От Красной Речки до Казакевичево едем с ветерком
15.10.2021
1101
Жительница Осиновой Речки Наталья Мельничук радуется, что проезжую часть отгородили для безопасности пешеходов
На дороге «Обход поселка Красная Речка - села Казакевичево» высокий трафик автомобилей. Ей активно пользуются как сами жители ближайших сел и поселков, так и дачники, имеющие участки вдоль трассы. Кроме того, здесь проходят маршруты № 133 и № 107 пассажирских автобусов.
При этом долгие годы дорога находилась в плачевном состоянии. Разбитый асфальт, ухабы и рытвины. Жители села Осиновая Речка, через которое проходит дорога, жаловались, что им приходится идти до автобуса прямо по обочине, поскольку нет тротуара для пешеходов.
А оборудованных остановочных пунктов здесь раньше вообще не было. Пассажиры, ожидающие автобус, вынуждены были в любую погоду проводить время на ногах, не имея возможности присесть, да еще и под открытым небом.
А ведь большинство из местных жителей ездят на работу в Хабаровск и обратно. Поэтому автобусы здесь очень востребованы, особенно утром и вечером.
И вот в июле этого года Хабаровский край получил дополнительные средства на восстановление дорог из резервного фонда Правительства Российской Федерации. По государственной программе «Развитие транспортной системы» нашему региону выделено 800 млн. рублей.
Одним из участков (4,4 км), на ремонт которого пошла часть этих средств (чуть более 63 млн. рублей), и стал «Обход поселка Красная Речка - села Казакевичево», к радости местных жителей. Оперативно провели конкурс, определили подрядчика, и сейчас работы практически завершены. Остались отдельные штрихи и детали.
Например, небольшая проблема, по словам подрядчиков, - отстают от графика поставки гравия, необходимого для завершающей отсыпки обочин. Единственный производитель материала, Корфовский каменный карьер, отпускает его ограниченными партиями: многие объекты сейчас идут под сдачу, и карьер загружен заказами.
- Все сделали, облагородили, молодцы, - не скрывает радости житель села Осиновая Речка, автомобилист Игорь Жильцов. - Раньше тротуара не было, людям негде было пройти, только по обочине. Машины «улетали» часто с дороги.
За довольно короткое время дорожники проделали достаточно внушительный фронт работ. Помимо укладки нового асфальтобетонного покрытия, здесь были расчищены кюветы, сделаны откосы, установлены новые дорожные знаки, нанесена разметка. Восстановлены заездные карманы и автобусные площадки.
А в селе Осиновая Речка оборудовали тротуар с ограждением от дорожного полотна - их здесь никогда не было. Теперь пешеходы (особенно дети из ближайшей школы) могут безбоязненно, не опасаясь попасть под колеса, спешить по своим делам.
- Хорошо, что отгородили проезжую часть, - говорит местная жительница Наталья Мельничук. - Теперь хоть ребятишки в безопасности будут двигаться до школы. Да и асфальта здесь никогда не было. Если возвращаешься летом из города, идешь по щиколотку в пыли.
На участке отремонтированной дороги установили комфортные остановочные павильоны, выполненные местным производителем из прочного пластика. Теперь можно присесть в ожидании транспорта на скамейку, при этом спрятаться от дождя. А еще вдоль участка дороги оборудовали систему современного автономного освещения с транспортным светофором.
- Электрическое освещение работает автономно, независимо, заряжается от солнечных батарей и ветряка, - рассказывает и. о. начальника отдела ремонта и содержания управления дорог Хабаровского края Павел Лычев. - Это сделано для удобства и безопасности как пешеходов, так и автомобилистов.
Сейчас подрядчики ведут работы по подготовке обочин, то есть укрепляют кромку асфальтобетонного покрытия. Чтобы она не рушилась с течением времени. После чего здесь будет нанесена «финишная» дорожная разметка.
- По просьбам граждан было принято решение с техническим заданием сделать здесь огороженную тротуарную пешеходную дорожку, - говорит Павел Лычев. - Теоретически нормами законодательства это прописано изначально. Но, к сожалению, автомобильные дороги передаются на баланс края такими, какими они были построены в свое время.
По словам Лычева, постепенно, исходя из финансирования, дороги приводятся в нормативное состояние. К сожалению, ограниченный бюджет не позволяет сделать масштабную реконструкцию краевых дорог всех разом. Поэтому ремонт производится поэтапно.
Отремонтированному участку дороги предстоит еще пройти контроль качества уложенного полотна. Его проводят как представители заказчика, так и подрядчика. Гарантийный срок покрытия составляет от четырех до пяти лет.
Если в течение эксплуатации во время гарантийного срока образуются трещины, ямы, выбоины, то подрядчик за свой счет устраняет недостатки. Причем в кратчайшие сроки.
Уложенный асфальт сделан по всем правилам, в два слоя. Первый - выравнивающий из пористой асфальтобетонной смеси и сверху - плотная асфальтобетонная смесь, по которой идет полноценное движение автомобильного транспорта.
