Открыт проезд по мосту через Кенжу
09.11.2018
551
В Ульчском районе Хабаровского края открылось движение по мосту через реку Кенжа с подъездами к селу Богородское.
В торжественном митинге, посвященном открытию моста для движения, приняли участие лучшие мостостроители, дорожники края, руководители подрядной организации «ПМК-83», «Компания Мостострой», представители «Хабаровскуправтодора» и министерства промышленности и транспорта края.
- В Хабаровском крае впервые выполнен такой проект с применением инновационных технологий, - сказал на митинге первый заместитель министра промышленности и транспорта края Дмитрий Тенетко. - Построен монолитный мостовой переход с большей долговечностью и надежностью, который выстоит любые испытания «большой водой».
Ранее через реку Кенжа был деревянно-металлический мост, который пострадал от наводнения в 2013 году. Было решено выполнить полную реконструкцию моста вместе с участком автомобильной дороги, протяженностью 81 метр с высокопрочными канатами. Общая протяженность участка реконструкции вместе с автодорожными подходами составила 2,8 км.
- Применение инновационных технологий позволило не только обеспечить высокую надежность мостового перехода, но и дать импульс продвижению новых технологий в нашем крае, - отметил первый заместитель начальника «Хабаровскуправтодора» Василий Королев.
Строительство продолжалось два года. Общий объем бюджетных инвестиций составил более 418 млн рублей, из них средства краевого бюджета - 309 млн рублей, средства федерального бюджета - более 109 млн рублей. На объекте было задействовано более 300 специалистов и 40 единиц техники.
Мостовой переход через реку Кенжа расположен на автомобильной дороге Селихино - Николаевск-на-Амуре, ее протяженность составляет 575 км. Основная реконструкция дороги началась в 2001 году. В этом году кроме мостового перехода велись строительные работы на участке 446 - 460 км.
Е. ВЛАДЫКИН.
В торжественном митинге, посвященном открытию моста для движения, приняли участие лучшие мостостроители, дорожники края, руководители подрядной организации «ПМК-83», «Компания Мостострой», представители «Хабаровскуправтодора» и министерства промышленности и транспорта края.
- В Хабаровском крае впервые выполнен такой проект с применением инновационных технологий, - сказал на митинге первый заместитель министра промышленности и транспорта края Дмитрий Тенетко. - Построен монолитный мостовой переход с большей долговечностью и надежностью, который выстоит любые испытания «большой водой».
Ранее через реку Кенжа был деревянно-металлический мост, который пострадал от наводнения в 2013 году. Было решено выполнить полную реконструкцию моста вместе с участком автомобильной дороги, протяженностью 81 метр с высокопрочными канатами. Общая протяженность участка реконструкции вместе с автодорожными подходами составила 2,8 км.
- Применение инновационных технологий позволило не только обеспечить высокую надежность мостового перехода, но и дать импульс продвижению новых технологий в нашем крае, - отметил первый заместитель начальника «Хабаровскуправтодора» Василий Королев.
Строительство продолжалось два года. Общий объем бюджетных инвестиций составил более 418 млн рублей, из них средства краевого бюджета - 309 млн рублей, средства федерального бюджета - более 109 млн рублей. На объекте было задействовано более 300 специалистов и 40 единиц техники.
Мостовой переход через реку Кенжа расположен на автомобильной дороге Селихино - Николаевск-на-Амуре, ее протяженность составляет 575 км. Основная реконструкция дороги началась в 2001 году. В этом году кроме мостового перехода велись строительные работы на участке 446 - 460 км.
Е. ВЛАДЫКИН.