Хабаровский край будет наращивать количество точек фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и пунктов весового контроля для автомобилей. Об этом заявил губернатор Сергей Фургал на заседании краевого правительства.
Оно было посвящено вопросам безопасности и снижения аварийности на дорогах. В этом году управление ГИБДД УМВД по Хабаровскому краю зарегистрировало 1 454 дорожно-транспортных происшествия, в них погибло 105 человек.
По мнению губернатора, снизить число аварий и уменьшить риск гибели людей вполне возможно. Для этого необходимо повысить контроль за участниками движения.
За два последних года по федеральному проектау  «Безопасные и качественные дороги» в Хабаровске и Хабаровском районе установлено 28 систем фото- и видеофиксации (подробно о том, как работает такое оборудование, мы рассказывали во вчерашнем номере на стр. 1 и 5).
Однако, по данным госавтоинспекции, половина  камер не работает, так как для этого необходимо дополнительное оборудование.
- Нам в крае нужно как можно больше подобных комплексов, - сказал Сергей Фургал. - Там, где они установлены, количество нарушений снижается кратно. Но сегодня у нас лишь 8-е место в ДФО по оснащению видеосистемами. В Комсомольске-на-Амуре вообще нет ни одной камеры фиксации. Думаю, что в ближайшее время мы найдем варианты, как выйти из этой ситуации.
По данным общественных организаций, реальное количество ДТП значительно превышает официальные цифры. В статистику ГИБДД не попадают аварии, в которых нет пострадавших. Многие аварийные моменты происходят на отдаленных трассах в глубинке, где нет никакого контроля. Еще один немаловажный фактор, влияющий на безопасность, - качество дорог.
- На самом деле каждый из живущих в отдаленном районе регулярно попадает в ДТП, просто о них не заявляет. К примеру, едет человек по БАМовской дороге и влетает в яму. Конечно, он ГАИ вызывать не будет, они приедут дня через три. Ремонт машины в этом случае обеспечен. Но ведь он может и разбиться, - рассказал председатель Собрания депутатов Солнечного района Игорь Теплых.
Губернатор отметил, что эта проблема существует уже долгие годы и решить ее можно, если ремонтировать проселочные проезды. В Хабаровском крае по таким дорогам чаще всего возят лес большегрузы, которые и разбивают дорожное покрытие. По мнению главы края, возмещать урон должны владельцы лесозаготовительных компаний.
- Я лично ехал по аналогичной дороге до Сукпая и насчитал 17 лесовозов, - сказал Сергей Фургал. - Сколько раз они проезжают в сутки, какой вес везут? Это никто не контролирует. Сейчас нет никаких ограничений. Поэтому сколько ты эту дорогу не чини, через короткое время ее разобьют до основания. А страдать в итоге будут местные жители.
Губернатор сообщил, что уже поручил разработать проект системы весового контроля, которую установят в самых проблемных местах края. Электронные весы будут автоматически измерять тоннаж фур и лесовозов, после чего передавать данные в полицию. Все средства, полученные с нарушителей, пойдут на содержание сельских автодорог.
Геннадий ЭСМИН.