В Хабаровском крае началась подготовка к новому отопительному сезону. Наибольший объём летних работ приходится на краевую столицу, где только на капитальный ремонт и реконструкцию тепловых сетей будет израсходовано более миллиарда рублей. Где энергетики планируют провести капремонт, на каких улицах будет перекрыто движение, почему отключения горячей воды неизбежны и как планируют купировать эти неудобства городские власти – узнала газета «Тихоокеанская звезда».
– На самом деле у отопительного и подготовительного сезонов границы довольно размытые. Планы утверждаются в ноябре-декабре предыдущего года. Сметы надо посчитать, проекты сделать и так далее, – говорит Олег Басов, начальник управления энергообеспечения, топлива, инженерных коммуникаций Хабаровской городской администрации. – В феврале–марте проводим закупки, создаём материальные запасы, определяем подрядные организации. После завершения отопительного сезона (в этом году – 6 мая) и проведения гидравлических испытаний (с 11 по 25 мая) началась активная фаза ремонта.
Сегодня на целом ряде участков идёт подготовительная работа – разворачиваются площадки, делаются ограждения, объездные пути, где требуется, завозится техника и материалы. А на пересечении улиц Суворова и Фурманова в Хабаровске реконструкция тепловых сетей уже идёт полным ходом. Энергетики смонтировали на этом участке временный трубопровод. Благодаря чему горячее водоснабжение в микрорайоне сохранится в полном объёме на весь срок проведения работ.
ОСОБЫЙ КОНТРОЛЬ
По информации городского управления энергообеспечения, топлива, инженерных коммуникаций, основными сетедержателями города – СП «Хабаровские тепловые сети» АО «ДГК» (магистральные теплотрассы) и МУП «Тепловые сети» (внутриквартальная инфраструктура) – будет проведён капремонт и реконструкция более 27 километров (в однотрубном исчислении) на общую сумму свыше 1,3 миллиарда рублей.
– По магистральным тепловым сетям на этот год запланировали под замену 6,7 километра трубопровода, – рассказывает Олег Басов. – Где-то это просто замена в рамках капремонта, где-то реконструкция с увеличением диаметра. Всего на сумму 933 миллиона рублей. Эти километры сформированы в 16 ремонтных участков по всему городу.
Что касается внутриквартальных теплосетей, то план по ним – 10,4 км (в двухтрубном варианте измерения) на сумму 370 миллионов рублей. Протяжённость «внутрикварталки» больше, а денег меньше по той простой причине, что здесь, в отличие от тепломагистралей, значительно меньше диаметр труб. И, хотя ремонтных участков у МУП намного больше, несколько десятков, почти все они значительно короче.
– На магистральных теплосетях мы выделяем в особый контроль девять участков, где этим летом либо требуется перекрытие дорог, либо отключение горячего водоснабжения, – говорит начальник управления. – Эти неудобства вызывают недовольство горожан, поэтому особый контроль предполагает сокращение сроков ремонта. В том числе и путём организации круглосуточной работы на объектах.
ПЕРЕКРЫТИЯ
НЕИЗБЕЖНЫ
– Первый из особых участков – ТМ-17 в районе улицы Суворова, где работы уже развёрнуты. Там, в районе рынка, уже проложен временный трубопровод, и тем самым мы заняли правую крайнюю полосу. Соответственно, есть сложности. И такой режим будет в течение всего ремонтного цикла, до конца августа, – говорит Олег Басов.
Перекрываться будет и улица Брестская в месте пересечения с улицей Запарина, где под капремонт попадает ТМ-25. Так что сквозного движения между Тихоокеанской и Джамбула здесь временно не будет.
Будут ограничения на спуске улицы Калинина в сторону «Броско молла», в районе «Детского мира». Это тоже создаст некоторые неудобства, хотя работы предусмотрены на дороге-дублёре, а основная трасса перекрываться не будет.