Ремонт этого участка - только начало. На будущий год запланировано продолжение реконструкции. Объекты уже утверждены - это участок дороги в селе Корсаково и далее до Заимки. Протяженностью около 8 км дорожного полотна.
При этом долгие годы дорога находилась в плачевном состоянии. Разбитый асфальт, ухабы и рытвины. Жители села Осиновая Речка, через которое проходит дорога, жаловались, что им приходится идти до автобуса прямо по обочине, поскольку нет тротуара для пешеходов.
А оборудованных остановочных пунктов здесь раньше вообще не было. Пассажиры, ожидающие автобус, вынуждены были в любую погоду проводить время на ногах, не имея возможности присесть, да еще и под открытым небом.
А ведь большинство из местных жителей ездят на работу в Хабаровск и обратно. Поэтому автобусы здесь очень востребованы, особенно утром и вечером.
И вот в июле этого года Хабаровский край получил дополнительные средства на восстановление дорог из резервного фонда Правительства Российской Федерации. По государственной программе «Развитие транспортной системы» нашему региону выделено 800 млн. рублей.
Одним из участков (4,4 км), на ремонт которого пошла часть этих средств (чуть более 63 млн. рублей), и стал «Обход поселка Красная Речка - села Казакевичево», к радости местных жителей. Оперативно провели конкурс, определили подрядчика, и сейчас работы практически завершены. Остались отдельные штрихи и детали.
Например, небольшая проблема, по словам подрядчиков, - отстают от графика поставки гравия, необходимого для завершающей отсыпки обочин. Единственный производитель материала, Корфовский каменный карьер, отпускает его ограниченными партиями: многие объекты сейчас идут под сдачу, и карьер загружен заказами.
- Все сделали, облагородили, молодцы, - не скрывает радости житель села Осиновая Речка, автомобилист Игорь Жильцов. - Раньше тротуара не было, людям негде было пройти, только по обочине. Машины «улетали» часто с дороги.
За довольно короткое время дорожники проделали достаточно внушительный фронт работ. Помимо укладки нового асфальтобетонного покрытия, здесь были расчищены кюветы, сделаны откосы, установлены новые дорожные знаки, нанесена разметка. Восстановлены заездные карманы и автобусные площадки.
А в селе Осиновая Речка оборудовали тротуар с ограждением от дорожного полотна - их здесь никогда не было. Теперь пешеходы (особенно дети из ближайшей школы) могут безбоязненно, не опасаясь попасть под колеса, спешить по своим делам.
- Хорошо, что отгородили проезжую часть, - говорит местная жительница Наталья Мельничук. - Теперь хоть ребятишки в безопасности будут двигаться до школы. Да и асфальта здесь никогда не было. Если возвращаешься летом из города, идешь по щиколотку в пыли.
На участке отремонтированной дороги установили комфортные остановочные павильоны, выполненные местным производителем из прочного пластика. Теперь можно присесть в ожидании транспорта на скамейку, при этом спрятаться от дождя. А еще вдоль участка дороги оборудовали систему современного автономного освещения с транспортным светофором.
- Электрическое освещение работает автономно, независимо, заряжается от солнечных батарей и ветряка, - рассказывает и. о. начальника отдела ремонта и содержания управления дорог Хабаровского края Павел Лычев. - Это сделано для удобства и безопасности как пешеходов, так и автомобилистов.
Сейчас подрядчики ведут работы по подготовке обочин, то есть укрепляют кромку асфальтобетонного покрытия. Чтобы она не рушилась с течением времени. После чего здесь будет нанесена «финишная» дорожная разметка.
- По просьбам граждан было принято решение с техническим заданием сделать здесь огороженную тротуарную пешеходную дорожку, - говорит Павел Лычев. - Теоретически нормами законодательства это прописано изначально. Но, к сожалению, автомобильные дороги передаются на баланс края такими, какими они были построены в свое время.
По словам Лычева, постепенно, исходя из финансирования, дороги приводятся в нормативное состояние. К сожалению, ограниченный бюджет не позволяет сделать масштабную реконструкцию краевых дорог всех разом. Поэтому ремонт производится поэтапно.
Отремонтированному участку дороги предстоит еще пройти контроль качества уложенного полотна. Его проводят как представители заказчика, так и подрядчика. Гарантийный срок покрытия составляет от четырех до пяти лет.
Если в течение эксплуатации во время гарантийного срока образуются трещины, ямы, выбоины, то подрядчик за свой счет устраняет недостатки. Причем в кратчайшие сроки.
Уложенный асфальт сделан по всем правилам, в два слоя. Первый - выравнивающий из пористой асфальтобетонной смеси и сверху - плотная асфальтобетонная смесь, по которой идет полноценное движение автомобильного транспорта.
Ремонт этого участка - только начало. На будущий год запланировано продолжение реконструкции. Объекты уже утверждены - это участок дороги в селе Корсаково и далее до Заимки. Протяженностью около 8 км дорожного полотна.