В Хабаровске открылось сезонное грузовое сообщение с КНР.  Первая баржа отправилась из пункта пропуска, расположенного на территории Хабаровского речного торгового порта, в направлении порта Тунцзян. Сообщение возобновляется в этом году позже обычного из-за введения дополнительных мер противовирусного контроля в Китае. С российской стороны ключевые погранпереходы полностью готовы отправлять и принимать грузы уже около месяца.

- Грузовое сообщение с портами Тунцзян и Фуюань приостанавливалось только на безнавигационный период, то есть на зиму. Началась доставка грузов в Тунцзян - туда отправлен первый состав с углем. 

Грузы в Фуюань отправятся ориентировочно в субботу, - прокомментировал исполняющий обязанности начальника Хабаровского таможенного поста Алексей Ефремов.

Открытие пунктов пропуска на российской и китайской сторонах позволит обеспечить экспорт и импорт товаров в международном товарообороте. 

Это также даст возможность предпринимателям края исполнить контракты, которые они заключили с контрагентами из КНР.

- Открытие пунктов пропуска, настройка и создание новых логистических цепочек - одно из главных направлений плана устойчивого развития экономики региона, - говорит заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства края Владимир Березовский.

- В связи с введенными санкциями грузы из западных регионов страны будут переориентированы в порты Дальнего Востока.

Губернатором края Михаилом Дегтяревым поставлена задача увеличить грузооборот и сделать работу ключевых региональных портов максимально удобной как для грузоотправителей, так и для грузополучателей.

Над этим сейчас и работают правительство края совместно с руководством краевых портов.

По словам генерального директора АО «Хабаровский речной торговый порт» Юрия Обухова, уже в этом сезоне грузопоток в гавани увеличится в несколько раз. Для эффективного функционирования в новых условиях порт готов работать в круглосуточном режиме. 

Кроме того, в планах - расширить контейнерную площадку и закупить специальный погрузчик - ричстакер, который позволит транспортировать крупнотоннажные контейнеры весом до 40 тонн.

- Наши возможности позволяют увеличить грузооборот в три раза. В прошлом году было перегружено около 128 тысяч тонн импортных грузов, в текущем мы могли бы обработать до 300 тысяч тонн различных товаров и сырья, - говорит Юрий Обухов.

Еще один стратегически важный логистический узел - пункт пропуска «Покровка» - с российской стороны полностью готов к работе. Ожидается ответ о готовности принимать и отправлять грузы со стороны КНР.