Если можем мы - значит, смогут и другие

Дорожная организация ООО «СтройДорСервис» известна не только на Дальнем Востоке, но и далеко за его пределами. Предприятие является лидером в дорожной отрасли Хабаровского края, входит в число лучших предприятий России, включено правительством края в Перечень системообразующих организаций края.

Сегодня уже никого не удивляет, что рабочим предприятия объявляет благодарность сам президент России В. В. Путин, а вручает грамоты лично министр транспорта Российской Федерации в Москве.

Предприятие, начавшее свой путь в 2007 г. с «нуля», с обыкновенной бригады молодых ребят-студентов, желающих подработать, не имея приватизированного имущества, а только на заработанные своим трудом средства, за 14 лет стало мощной организацией с полуторатысячным коллективом, оснащенной современной техникой, обладающей новейшими технологиями в дорожном деле.

Только немногие знают, как тернист был и остается этот путь, как сложно двигаться вперед через жесткую конкуренцию, испытывая при этом постоянное давление чиновников и подвергаясь проверкам.

Но, оказывается, и это преодолимо. При этом интересно то, что главной целью многих проверок являлось и до сих пор является не только выявить нарушения, а понять, как может предприятие развиваться без приватизированного имущества, без огромных вложений финансовых средств со стороны.

Секрет успешного развития

Секрет прост - профессионализм тех людей, кто занимается делом, которые его знают досконально, - от дорожного рабочего до руководителя.

Уже много лет в ООО «СтройДорСервис» видят свою задачу не в получении прибыли, как сегодня принято считать. Их миссия - в том, чтобы показать окружающим, что дорожники заботятся, в первую очередь, о благе тех, кто пользуется автодорогами и, вопреки сложившимся сегодня в стране стереотипам, не является рвачами и халтурщиками.

Антон Михайлюк, генеральный директор  ООО «СтройДорСервис»:

- Сейчас у нас на содержании более полутора тысяч федеральных дорог. Из основных, мы отвечаем за качество проезда по всей протяженности автодороги «Хабаровск - Владивосток» и вместе с другим дорожным предприятием «ХабаровскДорсСнаб» (генеральный директор В. Чендаков) с 2019 года за автодорогу «Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к городу Комсомольск-на-Амуре».

Подводя предварительные итоги года, могу сказать, что коллектив успешно справляется с ремонтами и строительством почти пятидесяти дорожных объектов, большинство из которых располагается на федеральных дорогах. Это значит, что водители получат более ста километров комфортного проезда.

Работа на многих объектах уже закончена, в том числе и досрочно. По оставшимся мы тоже успешно двигаемся вперед. Задача по укладке асфальта в нормативном для этой работы температурном режиме выполнена. В целом будет уложено более 400 тыс. тонн нового асфальтобетона. Такого объема в крае не выпускало ни одно предприятие никогда.

Асфальт разный, от обыкновенного до щебеночно-мастичного, с применением лучших модифицированных битумов, которые сами завозим с заводов центра России. Для этого построили свою битумобазу, используем всевозможные добавки в асфальтовые смеси для улучшения качества. На некоторых заводах и дорожных участках работа велась и ведется круглосуточно, чтобы успеть все сделать вовремя.

Наши партнеры из ООО «Таежное» (директор Е. Чистенко) месяц назад запустили в работу мельницу для производства минерального порошка, который добавляется в асфальт. Ранее мы завозили его тысячами тонн из Спасска-Дальнего и Теплого озера. Зато теперь можем экономить на перевозке, а край получил возможность создания дополнительных рабочих мест для жителей. Кстати, по статистике Росавтодора, одно рабочее место в дорожном строительстве влечет за собой появление пяти рабочих мест смежных профессий.

Мы очень благодарны многим нашим партнерам, которые помогают нам выполнять объемы ремонтно-строительных работ, своевременно поставляя нам качественные материалы, ГСМ, щебень, дорожные знаки, технику, запасные части и многое другое. Особенно хочется отметить АО «Автомост» (генеральный директор Д. Левин) - поставщика сборного железобетона и мостовых балок.

У нас создано и успешно развивается подразделение мостостроителей, возглавляемое настоящими профессионалами Вячеславом Николаевичем Селивановым и Евгением Вячеславовичем Арининым, прошедшими хорошую школу в «Дальмостострое».

