Приходи, инвестор, и работай!

Портовая зона в Советской Гавани ждёт инвестиций

С 1 января вступил в силу федеральный закон, по которому налог на прибыль для инвесторов в целом по Дальнему Востоку обнулен. Не берется налог, если инвестиции составляют не менее 50 млн. рублей за три года. Любой мало-мальски значимый инвестиционный проект попадает под льготы. Плюс к этому - Хабаровский край параллельно принял свое законодательство: мы полностью отказались от своей части - первые пять лет вообще нулевой налог на прибыль, а дальше всего десять процентов еще пять лет. Очень льготные условия. А еще край дает половину ставки на имущество: вместо 2,2 - 1,1. Мощные льготы задействованы напрямую - приходи, инвестор, и работай.

- Среди интересных проектов,- рассказывает первый зампред правительства края Александр Левинталь, - выращивание и производство в крае индейки, он обсуждался на заседании краевого инвестиционного совета. Уже есть инвестор, решается вопрос по земле и облегчению бюрократических проволочек. Проект должен быть реализован за два-три года, а после этого у жителей края будет возможность покупать свежее диетическое мясо этой птицы в любом виде: парное, продукты переработки, в колбасных изделиях.
Еще один проект связан с освоением российской части Большого Уссурийского острова. За последние годы оригинальных и красивых идей было немало, от развития там сельхозпроизводства до открытия казино. Но для реализации не было ни одного потенциального резидента. И вот недавно появился реальный инвестор.

- Один из инициаторов проекта - крупная инвестиционная компания, работающая по всему миру, - объясняет Левинталь. - Они строят свои объекты в Японии, Латинской Америке, а также в Китае - Пекине и провинции Хэйлунцзян. Его интересует проект строительства на Большом Уссурийском острове ипподрома с тотализатором, который бы мог привлечь сюда большое число китайских туристов. В Китае тотализатор запрещен, а интерес есть. Это могло бы стать хорошим «якорным» проектом.  

Единственный фактор, который повлиял на другие инвестиционные проекты, - наводнение. Надо думать о совместной защите, хотя процесс идет достаточно активно. Сейчас определяется дизайн-проект, который и представила приехавшая китайская компания. Экспортную поддержку обеспечивает консалтинговая фирма из Швейцарии. Конкретных инвестиций еще нет, мы пока обсуждаем идеологические вопросы: если на острове будут ипподром, гостиница и ряд инфраструктурных объектов вокруг, то для содержания и разведения лошадей нужен конезавод, и скорей всего он будет уже на нашей материковой части.

Швейцарские эксперты предлагают очень интересную идею, хотя сегодня это покажется фантастикой: поэтапно развивая Большой Уссурийский остров, довести его до того, что создать на нем... штаб-квартиры, допустим, БРИКС, сделав его международным. Ведь уникальнейшая ситуация: один остров - два государства! Такого прецедента нет в мире! А поскольку в БРИКС две ведущие страны Россия и Китай, может быть, имеет смысл открыть здесь еще какие-то международные институты. Они рассказали, как постепенно в Швейцарии создавалось представительство ООН - до такого масштаба довели с перспективой на 20-30 лет. Так что все в мире с чего-то начиналось. И здесь на первом этапе вот такое развлекательное направление, как строительство ипподрома, постепенное развитие инфраструктуры с последующим повышением идеи до такого уровня.

Сейчас создана рабочая группа, и к маю ожидаются какие-то оценки стоимости проекта. А поднять такой проект можно было бы, я думаю, года за три-четыре. Но на первом этапе надо быстро защитить остров, и мы уже направили письмо в правительство о возможности финансирования ряда работ по укреплению. Это ведь не просто остров Хабаровского края, а территория, имеющая геополитическое значение. А строительство самого ипподрома, учитывая, что уже есть мост и с нашей стороны, и с китайской, не вызывает особых проблем, потому что существуют стандартные проекты. Китайская сторона проявляет очень активную заинтересованность. И нас поддерживают Союз ипподромов РФ, коневоды, которые будут оказывать помощь с технической стороны. Рабочая группа создана, мы подписываем протокол намерений и будем работать.
Сегодня Россия активно работает в рамках реализации национального проекта по улучшению инвестиционного климата и внедрению так называемых инвестиционных стандартов, которое идет под эгидой Агентства содействия инновациям. Наша страна занимала 120-е место, потом 112-е, сейчас уже вошла в сотню, а стоит очень непростая задача - к 2018 году войти в двадцатку стран инвестиционной привлекательности. Для этого внедряются стандарты, состоящие из пятнадцати пунктов, это целый комплекс вопросов. Хабаровский край - единственный регион на Дальнем Востоке, где уже практически выполнены все требования стандарта. Заканчивается работа над последним пунктом - разработка инвестиционной стратегии. Документ находится на подписи у губернатора края.

Как сообщил Александр Борисович, сейчас отрабатывается новая модель развития Дальнего Востока, центральная идея которой состоит в определении зон опережающего развития, где для привлечения крупных инвесторов будут созданы особые налоговые условия и облегчены бюрократические механизмы. В крае совместно с Минвостокразвития прорабатывается вопрос о создании таких зон, среди «претендентов» четыре площадки: Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, Ванинско-Совгаванский узел и район имени Лазо.

- Здесь большой вопрос по инфраструктуре, - говорит А. Левинталь. - В чем особенность свободных зон в Китае? Там всю инфраструктуру делает государство, затем даются льготы - и тогда привлекаются инвестиции. А мы даже по Совгавани сейчас часть инфраструктуры пытаемся положить на резидентов, потому что не хватает средств, и корректность привлекательности подобного проекта теряется. Поэтому, конечно, здесь надо продумывать, каким образом привлечь эти инфраструктурные проекты и реализовывать их. Есть механизм, когда инвестору говорят: кроме собственного проекта, ты построй сам еще объект инфраструктуры, но потом, когда заработает твой проект, получая доходы, которые будут генерироваться за его счет, ты не будешь платить налоги в федеральный бюджет, пока не окупишь затраты, вложенные в инфраструктуру. Налоговые каникулы.

И тогда инвестор хотя бы будет знать, что да, он вложил, но «отобьет» назад. Сейчас уже подошли к пониманию, что это создание дополнительных возможностей для привлечения денег в инфраструктуру, частных инвестиций. Еще одна из возможностей - государственно-частное партнерство, потому что эти механизмы прямого государственного финансирования тоже нужны.

Все зависит от инвестиций: есть инвестиции - есть темпы роста, нет инвестиций - нет и роста. И надо разорвать этот порочный круг. Зоны опережающего развития - как раз одна из таких возможностей. Мы крайне заинтересованы в том, чтобы в этих зонах создавались такие производства, которые дают добавленную стоимость. То есть это не экспорт сырья и не перевалка грузов в портах. Нам нужно получать добавленную стоимость - а это рабочие места, соответствующая квалификация, культура производства, налоги и решение различных социальных вопросов.

Марина Дерило.