В Хабаровске подорожали в цене автомобили марок «Жигули» и «Москвич» с «крутыми» номерами, каждый восьмой нарушитель правил дорожного движения - нетрезвый водитель, в городе установлены 34 муляжа видеофиксации, лишь 22 иностранца в регионе имеют разрешение на осуществление пассажирских перевозок - на прошедшем в четверг брифинге главный автоинспектор края Игорь Петряшин был более чем откровенен.

- С начала года на территории края запротоколировано более семи тысяч нарушений, связанных с управлением в нетрезвом состоянии, из них более трех тысяч - это водители, которые уже были лишены прав на управление автомобилем, - Игорь Анатольевич начал со статистики. - Каждую среду мы в нашем спецприемнике проводим профилактические беседы, и могу заверить - это одни и те же лица. К сожалению, за последние пять лет снижения количества нетрезвых водителей не замечено.

И не всегда в этом можно винить невнимательных автоинспекторов. Зачастую, особенно в небольших населенных пунктах, на выпившего человека, садящегося за руль, никто не обращает внимания: не пытается отговорить от этого, не сообщает в полицию. Такое отношение нередко заканчивается трагически. В Ульчском районе, например, нетрезвый водитель решил показать друзьям как он умеет разворачиваться на одном месте. В итоге автомобиль упал с причала, парень утонул.

Пугает и количество нетрезвых женщин за рулем. По статистике, их примерно десять процентов от общего количества. И эти цифры неумолимо растут. Ведь по данным ГИБДД, сейчас группы в автошколах на 80% состоят из представительниц прекрасного пола.

На многие статистические показатели по линии ГИБДД влияет постоянно растущее количество автомобилей в крае.

Игорь Петряшин привел такие цифры - несколько лет назад в автоинспекции проводилось в год 304-308 тысяч регистрационных мероприятий (постановка на учет или снятие с учета, замена агрегатов). Сейчас в связи с увеличением пошлины на ввоз агрегатов, их регистрировать практически перестали. Но с начала года выполнено уже более 368 тысяч регистрационных мероприятий.

При этом отмечается тенденция к увеличению автомобилей, завозимых из Европы. Те же «японки», только свежие и собранные на территории России или в соседних странах. А вот в сторону Приморья покупатели стали смотреть гораздо реже - более трехсот автомобилей, завезенных из соседнего региона, по различным причинам не были зарегистрированы краевым УГИБДД.

- Хотелось бы еще раз напомнить - покупаете автомобиль, смотрите на сделку со стороны законности, - говорит Игорь Петряшин. - Бумаги должны быть оформлены таким образом, чтобы можно было в любой момент вернуть машину продавцу как некачественный товар. Очень часто граждане, чтобы снизить налог, пишут в договоре купли-продажи «купил за 10000 рублей». Автомобиль, например, ломается, покупатель подает в суд на продавца, а тот заявляет, что готов вернуть десять тысяч рублей. И по закону он прав.

Интересовала журналистов и информация об эффективности работы видеофиксаторов «Рубеж». Точнее, об использовании их муляжей.

- Это не секрет, - признался главный автоинспектор края. - Мы используем 34 муляжа, пять стационарных постов и пять видеорегистраторов, которые можно переставлять. Поэтому никто из автолюбителей не может точно знать - где муляж, а где настоящий регистратор. Наша главная задача - ограничивать нарушения скоростного режима. И мы будем стараться эту задачу выполнять любыми способами.

В целом же, их применение себя оправдало. В день сотрудники ГИБДД выписывают в среднем 2000 протоколов по фактам административных нарушений, прежде всего, превышение скорости и нарушение правил парковки. Примерно шестьсот протоколов от общего количества - заслуга приборов автоматической видеорегистрации.

Наболевшая для хабаровчан тема - водители-иностранцы за рулем. И здесь Игорь Петряшин был откровенен.

Совместными усилиями сотрудников УГИБДД и Федеральной миграционной службы (УФМС) была проведена операция «Автобус». Результаты впечатлили: ежедневно задерживалось, в среднем, по четыре иностранца, не имевших разрешений на осуществление данного вида деятельности. Автоинспекция сделала запрос в УФМС - сколько разрешений на территории края выдано вообще? Разрешительную бумагу имеют лишь чуть более четырехсот человек - включая водителей грузового транспорта и спецтехники. А управлять пассажирским транспортом разрешено лишь 22 иностранным водителям. Но такое складывается ощущение после хабаровских маршруток, что их в несколько раз больше. Игорь Петряшин пообещал, что, имея на руках данные УФМС, порядок на дорогах Хабаровска будет наведен.

Еще один интересный факт про водителей-иностранцев. Пятеро из этих четырехсот уже попались в нетрезвом виде, более семидесяти не оплачивают штрафы за нарушение правил дорожного движения. Более чем странное поведение, учитывая, что при наличии двух административных правонарушений в течение года, разрешение на трудовую деятельность в следующем году им не будет выдано.

Удивило главного автоинспектора и повышение цен на старенькие автомобили отечественного производства. Но только на те, у которых есть номера, например, с тремя семерками или сочетание цифр ноль-ноль-один.

- Когда мне доложили об этом, я сначала не поверил, - признается Игорь Анатольевич. - А потом посмотрел в Интернете, оказывается есть целые сайты, которые торгуют, скажем так, красивыми номерами. То есть человек приобретает «Жигули» с таким госномером, потом пишет заявление на его сохранение и ставит на свой более дорогой автомобиль. Такая вот сложная комбинация.

По словам Игоря Петряшина, выход из этой ситуации «на поверхности» - надо всего лишь, как во многих европейских и арабских странах, для любителей «красивых» номеров устраивать аукционы. Такая мера поможет и бюджет краевой наполнить, и автоинспекторов от лишнего искушения оградить.

Игорь Мирошников.
Фото Вячеслава Реутова.