Три года назад, несмотря на большие финансовые расходы и серьезные затраты времени, нам удалось внедрить и успешно развить на дорогах Хабаровского и Приморского краев и ЕАО технологию «Сларри Сил», заменив ею старую технологию укрепления верхнего слоя асфальтового покрытия (оно десятилетиями вызывало негодование водителей из-за выбитых вылетающей щебенкой стекол, поцарапанных кузовов и днищ машин) так называемой «поверхностной обработкой» из щебня, облитого битумом.

Сегодня на асфальт наносится этакая сметанообразная масса - дорога словно смазывается слоем масла. Думается, что водители это оценили. Но для такой технологии и для новых видов более качественных асфальтов понадобился щебень другого качества и других фракций. Нам на помощь пришло ООО «Таежное». Мы помогли предприятию выбраться из банкротства, а они установили дополнительные дробилки, в том числе центрофугированные, за счет лизинга, и выдают нам настоящий кубовидный щебень различных фракций.

Надо отметить очень важную помеху стабильной работе дорожников. Это сезонность, когда основные объемы работ начинаются только поздней весной и заканчиваются уже в середине осени. Без лизинга и кредитов нам невозможно обойтись. Поэтому мы говорим спасибо нашим банкам-партнерам: Сбербанк, Промсвязьбанк и Банк «Открытие» и нашему основному лизингодателю «Универсальной лизинговой компании» (руководитель В. Губкин).

Олег Федоров, советник генерального директора предприятия, заслуженный строитель России и обладатель Почетного звания «Заслуженный строитель Российской Федерации» и нагрудного знака «Почетный дорожник России», работающий на дорогах уже более 40 лет:

- Всему нашему коллективу не все равно, что говорят в крае о работе дорожников и, в первую очередь, о нашем предприятии. Мы хотим слышать хорошие отзывы. А это возможно только тогда, когда пользователи дорог воочию могут видеть улучшение их качества.

Среди дорожников, как и среди работающих в других отраслях, есть разные люди. Есть и такие, кто думает только о своем кармане и для этого не стесняются гнать брак. Но я вижу, что в последнее время их становится все меньше.

Примером работы своей организации мы хотим показать, что только качественным трудом, своевременным выполнением договорных обязательств (а лучше - досрочным) можно завоевать доверие заказчиков, уважение окружающих, а уже как следствие, расширение портфеля заказов и рост возможностей для развития бизнеса.

Для этого кроме основного - профессионального - коллектива у предприятия есть более 300 единиц дорожной техники, современные асфальтобетонные заводы, лаборатории, оснащенные по последнему слову техники, ремонтные мастерские, диспетчерские пункты и т. д. Работа ведется круглосуточно и, в основном, вахтовым методом. Поэтому контролировать ход работ приходится непрерывно.

Эта задача возложена на работников лабораторий. От их опыта и зоркого взгляда, умения донести до работающих на объектах знание, как добиться качества, зависит итог всей кропотливой работы коллектива. Этим специалистам досталась нелегкая доля: они постоянно на объектах, в гуще событий.

Но и предприятие денег на лаборатории не жалеет, стараясь оснастить их лучшим оборудованием. Ведь если «пройдет» что-то некачественное, то нам все равно придется это переделать в соответствии с гарантийными обязательствами. И это обойдется дороже, чем изначально качественная работа на годы.

Для настоящего дорожника самой важной в выполнении профессиональных обязанностей является задача обеспечения безопасности движения. Иными словами - сохранение жизни людей. Для этого и вновь отремонтированные, и строящиеся участки должны иметь не только качественное покрытие, но и быть оборудованными всеми необходимыми средствами, обеспечивающими эту безопасность.

Нами организовано круглосуточное наблюдение за автодорогой и тем, что на ней происходит, чтобы можно было в любой момент устранить все неполадки, угрожающие жизни водителей и пешеходов.

Для этого на всех дорогах, обслуживанием которых мы занимаемся, оборудованы стационарные и временные дорожные участкина расстоянии, позволяющем в течение короткого времени реагировать на климатические катаклизмы, характерные для нашего региона, или на аварийные ситуации.

Люди и техника, работающие и дежурящие на этих участках, должны быть готовы к таким ситуациям. Поэтому мы стараемся организовать быт людей, их питание, техническое обеспечение таким образом, чтобы они могли полностью сосредоточиться на работе, а не думать, где взять гаечный ключ, запчасть, где и чем перекусить. Мы обеспечиваем достойную, по нынешним меркам, зарплату, социальный пакет и возможность повышения профессионального уровня.