Самый напряжённый момент, по мнению энергетиков, – это перекрытие улицы Серышева на пересечении с Фрунзе с организацией объездного движения через Амурский бульвар. А сама улица Фрунзе на спуске к бульвару будет полностью перекрыта до конца лета.
– Также перекроем, скорее всего, полностью, очень востребованный участок – улицу Постышева – от Ленина до Гамарника. Конечно, постараемся там сделать частичное ограничение, но дорога очень узкая, поэтому может быть и полное, – объясняет Олег Басов.
Без перекрытия обойдётся ремонт ТМ-31 в районе дома № 138 на улице Карла Маркса, где применят технологию продавливания защитной гильзы метрового диаметра под дорожным полотном. Это позволит сохранить полноценное движение по одной из главных автодорог Хабаровска.
– Сначала защитный футляр заменят на новый, который продавят при помощи мощных домкратов. Затем в него вмонтируют трубы диаметром 630 мм, – рассказывает Антон Пшичко, ведущий инженер отдела подготовки и проведения ремонтов СП «ХТС» АО «ДГК». – Также не планируем перекрывать дорогу у перекрёстка Рокоссовского – Ворошилова. Там уже демонтируем старую трубу, проверим, в каком состоянии канал, и проведём новую.
Частичные ограничения дорожного движения повлекут работы не только на магистральных теплотрассах, но и на трёх участках муниципальных теплосетей. Первый и самый сложный из них – улица Ленинградская – между улицей Серышева и вокзалом, в районе домов № № 83, 85, 87. Здесь транспорт будет двигаться по одной полосе, следовательно, с замедлением.
Полное перекрытие ждёт небольшой участок по чётной стороне Амурского бульвара возле гостиницы «Интурист». Это выезд с площадки у входа на стадион имени Ленина. Так что выезжать придётся не по привычному кругу, а тем же путём, что и въезжали.
Сложности предполагаются и на улице Московской, на выезде с внутренней территории Дома одежды. Здесь тоже будет частично перекрыта одна полоса и закрыта автопарковка.
МАНЁВР ТРУБАМИ
Кроме ограничений дорожного движения, ремонт городских теплосетей может стать причиной временного отключения горячего водоснабжения. К примеру, ремонт на улице Тихоокеанской, возле ТОГУ, не затронет проезжую часть, но сделает менее комфортной жизнь изрядного числа горожан.
Эта сезонная проблема появилась не вчера и решится, точно, не завтра. В Хабаровске изначально была создана двухтрубная система централизованного коммунального снабжения, при которой теплоснабжение и горячее водоснабжение поступают по одним и тем же трубам. И когда наступает период ремонтных работ, обеспечить дома водой нужной температуры бывает довольно проблематично.
– Когда мы планируем наши ремонты, то закладываем мероприятия по устройству временных трубопроводов для обеспечения циркуляции горячей воды. Но это не всегда возможно по объективным причинам, – говорит Антон Пшичко.
Действительно, для манёвра трубами зачастую просто невозможно найти даже нужный «коридор». Идеальный же вариант, по мнению специалистов, четырёхтрубная система, когда подача тепла в батареи и горячей воды – в краны идёт по разным трубопроводам. Однако цена создания такой системы слишком высока. Ведь речь – о сотнях километров трубопровода, прокладка которого, помимо прочего, потребует ещё больших и частых отключений и перекрытий.
Поэтому сегодня многие хабаровчане решают вопрос системно, через установку ёмкостных водонагревателей. Это, конечно, стоит денег, но позволяет сэкономить время и, главное, нервы.
– Безусловно, все наши ремонтные объекты будут находиться на особом контроле, – говорит Олег Басов. – Каждую неделю проводится штаб по подготовке к зиме, где сетевые и ресурсоснабжающие организации докладывают текущую обстановку по ремонтам. Будем, конечно, помогать им, чтобы они максимально сжались по срокам и сократили неудобства для жителей города.
Сезон ремонта теплосетей в Хабаровске завершится в сентябре осенними гидравлическими испытаниями, после которых начнётся новый отопительный сезон.
Михаил Потапов.