Сейчас «Амурметаллу» не хватает оборотных средств на выплату денег по мировому соглашению с Внешэкономбанком (ВЭБ).

По словам генерального директора предприятия Владимира Лиманкина, в связи с этим два крупных поставщика металлолома прекратили свои поставки. 43 предприятия, с которыми заключены прямые договора, сырье поставляют, но этого недостаточно.

Сейчас на предприятии ожидают решения из Москвы о дополнительном финансировании со стороны ВЭБа, долг которому и так составляет более пяти миллиардов рублей. На предприятии, среди прочего, видят выход в реструктуризации мирового соглашения.

Об этом, в частности, шла речь на рабочем совещании под председательством губернатора края Вячеслава Шпорта. Оно посвящалось вопросам выведения из сложной ситуации крупных промышленных предприятий Комсомолька-на-Амуре. Особое внимание было уделено перспективам «Амурметалла».

Член Совета директоров «Амурметалла» Дмитрий Бочкарев видит негативное влияние на деятельность предприятия в отмене Высшим арбитражным судом постановления правительства РФ об ограничении пунктов пропуска металлолома через порты Дальнего Востока. Когда это постановление работало, крупные поставщики работали по прямым договорам с «Амурметаллом» и предприятие было загружено. Сейчас некоторые компании поставки металлолома прекратили и переключились на экспорт.

С другой стороны, мешает с надеждой смотреть в будущее неоднородность кредиторов «Амурметалла». Если крупные кредиторы, среди которых Газпромбанк, Сбербанк, иностранные банки, еще могут рассмотреть и оценить программу по выведению предприятия из сложной ситуации, то мелкие уже подают иски в суды, чем могут заблокировать работу «Амурметалла».

По словам Дмитрия Бочкарева, с такой финансовой нагрузкой и отсутствием крупных поставщиков сырья предприятию справиться будет очень сложно. Стабильный убыток «Амурметалла» от операционной деятельности, на который накладывается процент по задолженности по мировому соглашению, составляет от 230 миллионов рублей в месяц. И выход из ситуации видится только в одном - в появлении крупного инвестора. И такой потенциальный инвестор в лице крупнейшей российской корпорации «Уралвагонзавод» имеется.

В течение ближайшего времени представители «Уралвагонзавода» должны сделать оценку финансово-хозяйственной деятельности и предложить варианты выхода на безубыточную работу. Присутствующие на совещании в Комсомольске-на-Амуре представители корпорации заверили, что есть, как минимум, четыре варианта выхода из ситуации. Все они будут предложены на рассмотрение ВЭБу, который, как фактический собственник предприятия, представит их кредиторам.

Напрашивается вопрос: почему именно «Уралвагонзавод» заинтересован в «Амурметалле»?

- Во-первых, листовой прокат и профилегибочное производство «Амурметалла» могут использоваться для нужд «Уралвагонзавода», - говорит первый заместитель председателя правительства края по вопросам модернизации и промышленной политики Виктор Чудов. - Во-вторых, они предлагают расширить ассортимент производства - метизы и контейнеры. Возможно в Комсомольске-на-Амуре наладить производство вагонов - такая перспектива обсуждалась еще пару лет тому назад. Здесь сосредоточено все, что нужно для этого производства, - «Амурметалл», «Амурлитмаш», рядом Китай, где закупаются вагонные пары. Для этого понадобится технологическое переоснащение предприятия, но на «Уралвагонзаводе» считают, что внедрение новых технологий как раз и не проблема.

Но чтобы инвестор пришел, считает Виктор Чудов, необходимо возобновить финансирование Внеш­экономбанком. Хотя бы до тех пор, пока готовится программа «оздоровления» предприятия, которая должна быть принята кредиторами. В протоколе совещания записано, что ВЭБ берет на себя обязательства по пополнению оборотных средств.

Для нормальной работы предприятию необходимо примерно миллион тонн металлолома в месяц. Силами Дальнего Востока собирается лишь 15-20%. Поэтому присутствие «Уралвагонзавода» в Хабаровском крае может поспособствовать привлечению поставщиков из Забайкалья и Иркутской области. Также представители «Уралвагонзавода» предлагают «Амурметаллу» попробовать технологии горячего брикетированного железа (ГБЖ), в котором железа процентов девяносто, а металлолом идет лишь как добавка.

В общем, металлургическому предприятию сейчас, как воздух, нужно время, чтобы восстановить финансирование ВЭБом, утвердить программу с кредиторами, пересмотреть мировое соглашение, возможно, ввести процедуру наблюдения, чтобы мелкие кредиторы не смогли заблокировать работу «Амурметалла». Эти меры помогут более скорейшему появлению нового собственника в лице «Уралвагонзавода».

- Мы очень подробно разобрали все предложения по выводу «Амурметалла» из сложной ситуации, - подвел итог совещания Вячеслав Шпорт. - Определены цели, рассмотрены варианты их выполнения, определены потенциальные инвесторы, которые готовы подключиться.

Сложная ситуация и на казенном предприятии «Вымпел», которое можно производить столько патронов, сколько сейчас и не требуется. Рассмотрели варианты работы с Министерством обороны, с другими силовыми структурами, с гражданскими заказчиками. Возможен в перспективе выпуск нового патрона, который сейчас проходит испытание, спортивно-охотничьих патронов для российских и зарубежных заказчиков. Думаю, что тяжелые времена для этих крупных предприятий удастся пережить с наименьшими потерями.

Игорь Мирошников.
Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск.