальный режим на острове, как раз в основном относится к сфере туризма, – ответил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. – И по поручению Юрия Петровича мы обязательно добавим технологическую инновационную составляющую, но вместе с тем туристическое взаимодействие, возможность привлечь существенный турпоток, как показывает практика территории, где такие переходы уже есть, это тоже хороший экономический двигатель для малого и среднего бизнеса, для сферы услуг, гостиничного, ресторанного бизнеса и так далее.
Поэтому вместе с такими проектами, как канатная дорога в Амурской области, вместе с забайкальским переходом, который пока больше ориентирован на коммерческие грузы, мы также планируем и проекты туристического приграничного сотрудничества. Мы рассчитываем, что
Большой Уссурийский будет одним из крупнейших пунктов для именно обмена российских и китайских туристов с прогнозируемым объёмом турпотока 1,4 миллиона человек в год.
ПО «ДОРОЖНОЙ КАРТе»
Напомним, остров Большой Уссурийский общей площадью 254 кв км расположен на реке Амур на территории Российской Федерации и Китайской Народной Республики. В 2008 году в результате демаркации восточного участка российско-китайской границы остров разделён на российскую и китайскую части.
На российской части острова расположены: мост через протоку Амурская (две полосы), автомобильная дорога, бывший укрепрайон площадью 610000 кв. м, земли сельхозназначения (оконтуренные польдерной противопаводковой системой), пограничная зона.
Единая концепция освоения острова, принятая в 2024 году в присутствии лидеров двух государств – Владимира Путина и Си Цзиньпина, в существенной мере опирается на рекреационный, познавательный, туристический потенциал с встраиванием инфраструктур и различных форматов делового, конгрессно-выставочного сотрудничества «Россия – Китай».
Во исполнение поручений президента России правительством России принята «дорожная карта» по реализации проекта развития острова Большой Уссурийский, подготовлена архитектурно-градостроительная концепция, инициирована процедура расширения границ ТОР «Хабаровск» на российскую часть острова и земельные участки на коренном берегу. Также Юрий Трутнев поручил Минфину России и Минвостокразвития России подготовить предложения по предоставлению инвесторам дополнительных льгот.
Правительством Российской Федерации приняты все необходимые решения по созданию приграничной инфраструктуры и пункта пропуска.
Планируемый срок запуска объектов – 2028 год.
В соответствии с утверждённым вице-премьером Юрием Трутневым планом мероприятий («дорожной картой») по реализации совместно с Китайской Народной Республикой проекта по развитию острова Большой Уссурийский определено восемь мероприятий по развитию инфраструктуры и десять мероприятий по реализации инвестиционных проектов. С марта 2025 года регион приступил к практической реализации мероприятий по созданию первоочередных объектов: подъездной автодороги и насыпи.
Первоочередным проектом освоения острова является запуск грузопассажирского многостороннего пункта пропуска Большой Уссурийский – Хэйсяцзыдао. Российская и китайская стороны уже приступили к строительству погранперехода. Прогнозный грузооборот погранперехода – 1,3 млн. тонн грузов в год, пассажиропоток – 1,4 млн. человек.
ДИСПАНСЕР НА 100 ПРОЦЕНТОВ
Помимо совещания в Хабаровске Юрий Трутнев провёл осмотр хода строительства палатного корпуса КГБУЗ «Противотуберкулезный диспансер».
Планируется, что пациентов здесь начнут принимать уже в июле.
– Специалисты говорят, что объект располагает всеми условиями для лечения людей, больных тяжёлой и опасной болезнью. Благодаря работе диспансера снизится число больных в Хабаровском крае и на Дальнем Востоке, – сказал Юрий Трутнев.
Строительство палатного корпуса туберкулёзного диспансера началось в 2019 году, но из-за вспышки коронавируса возникла нехватка рабочих рук, затем повысились цены на стройматериалы. В августе 2023 года работы были возобновлены благодаря единой президентской субсидии, предоставляемой дальневосточным регионам для модернизации социальной инфраструктуры по линии Минвостокразвития России. В настоящее время строительная готовность объекта составляет 100 процентов.
– В Хабаровском крае заболеваемость туберкулёзом высокая, поэтому строительство Палатного корпуса было остро необходимо. Новая туберкулёзная больница позволит охватить всех пациентов, нуждающихся в стационарном лечении, позволит медикам шире использовать передовые технологии в самых сложных случаях течения заболевания, выполняя высокотехнологичные виды медицинской помощи, – отметил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Работы выполняло ООО «РТ-СоцСтрой» (входит в холдинг «Тяжпромэкспорт» Госкорпорации Ростех). Компания специализируется на возведении социально значимых объектов. На её счету – 15 функционирующих перинатальных центров, а также строительство 4 медицинских объектов в Твери, Севастополе и Ялте.
