В Хабаровском крае с рабочим визитом побывали секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев и заместитель Председателя Правительства РФ - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. Именно в Хабаровске прошло несколько важных встреч, определяющих развитие и стратегии взаимодействия нашей страны со странами АТР, в том числе под санкционным давлением.

Помимо общего совещания дальневосточных губернаторов, где обсуждали актуальные вопросы обеспечения экономической, энергетической и национальной безопасности на востоке России, состоялась трехсторонняя рабочая встреча главы региона Михаила Дегтярева, Николая Патрушева и Юрия Трутнева.

Показательно, что на протяжении нескольких дней подряд в Хабаровском крае проходили мероприятия, затрагивающие все регионы ДФО. На них присутствовали главы всех субъектов Дальнего Востока и влиятельные федеральные чиновники.

Причем такие визиты стали довольно частыми и продуктивными. Многие проекты края получили федеральную поддержку и на контроле лично у губернатора. Стороны обсудили вопросы повышения эффективности использования минеральных ресурсов на территории Хабаровского края и рационального природопользования.

Но особое внимание было уделено увеличению мощности транспортной инфраструктуры, включая расширение возможностей Восточного участка Транссибирской магистрали и БАМа, развитие инфраструктуры морских и речных портов.

Отдельно участники встречи рассмотрели перспективы острова Большого Уссурийского. Михаил Дегтярев рассказал о строительстве здесь грузопассажирского перехода в КНР: все необходимые поручения уже даны, процесс запущен.

- Кроме того, в свете вероломных санкций коллективного Запада против России мы затронули тему возможного создания экспериментальной межгосударственной территории опережающего развития на территории острова, - отметил Михаил Дегтярев.

Безопасность энергетическая и продовольственная

Во время совещания с Николаем Патрушевым и Юрием Трутневым были затронуты вопросы общественной, государственной и экономической безопасности в условиях сложившейся международной обстановки.

Дальний Восток - приграничная, поэтому очень важная территория. Поэтому были подробно рассмотрены дополнительные меры по обеспечению национальной безопасности в пограничной сфере на Востоке России, развитию систем защиты и охраны государственной границы, внедрению новых форм и способов пограничной деятельности, развитию, обустройству и техническому оснащению пунктов пропуска.

Также были обсуждены результаты выполнения решения Совета безопасности России по теме: «О модернизации социально-экономической сферы приграничных муниципалитетов».

Отдельное внимание участники Совбеза уделили проблематике энергетической безопасности. В первую очередь - решению вопросов, связанных с износом энергетической инфраструктуры и наличием изолированных энергорайонов с автономной генерацией, которая работает на привозном топливе.

Подчеркивается, что в числе приоритетных остаются задачи газификации макрорегиона, обеспечения промышленной безопасности и антитеррористической защищенности объектов ТЭК, поиска новых рынков сбыта энергоресурсов.

Николай Патрушев вместе с губернатором Михаилом Дегтяревым осмотрели мощности АО «ННК-Хабаровский нефтеперерабатывающий завод».

- Сегодня Хабаровский нефтеперерабатывающий завод - один из двух основных поставщиков высококачественных нефтепродуктов на востоке страны, - отметил глава Хабаровского края. - Его мощность - до 5 млн. тонн в год.

Как известно, на Дальний Восток приходится 40% рынка бункеровки России, и ХНПЗ относится к ключевым игрокам в нашем регионе. При этом расположение вблизи рынков АТР является серьезным экспортным потенциалом и драйвером развития.

Николай Патрушев поинтересовался технологической и экологической безопасностью объекта, его антитеррористической защищенностью. Также были затронуты вопросы импортозамещения при реконструкции завода, основных производственных линий предприятия и стратегии его дальнейшего развития.

К слову, вместе с первоочередными задачами по выработке нефтепродуктов Хабаровский НПЗ уделяет большое внимание экологии. В настоящее время завод - активный участник региональной программы «Охрана окружающей среды и обеспечение экологической безопасности в крае». Только за 2021 год обезврежено порядка 1000 тонн нефтешламов, и работа в этом направлении продолжается.

В рамках рассмотрения темы продовольственной безопасности Михаил Дегтярев рассказал об ожидаемой в текущем году обеспеченности края наиболее распространенными продуктами питания: мясом - 8,8%, молоком - 8,7%, яйцом - 85,8%, картофелем - 71,7% и овощами - 32,3%.

По сравнению с данными 2021 года по всем позициям прогнозируется прирост, обеспеченный реализуемыми инициативами регионального правительства. Среди основных мер - ввод в оборот дополнительных земель, увеличение посевных площадей, поддержка тепличных хозяйств и животноводческих ферм, в том числе за счет развития племенного животноводства.

Вместе с тем из-за невысокой продовольственной самообеспеченности регион также нуждается и в содействии федерального центра. Губернатор Хабаровского края прямо попросил о содействии. Как показывает практика, именно такой диалог дает результаты - федеральный центр помогает в реализации целевых проектов.

