Александр Соколов, мэр Хабаровска:

- Наше общество, наконец, возвращается к важности роли в нем инженеров, но, к сожалению, еще не вернулось. Представьте себе страну, в которой все юристы, экономисты и продавцы. Как хорошо! Только не мешало бы задуматься, что вскоре будет с экономикой этой страны? Если решать технические вопросы, инженерные задачи, создавать что-то новое просто некому? При отсутствии инженеров экономисты, юристы и продавцы в обществе могут оказаться не у дел.

Я, в свою очередь, сначала стал инженером. В 1980 году заочно окончил Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта. Но уже будучи студентом-заочником работал на заводе имени Горького на инженерных должностях. И только потом, в 2000 году, получил еще и высшее юридическое образование.

В моей нынешней работе знания и навыки и юридические, и инженерные. Но базовыми, пожалуй, назову инженерные. Ведь это не только технические знания, понимание принципа построения различных конструкций и механизмов, но это еще и знание основ организации производства, управления процессами, персоналом, а также практический управленческий опыт и навыки.

Несмотря на то, что я сегодня работаю мэром, а не инженером, бывшим инженером я себя не считаю. Хотя такие бывают: положил диплом в карман и пошел работать кладовщиком. Мне же ежедневно по должности приходится принимать не только управленческие решения, но и технические. Я знаю, что такое смета, техническое задание, проект, опытный образец и так далее. В городе нужно возводить и строительные, и технические объекты. А я хорошо знаю, что такое качество. И не с обывательской точки зрения: красиво снаружи, а с инженерной - грамотно сделано внутри. Плюс к тому, как показала жизнь, при решении практически любых задач эффективен и результативен именно инженерный подход.

Поэтому, на мой взгляд, чем больше будет в обществе инженеров, тем оно будет мобильнее. Во всяком случае, при нехватке специалистов инженер может легко стать экономистом, юристом, грамотным управленцем и, тем более, продавцом. А вот наоборот уже практически не бывает. Все названные становятся инженерами в единичных случаях.

Владимир Михалев, глава администрации Комсомольска-на-Амуре:

- По образованию я инженер-механик, закончил Казахский политехнический институт имени Ленина. После окончания вуза работал стажёром-исследователем в Институте гидродинамики Сибирского отделения АН СССР, который находился в Академгородке Новосибирска. Затем там же - инженером конструкторского бюро гидроимпульсивной техники Сибирского отделения АН СССР. После этого работал инженером-конструктором на экспериментальном заводе коммунального оборудования. Ну а потом прошёл путь от инженера до главного инженера Талды-Курганского завода свинцовых аккумуляторов. А в 1981 году был назначен директором электротехнического завода города Комсомольска-на-Амуре.

Почему выбрал эту специальность? Детские мечты моего поколения отличались от представлений о будущем нынешней молодёжи. Нам хотелось быть похожими на киногероев тогдашних фильмов, строящих заводы, поднимающих целину. Я, как и все, мечтал об этом. И мечта сбылась. Я участвовал в строительстве аккумуляторного завода в Казахстане, а после работал на нём. Когда стал главой города, тоже построил множество объектов. И реализации моей мечты помогла полученная мной специальность инженера. К тому же, в годы моей молодости она была очень почётной и уважаемой. Мы очень гордились полученной в институте профессией. И сегодня, по прошествии стольких лет, могу уверенно сказать, что не жалею, что выбрал профессию инженера.

К сожалению, сегодня престиж инженерных специальностей незаслуженно низок. А ведь современный этап развития общества требует именно таких специалистов. Мы вступили в новую эпоху, в которой определяющими становятся не количество выплавленных тонн стали и выпущенных тракторов, а наукоёмкие технологии, продукты инновационной деятельности, эффективное производство, высокая производительность труда. Именно поэтому сегодня роль людей с инженерным образованием должна возрастать.

Комсомольчане поддерживают инициативу Вячеслава Шпорта о проведении в Комсомольске-на-Амуре Дальневосточного конгресса инженеров. Мы считаем, что место проведения выбрано очень точно. Наш город является ведущим производителем наукоёмкой промышленной продукции на Дальнем Востоке России. Нашими предприятиями создаётся перспективная, инновационная продукция. Это пассажирские и боевые самолёты, металлопродукция, военные и гражданские суда, нефтепродукты европейского качества. Наши ведущие предприятия инвестируют очень приличные средства на приобретение нового, современного оборудования. Очень важно, что осваиваются новые методы управления производственными процессами, идёт внедрение систем менеджмента качества. На наши предприятия приезжают приобретать навыки специалисты со всей страны. Таким образом, общий вектор развития Комсомольска совпадает с требованием времени. Это движение в сторону экономики наукоёмких производств, высоких технологий и инноваций. Наш город, как никакой другой на Дальнем Востоке России, не просто готов, а уже двигается в этом направлении. «Умная» экономика предъявляет новые требования к тем, кто в ней работает. И у нас уделяется серьёзное внимание подготовке кадров для инновационного производства.

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре, в одном из немногих городов страны, созданы и действуют образовательные цепочки по подготовке кадров «школа - профессиональное училище - вуз - предприятие». Наши ведущие предприятия и организации открывают в школах города профильные классы, шефствуют над профессиональными училищами и техникумами, активно сотрудничают с вузами, посылают на учёбу в ведущие вузы страны наших студентов. Мы стремимся поддерживать нашу рабочую и служащую молодёжь. Мы первые в крае создали городской Совет рабочей и служащей молодёжи. Ежегодно мы проводим форумы молодёжи, занятой в различных отраслях экономики города. В общем, делаем всё, чтобы поднять престиж рабочих и инженерных специальностей. И мы надеемся, что конгресс будет способствовать этому.