Всё оборудование и мебель поставлены в палатный корпус в полном объёме. Расстановка оборудования, мебели и инвентаря по помещениям и кабинетам завершена. Проведено подключение, пуско-наладка медицинского оборудования, идёт обучение специалистов для работы в операционных и реанимационных помещениях. Тестируется оборудование по дезинфекции и стерилизации.
Президент РФ Владимир Путин:
«Всеобъемлющее партнёрство и стратегическое взаимодействие России и Китая строится на незыблемых принципах равноправия, взаимовыручки и поддержки, нерушимой дружбы двух государств и народов наших стран. Мы с господином Си Цзиньпином держим и будем держать на постоянном личном контроле все аспекты российско-китайского партнёрства, делать всё необходимое для углубления сотрудничества как по двусторонней, так и по международной повестке дня.
Президент РФ Владимир Путин:
«Китай занимает первое место по товарообороту с Россией. В 2024 году этот показатель побил очередной рекорд и составил 245 миллиардов долларов. В свою очередь наша страна также является одним из ведущих внешнеторговых партнёров КНР.
Активно развивается инвестиционное сотрудничество, осуществляются или готовятся к реализации около 90 приоритетных российско-китайских проектов на сумму порядка 200 миллиардов долларов в таких областях, как промышленное производство, транспорт, логистика, сельское хозяйство и добыча полезных ископаемых».
И. ВИКТОРОВ.
– Мы работаем в Хабаровском крае, – обсуждаем вопросы, связанные с развитием острова Большой Уссурийский. Потому что есть соответствующее поручение президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Утром мы проехали на место, посмотрели, как всё выглядит. Можно назвать это, скажем так, предстартовым движением, но работы ещё очень и очень много, – сказал Юрий Трутнев.
– Контроль за строительством осуществляю лично, – доложил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. – Ввёл «патронаж» по всем объектам из числа зампредов и министров краевого правительства, депутатов Законодательной думы. Выезжаю на остров, контролирую ход строительства. С учётом подтопляемости территории и необходимостью ускорения работ по строительству пункта пропуска первоочередным для себя определил строительство насыпи под пункт пропуска. Работу взяли на себя. В декабре завершили проектирование, прошли госэкпертизу.
Для ускорения начала строительства пункта пропуска обсуждалась возможность финансирования строительства насыпной площадки за счёт средств Единой президентской субсидии.
На российской стороне с марта 2025 года ведётся строительство подъездной автодороги и насыпи под пункт пропуска. Организован штаб по строительству на месте. Развёрнут вахтовый посёлок дорожников. Ведётся отсыпка технологической дороги к мостовым сооружениям. Проведены работы по забивке пробных свай.
На совещании были представлены планируемые к реализации на территории острове Большой Уссурийский и прилегающей материковой части инвестиционные проекты, в том числе предполагающие создание транспортной и туристической инфраструктуры. Обсуждалась возможность расширения границ ТОР «Хабаровск» на российскую часть острова и земельные участки на коренном берегу.
– Бизнес интересуется реализацией проектов на Большом Уссурийском. Мы требуем от инвесторов планов по реализации, которые подтверждены, в том числе и банковским финансированием. И самое главное, на что уже обратил внимания Юрий Петрович, чтобы проекты были разноплановыми, имели не только рекреационную направленность, но индустриальное и промышленное наполнение. Это позволит нам изменить вид острова, – считает губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
– По поручению Юрия Петровича Трутнева мы обязательно добавим технологическую инновационную составляющую для отбора проектов. Сейчас основные проекты, которые планируются к реализации на территории острова, связаны с туризмом. Как показывает практика, территории рядом с погранпереходами являются привлекательными для развития малого и среднего бизнеса, реализации проектов в сфере услуг, гостиничного и ресторанного бизнеса, – заметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Юрий Трутнев в свою очередь отметил необходимость активизации работы по вопросу развития острова.
– Начата работа по строительству дороги, – сказал он, ведётся подготовка к строительству погранперехода. Сроки намечены, все коллеги, которые занимаются этими вопросами, уверены в том, что они не выйдут за намеченные сроки. Но мало поставить погранпереход, чтобы обеспечить всю гамму интересов Российской Федерации. Нам надо создавать технологии. Привлекать для реализации этих проектов китайских партнёров. Такие совместные проекты как раз и говорят о реализации принципа «Один остров – две страны». И мы понимаем, что для привлечения инвесторов в технологические проекты нужны дополнительные льготы. Соответствующее поручение дано Минфину и Минвостокразвития. Министерства совместно рассмотрят возможность создания дополнительной системы преференций для острова Большой Уссурийский.
