Экипаж машины боевой по имени «Тихоокеанская звезда»
19.09.2025
407
Евгения Фадеева (в центре) с юнармейцами на открытии памятника
Монумент в честь женщин-танкисток открылся в Хабаровском районе. Памятник посвящен женскому танковому экипажу «Тихоокеанская звезда».
До недавнего времени об этих отважных девушках было известно очень мало. Первым историей женского боевого экипажа заинтересовался генерал-майор, Герой Российской Федерации Азатбек Омурбеков. Во время поездки в Китай российская делегация, в составе которой он был, приняла участие в возложении цветов к памятнику неизвестному русскому женскому танковому экипажу в городском округе Муданьцзян в провинции Хэйлунцзян Китайской Народной Республики.
Однако обстоятельства его появления и то, кому конкретно посвящён монумент, были неизвестны. Вернувшись на Родину, Азатбек Асанбекович провёл настоящее историческое исследование. Ему удалось выяснить не только имена экипажа «Тихоокеанской звезды», но и историю подвига этих девушек.
На Дальнем Востоке советские танкистки воевали в ходе Маньчжурской наступательной операции в августе 1945 года. Их противником была миллионная квантунская армия. Экипаж танка Т-34–85 сформировался летом 1945 года в одной из частей Забайкальского фронта. Его назвали громко: «Тихоокеанская звезда». Девушки верили, что дойдут до самого океана.
Членами экипажа были девушки, уже прошедшие школу войны в Европе.
Вера Белова – командир танка, младший лейтенант – родом из Хабаровска. Её отец, пограничник, погиб в стычке с японскими диверсантами на озере Хасан в 1938 году. Для Веры эта война была ещё и очень личной. После ускоренных офицерских курсов она была назначена командиром.
Анна Доронина, «Анка» – механик-водитель, старшина. Бывшая трактористка из Алтайского края. С 1943 года прошла на своей «тридцатьчетвёрке» от Курска до Варшавы. Как опытный специалист была переброшена на восток. Её руки знали каждый винтик машины.
Мария Соколова – заряжающий, ефрейтор. Девушка из сибирской деревни, физически очень сильная, молчаливая. На фронт ушла вслед за братьями. Её умение быстро и безошибочно подавать тяжёлые снаряды было ключевым в скоротечных танковых боях.
Галина Чжан Ли-Хуа – радист, ефрейтор. Девушка с Дальнего Востока, из семьи русской матери и китайского отца. Владела основами китайского языка. Её главной задачей в экипаже было не только умение держать связь, но и общаться с местным населением, читать вывески и карты.
Их главный и, возможно, единственный крупный бой произошёл у стратегической станции на Китайско-Восточной железной дороге. Японцы подготовили здесь укреплённую позицию с замаскированными орудиями.
Танк «Тихоокеанская звезда» первым ворвался на окраину станции, вызвав панику в японском тылу. Используя замешательство противника, экипаж уничтожил два противотанковых орудия и несколько огневых точек.
Японское командование отправило к участку обороны бронепоезд. Машинист бронепоезда решил сблизиться с советским танком и уничтожить его. «Т-34–85» пошёл в лоб на бронепоезд, решив контратаковать и остановить врага тараном.
Бронепоезд успел поразить танк, после чего боевая машина загорелась, но оставалась на ходу. Пылающий танк на полном ходу протаранил бронепоезд и взрывом уничтожил головной состав, остановив его продвижение.
Основные силы, подошедшие через 20 минут, увидели догорающий остов Т-34 и отбитые у японцев позиции. Экипаж «Тихоокеанской звезды» так и не был официально внесён в списки погибших с точным местом гибели. Они остались в памяти однополчан как «те самые девчата, что сгорели на станции», а в отчётах лишь строчкой «пропали без вести».
Теперь памятный монумент в честь «Тихоокеанской звезды» открыли и в России, в танковом полку села Анастасьевка Хабаровского района.
Подготовила
Марина ИСАКОВА.
Фото предоставлено пресс-службой администрации Хабаровского района.
До недавнего времени об этих отважных девушках было известно очень мало. Первым историей женского боевого экипажа заинтересовался генерал-майор, Герой Российской Федерации Азатбек Омурбеков. Во время поездки в Китай российская делегация, в составе которой он был, приняла участие в возложении цветов к памятнику неизвестному русскому женскому танковому экипажу в городском округе Муданьцзян в провинции Хэйлунцзян Китайской Народной Республики.
Однако обстоятельства его появления и то, кому конкретно посвящён монумент, были неизвестны. Вернувшись на Родину, Азатбек Асанбекович провёл настоящее историческое исследование. Ему удалось выяснить не только имена экипажа «Тихоокеанской звезды», но и историю подвига этих девушек.
На Дальнем Востоке советские танкистки воевали в ходе Маньчжурской наступательной операции в августе 1945 года. Их противником была миллионная квантунская армия. Экипаж танка Т-34–85 сформировался летом 1945 года в одной из частей Забайкальского фронта. Его назвали громко: «Тихоокеанская звезда». Девушки верили, что дойдут до самого океана.
Членами экипажа были девушки, уже прошедшие школу войны в Европе.
Вера Белова – командир танка, младший лейтенант – родом из Хабаровска. Её отец, пограничник, погиб в стычке с японскими диверсантами на озере Хасан в 1938 году. Для Веры эта война была ещё и очень личной. После ускоренных офицерских курсов она была назначена командиром.
Анна Доронина, «Анка» – механик-водитель, старшина. Бывшая трактористка из Алтайского края. С 1943 года прошла на своей «тридцатьчетвёрке» от Курска до Варшавы. Как опытный специалист была переброшена на восток. Её руки знали каждый винтик машины.
Мария Соколова – заряжающий, ефрейтор. Девушка из сибирской деревни, физически очень сильная, молчаливая. На фронт ушла вслед за братьями. Её умение быстро и безошибочно подавать тяжёлые снаряды было ключевым в скоротечных танковых боях.
Галина Чжан Ли-Хуа – радист, ефрейтор. Девушка с Дальнего Востока, из семьи русской матери и китайского отца. Владела основами китайского языка. Её главной задачей в экипаже было не только умение держать связь, но и общаться с местным населением, читать вывески и карты.
Их главный и, возможно, единственный крупный бой произошёл у стратегической станции на Китайско-Восточной железной дороге. Японцы подготовили здесь укреплённую позицию с замаскированными орудиями.
Танк «Тихоокеанская звезда» первым ворвался на окраину станции, вызвав панику в японском тылу. Используя замешательство противника, экипаж уничтожил два противотанковых орудия и несколько огневых точек.
Японское командование отправило к участку обороны бронепоезд. Машинист бронепоезда решил сблизиться с советским танком и уничтожить его. «Т-34–85» пошёл в лоб на бронепоезд, решив контратаковать и остановить врага тараном.
Бронепоезд успел поразить танк, после чего боевая машина загорелась, но оставалась на ходу. Пылающий танк на полном ходу протаранил бронепоезд и взрывом уничтожил головной состав, остановив его продвижение.
Основные силы, подошедшие через 20 минут, увидели догорающий остов Т-34 и отбитые у японцев позиции. Экипаж «Тихоокеанской звезды» так и не был официально внесён в списки погибших с точным местом гибели. Они остались в памяти однополчан как «те самые девчата, что сгорели на станции», а в отчётах лишь строчкой «пропали без вести».
Теперь памятный монумент в честь «Тихоокеанской звезды» открыли и в России, в танковом полку села Анастасьевка Хабаровского района.
Подготовила
Марина ИСАКОВА.
Фото предоставлено пресс-службой администрации Хабаровского района.