Например, в восстановлении мелиоративных систем, софинансировании строительства и реконструкции объектов агропромышленного комплекса, в установке льготных тарифов на доставку кормов для животноводческих предприятий между регионами ДФО и др.

Что же касается импортозамещения и разработки критических для Дальнего Востока технологий, механизмов и оборудования, ограниченных к ввозу санкциями недружественных стран, то, как подчеркнул глава региона, ситуация стабильная.

Импортозамещение своими силами

- Держим вопрос на особом контроле: основные предприятия края продолжают функционировать, продукция отгружается. Сбоев в системах жизнеобеспечения, транспортного обслуживания нет. Топливно-энергетический комплекс и ресурсоснабжающие организации работают в штатном режиме, - пояснил Михаил Дегтярев.

При этом перечни критической номенклатуры продукции, необходимой для импортозамещения по ключевым отраслям, составлены. В списки вошло более 1300 позиций, по ряду из них (16%) уже найдены отечественные аналоги.

Речь здесь идет прежде всего о лекарственных препаратах. Еще один способ решения - параллельный импорт, благодаря которому можно вывести на рынок треть заявленных в перечне товаров. Также часть продукции можно закупить у дружественных партнеров - стран АТР.

Так, на базе крупного предприятия «Проммаш» в Хабаровске совместно с Белорусским автомобильным заводом прорабатывается проект организации ремонта и сервисного обслуживания техники марки «БелАЗ». В рамках сотрудничества с машиностроительным холдингом «Волгабас» в ТОР «Хабаровск» планируется создать Дальневосточный автобусный кластер.

А на площадках производственного центра корпорации «Иркут» в городе юности разворачивается крупная программа производства гражданских самолетов SSJ-NEW, МС-21, ТУ-214, ИЛ-114.

В свою очередь вице-премьер России Юрий Трутнев заявил:

- Вопрос импортозамещения очень важный для развития Дальнего Востока и всей нашей страны. Он связан с разработкой критически важных технологий, с возмещений тех выпадающих цепочек, которые возникли из-за введения санкций.

Работа по локализации производств, независимости от импорта, перестройке логистических цепочек ведётся правительством ежедневно. Минпромторгом России разработан план, включающий 300 позиций критических комплектующих.

В ходе заседания были также подняты вопросы информационной работы с населением, создания национальной системы пространственных данных и реализации проекта «Наполнение Единого государственного реестра недвижимости сведениями».

- Хабаровский край вошел в пилот Национальной системы пространственных данных на 2023 год, и это крайне ответственно. Мы понимаем, на каком месте находимся и что необходимо сделать для достижения утвержденных показателей. Поэтому реализацию проектов взял под свой личный контроль, - отметил глава региона.

Стратегии развития

Также обсуждался вопрос развития острова Большого Уссурийского и строительства грузопассажирского перехода в КНР. Была затронута возможность создания экспериментальной территории опережающего развития на территории острова.

Еще один важный для края проект - строительство Дуссе-Алиньского тоннеля Дальневосточной железной дороги в Верхнебуреинском районе - осмотрели Михаил Дегтярев и Юрий Трутнев.

Новое сооружение Байкало-Амурской магистрали длиной 1824 метра возводится взамен существующего тоннеля, техническое состояние которого не отвечает современным требованиям безопасности и нарастающему грузообороту. Цель - увеличение пропускной и провозной способностей восточного направления. Строительство началось в 2021 году.

- ДВЖД является крупнейшим налогоплательщиком и работодателем в регионе, - считает Михаил Дегтярев. - Реализация крупных инвестиционных проектов вносит серьезный вклад в социальное и экономическое развитие Хабаровского края. Ввод в эксплуатацию этого объекта позволит снять наконец габаритные ограничения по перевозке грузов.

По словам полпреда ДФО, реализация стратегически важного проекта необходима прежде всего для дальнейшего роста экономики страны и поддержки предприятий.

- Мы сегодня перевозим не весь груз, который должны перевезти к восточным границам, - пояснил Юрий Трутнев. - То есть часть грузов предприятий остаётся на местах. И каждая тонна, а в масштабах Восточного полигона можно говорить о каждом миллионе тонн, которая осталась на территории России, - это убыток для экономики страны в тот период, когда она нуждается в интенсивном развитии. Расширение Восточного полигона - это задача, которая сейчас решается правительством.

Сейчас Михаилом Дегтяревым даны все поручения по реализации проектов, которые обсуждались с Николаем Патрушевым и Юрием Трутневым. Также, как обычно бывает после таких масштабных встреч и совещаний, в регионе, скорее всего, появятся новые проекты, которые затронут экономику Хабаровского края и, конечно, качество жизни дальневосточников.

Мария НАКОНЕЧНАЯ.