ПОГРАНПЕРЕХОДА НЕ ДОСТАТОЧНО
По итогам совещания в Хабаровске Юрий Трутнев, сообщил, что обсудили, какие работы, прежде всего, будут выполняться по, скажем так, освоению остров Большой Уссурийский, потому что там сегодня не очень много что сделано, но начата работа по строительству дороги и подготовке строительства погранперехода.
– Сроки намечены, все коллеги, которые занимаются этими вопросами, уверены в том, что они эти сроки смогут выполнить, – сказал Юрий Трутнев.
– Будем следить внимательно. Я, сказать честно, попросил наше контрольное управление, полпредство посмотреть еще раз сроки ввода всех погранпереходов, потому что считаю что там есть они нам совершенно не нужны. Это первое.
– Второе – мне не кажется, что вот эти предложения – построить дорогу и поставить погранпереход – полностью обеспечивает всю, скажем так, гамму интересов Российской Федерации. Мало, конечно. Поэтому мы договорились: Алексей Олегович и министерство финансовое вместе проработают всё-таки режим создания другой системы преференции для острова Большой Уссурийский. Потому что построим мы погранпереход.
Будет там дорога, и будут ходить грузовики, возить из Китая в Россию большие коробки и продавать. Мы для этого, что ли, сможем здесь поработать?
Мне не кажется, что этого достаточно.
Поэтому давайте лучше попробуем всё-таки решить проблему, для решения которой мы, честно скажу, не один раз подходили к снаряду, но пока больших успехов здесь я бы не отметил. Нам надо создавать технологии, нам надо использовать опыт Китая в этом отношении. Но они пойдут на какие-то встречные шаги только при некоторых условиях. Значит, надо создать такие режимы, когда им будет выгодно создавать что-то не только на своей территории, но и на территории острова Большой Уссурийский, которая, собственно говоря, единственная территория по формату один остров – два государства.
По итогам совещания журналисты задали вопросы главным его действующим лицам. Один из них: «Есть информация, что не хватает денег на дорогу, строительство которой сейчас идёт. Мы сегодня слышали, что наш диспансер достраивали с помощью президентской субсидии ЕГИН, может быть по этой линии есть возможность?
– Мы, конечно, может быть, не такие богатые, как хотели бы, но деньги мы с Божьей помощью найдём, не беспокойтесь, пожалуйста, – ответил Юрий Трутнев.
– Китайцы, когда были на форуме в Хабаровске, сказали, что свою часть бизнес буквально схватывают, уже намечивают какие-то проекты. А наш бизнес интересуется нашей стороной?
– Весьма интересуется, но мы не торопимся всё раздавать. Почему? Потому что требуем состоявшихся бизнес-проектов, планов, которые подтверждены, в том числе и банковским финансированием. И самое главное то, что сказал уже Юрий Петрович, чтобы индустриальное, промышленное наполнение, в том числе было и политическое, рекреационное, но законченное, это позволит нам изменить вид острова и его содержание, – ответил губернатор Дмитрий Демешин.
– Помимо туристической привлекательности острова Большой Уссурийский, у нас есть на Дальнем Востоке и другие точки туристического притяжения. Нужно ли создавать в этом случае механизм туристического сопряжения, чтобы туристы иностранные, либо российские посещали сразу несколько километров Дальнего Востока?
– Сегодняшний набор проектов, которые претендуют на преференциальный режим на острове, как раз в основном относится к сфере туризма, – ответил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. – И по поручению Юрия Петровича мы обязательно добавим технологическую инновационную составляющую, но вместе с тем туристическое взаимодействие, возможность привлечь существенный турпоток, как показывает практика территории, где такие переходы уже есть, это тоже хороший экономический двигатель для малого и среднего бизнеса, для сферы услуг, гостиничного, ресторанного бизнеса и так далее.
Поэтому вместе с такими проектами, как канатная дорога в Амурской области, вместе с забайкальским переходом, который пока больше ориентирован на коммерческие грузы, мы также планируем и проекты туристического приграничного сотрудничества. Мы рассчитываем, что
Большой Уссурийский будет одним из крупнейших пунктов для именно обмена российских и китайских туристов с прогнозируемым объёмом турпотока 1,4 миллиона человек в год.
ПО «ДОРОЖНОЙ КАРТе»
Напомним, остров Большой Уссурийский общей площадью 254 кв км расположен на реке Амур на территории Российской Федерации и Китайской Народной Республики. В 2008 году в результате демаркации восточного участка российско-китайской границы остров разделён на российскую и китайскую части.
На российской части острова расположены: мост через протоку Амурская (две полосы), автомобильная дорога, бывший укрепрайон площадью 610000 кв. м, земли сельхозназначения (оконтуренные польдерной противопаводковой системой), пограничная зона.