Большой текучки на предприятии нет, однако хорошему профессионалу здесь всегда будут рады. Но и шанс попробовать дадут каждому желающему. А если мастерства и знаний не хватает - выучат. Берем на практику студентов профильных учебных заведений, направляем на целевое обучение тех, кто хочет и может расти профессионально. Оплачиваем сотрудникам даже учебу детей в вузах и техникумах - у нас любят семейные династии. Главный аргумент - искреннее желание хорошо работать.

Здесь наш дом

- Преимущество нашего предприятия заключается и в том, что преобладающее число работников - это коренные хабаровчане. Так, например, мои предки обосновались на территории края еще 160 лет назад, - говорит Олег Федоров. - И сегодня здесь живут и работают мои дети и внуки. И у многих наших работников тоже. У всех нас в крае много родственников, знакомых, которые пользуются дорогами. И нам не все равно, что они думают о качестве дорог, на которых мы работаем, они и не стесняются высказывать нам свое мнение. А главное, все мы понимаем, что от нашей работы зависит их жизнь.

Мы и наши родные не собираемся никуда уезжать, связываем именно с Хабаровским краем свое будущее, вкладываясь в его экономику не только налоговыми отчислениями.

В этом году, в Международный день защиты детей, были подведены итоги краевых конкурсов в области профилактики безнадзорности, социального сиротства, благотворительности, защиты прав и интересов детей. Почетный знак губернатора Хабаровского края «Открытое сердце» за большой вклад в социальную поддержку, охрану здоровья детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, вручили ООО «СтройДорСервис».

Предприятие давно и много помогает детским домам, особенно Хабаровскому детскому дому № 1, церковным приходам. Поддерживает проекты детского фонда, общественных организаций, занимающихся реабилитацией детей с отклонениями в развитии. Спонсирует спортивные клубы и развитие регби в крае и, в первую очередь, - среди школьников.

В свое время «СтройДорСервис» приобрел и отреставрировал старый особнячок по улице Льва Толстова, 3 в Хабаровске (недвижимость - это тот капитал, который помогает предприятию выполнять все свои обязательства в «мертвый» для работы сезон). Сейчас здесь на льготных условиях располагаются клуб для детей и подростков, центр развития ребенка «Книжжучки», выставочный центр «Артсерватория». Причем помещения сразу готовились, что называется, «под них».

Свободные пространства ТЦ «Лотос», также приобретенного «СтройДорСервис», безвозмездно предоставляются творческим людям. Недавно там, на третьем этаже, была организована выставка работ хабаровских художников.
При этом предприятие не видит в этом что-то особенное, а считает своим долгом в отношении жителей края не просто вкладывать сотни миллионов налогов в развитие края, но и оказывать персональную помощь как можно большему количеству жителей.

Мы хотим и этими нашими действиями показать окружающим, что каждый, кто может организовать бизнес, создать рабочие места, обязан думать не только о его процветании, но и о жителях края, делая их жизнь более комфортной, не заставляющей думать о поиске лучшей жизни где-то в других местах.

Благодарим за сотрудничество!

- Во многом состояние дорог зависит от заказчика, - убежден Антон Михайлюк. - Мы должны откровенно сказать, что профессионализм, принципиальность в подходе к приемке работ, а зачастую и жесткость в этих вопросах со стороны работников ДСД «Дальний Восток» (рук. С. В. Петраев) позволили нашей организации стать такой, какая она есть. От их знаний и видения проблем зависит то, какой будет дорога не только сегодня, но и через несколько лет.

Мы также благодарны работникам ГИБДД края и их районных подразделений, которые наравне с нами круглосуточно патрулируют дороги, оперативно выявляют иногда даже невидимые нашему «замыленному» глазу недостатки, что позволяет их быстро устранять, обеспечивают нам безопасность во время ремонтных работ.

В преддверии Дня работников дорожного хозяйства коллектив ООО «СтройДорСервис» поздравляет своих коллег - дорожников и всех тех, кто помогает нам в нашем нелегком труде во благо развития дорог Дальнего Востока.
 Желаем всем крепкого здоровья, большого счастья им и их близким, успехов и стабильности их коллективам, много интересных заказов и хорошей оплаты за них. Пусть все сделанные нами дорожные объекты только радуют жителей края.

С праздником!

Дорога «Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре» - тоже зона ответственности ООО «СтройДорСервис»