Стоп-сигнал на городской дороге
поиск
21 мая 2026, Четверг
г. ХАБАРОВСК
РЕКЛАМА Телефон 8(4212) 477-650
возрастное ограничение 16+

Стоп-сигнал на городской дороге

21.03.2013
Просмотры
560
Стоп-сигнал на городской дороге
Инспектор ГИБДД Дмитрий Шигабутдинов следит за весом «большегрузов»
С 9 апреля по 18 мая в Хабаровске вводится ограничение движения транспортных средств. Предельная допустимая осевая нагрузка в этот период не должна превышать 3,5 тонны.

- Осевая нагрузка - это вес, приходящийся на ось автомобиля и создающий нагрузку на полотно дороги, - объясняет Александр Якимов, начальник управления административно-технического контроля администрации Хабаровска. - Когда дорога начинает оттаивать и под дорожным полотном появляется вода, но обочины еще скованы морозом, воде некуда уйти и покрытие дороги начинает прогибаться и трескаться. В этот период асфальт больше всего подвержен разрушению. Поэтому постановлением администрации города от 14 марта 2013 года № 927 вводится ограничение, чтобы колеса не продавливали и не проламывали асфальт.

Каждый год в Хабаровске допустимую осевую нагрузку рассчитывает специализированная лицензированная организация. В своих расчетах она опирается на долгосрочный прогноз погоды, учитывает много факторов, в том числе глубину промерзания грунта, толщину выпавшего снега, дату наступления стабильных положительных температур, скорость оттаивания грунта. Из-за того, что в этом году снег выпал поздно, а минусовые температуры наступили раньше, земля промерзла на большую глубину, поэтому и ограничение вводится позже, чем обычно.

Ограничение распространяется не на все категории дорог. Исключение составляют: автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального значения. Кроме того, ограничение не коснется международных перевозок грузов, международных пассажирских перевозок, пассажирских перевозок транспортом общего пользования по установленным маршрутам, а также перевозки грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий.

Требования постановления не распространяются на перевозки бензина, дизельного топлива, керосина, мазута, пропана-бутана, угля, продовольственных товаров (кроме питьевого спирта, алкогольной продукции, пива и напитков, изготовляемых на его основе), животных, лекарственных препаратов, семян, удобрений, почты и почтовых грузов. В случае, если осевые нагрузки транспортных средств, перево­зящих указанные грузы, превышают более чем на 50 процентов ограничения, установленные постановлением, перевозчик обязан получить специальное разрешение.
Если у перевозчика других грузов возникает необходимость выполнить поездку, он тоже может это сделать, получив соответствующее разрешение.

- Администрация города, основываясь на многолетних наблюдениях за перемещением автотранспорта, прибывающего в Хабаровск, организует на въездах в город два пункта, в которых круглосуточно можно оформить специальное разрешение на движение к пунктам погрузки-выгрузки. Разрешение можно получить и у нас в управлении. Оформление документа занимает 10-15 минут, - рассказывает Александр Якимов. - Перевозчик (водитель) в заявлении указывает даты поездки, маршрут движения, длину маршрута. В последующем эти сведения указываются в разрешении. Если он выйдет за пределы указанной информации, это будет административным нарушением, за которое предусмотрено наказание.

Для информирования водителей на федеральных дорогах на въездах в Хабаровск будут установлены информационные щиты с указанием периода действия ограничений и маршрутов объезда, а на дорогах города - соответствующие запрещающие дорожные знаки. Контролировать выполнение установленных постановлением администрации города ограничений будут сотрудники ГИБДД. В этот период на дорогах Хабаровска будут работать четыре поста весового контроля.

- Стоит отметить, что весовой контроль, штрафы, цены за превышение допустимой осевой нагрузки охлаждают желание «большегрузов» ездить по дорогам в этот период. Администрация города надеется, что введение ограничения поможет сохранить дороги, как и в предыдущие периоды, и позволит более рационально расходовать деньги дорожного фонда на строительство и ремонт уличной дорожной сети Хабаровска, - отметил Александр Якимов.

Татьяна ВИХАРЕВА.
Фото Вячеслава РЕУТОВА.