Единая концепция освоения острова, принятая в 2024 году в присутствии лидеров двух государств – Владимира Путина и Си Цзиньпина, в существенной мере опирается на рекреационный, познавательный, туристический потенциал с встраиванием инфраструктур и различных форматов делового, конгрессно-выставочного сотрудничества «Россия – Китай».
Во исполнение поручений президента России правительством России принята «дорожная карта» по реализации проекта развития острова Большой Уссурийский, подготовлена архитектурно-градостроительная концепция, инициирована процедура расширения границ ТОР «Хабаровск» на российскую часть острова и земельные участки на коренном берегу. Также Юрий Трутнев поручил Минфину России и Минвостокразвития России подготовить предложения по предоставлению инвесторам дополнительных льгот.
Правительством Российской Федерации приняты все необходимые решения по созданию приграничной инфраструктуры и пункта пропуска.
Планируемый срок запуска объектов – 2028 год.
В соответствии с утверждённым вице-премьером Юрием Трутневым планом мероприятий («дорожной картой») по реализации совместно с Китайской Народной Республикой проекта по развитию острова Большой Уссурийский определено восемь мероприятий по развитию инфраструктуры и десять мероприятий по реализации инвестиционных проектов. С марта 2025 года регион приступил к практической реализации мероприятий по созданию первоочередных объектов: подъездной автодороги и насыпи.
Первоочередным проектом освоения острова является запуск грузопассажирского многостороннего пункта пропуска Большой Уссурийский – Хэйсяцзыдао. Российская и китайская стороны уже приступили к строительству погранперехода. Прогнозный грузооборот погранперехода – 1,3 млн. тонн грузов в год, пассажиропоток – 1,4 млн. человек.
ДИСПАНСЕР НА 100 ПРОЦЕНТОВ
Помимо совещания в Хабаровске Юрий Трутнев провёл осмотр хода строительства палатного корпуса КГБУЗ «Противотуберкулезный диспансер».
Планируется, что пациентов здесь начнут принимать уже в июле.
– Специалисты говорят, что объект располагает всеми условиями для лечения людей, больных тяжёлой и опасной болезнью. Благодаря работе диспансера снизится число больных в Хабаровском крае и на Дальнем Востоке, – сказал Юрий Трутнев.
Строительство палатного корпуса туберкулёзного диспансера началось в 2019 году, но из-за вспышки коронавируса возникла нехватка рабочих рук, затем повысились цены на стройматериалы. В августе 2023 года работы были возобновлены благодаря единой президентской субсидии, предоставляемой дальневосточным регионам для модернизации социальной инфраструктуры по линии Минвостокразвития России. В настоящее время строительная готовность объекта составляет 100 процентов.
– В Хабаровском крае заболеваемость туберкулёзом высокая, поэтому строительство Палатного корпуса было остро необходимо. Новая туберкулёзная больница позволит охватить всех пациентов, нуждающихся в стационарном лечении, позволит медикам шире использовать передовые технологии в самых сложных случаях течения заболевания, выполняя высокотехнологичные виды медицинской помощи, – отметил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Работы выполняло ООО «РТ-СоцСтрой» (входит в холдинг «Тяжпромэкспорт» Госкорпорации Ростех). Компания специализируется на возведении социально значимых объектов. На её счету – 15 функционирующих перинатальных центров, а также строительство 4 медицинских объектов в Твери, Севастополе и Ялте.
Всё оборудование и мебель поставлены в палатный корпус в полном объёме. Расстановка оборудования, мебели и инвентаря по помещениям и кабинетам завершена. Проведено подключение, пуско-наладка медицинского оборудования, идёт обучение специалистов для работы в операционных и реанимационных помещениях. Тестируется оборудование по дезинфекции и стерилизации.
Президент РФ Владимир Путин:
«Всеобъемлющее партнёрство и стратегическое взаимодействие России и Китая строится на незыблемых принципах равноправия, взаимовыручки и поддержки, нерушимой дружбы двух государств и народов наших стран. Мы с господином Си Цзиньпином держим и будем держать на постоянном личном контроле все аспекты российско-китайского партнёрства, делать всё необходимое для углубления сотрудничества как по двусторонней, так и по международной повестке дня.
Президент РФ Владимир Путин:
«Китай занимает первое место по товарообороту с Россией. В 2024 году этот показатель побил очередной рекорд и составил 245 миллиардов долларов. В свою очередь наша страна также является одним из ведущих внешнеторговых партнёров КНР.
Активно развивается инвестиционное сотрудничество, осуществляются или готовятся к реализации около 90 приоритетных российско-китайских проектов на сумму порядка 200 миллиардов долларов в таких областях, как промышленное производство, транспорт, логистика, сельское хозяйство и добыча полезных ископаемых».
И. ВИКТОРОВ.