В этом году стоит задача по Восточному полигону провезти 180 миллионов тонн. В прошлом году 40 миллионов было перегружено в портах Ванино и Совгавани. Цель, поставленная президентом России, – провезти по БАМу 210 миллионов тонн грузов. 
И для этого нужно расширять железнодорожную сеть: на данный момент строят 16 вторых путей, 20 разъездов. Об этом заявил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв по итогам коллегии министерства транспорта.

По его словам, это не только колоссальные инвестиции, но и огромные и трудовые ресурсы: сейчас безработица в регионе на историческом минимуме. Крупные проекты дают и большие налоговые поступления в край: «Бамстроймеханизация», которая ведет масштабные работы в регионе, в феврале зарегистрирована в Хабаровском крае. Кроме того, строят крупные логистические центры.

– Напомню, что в Тугуро-Чумиканском районе строят частную железную дорогу и порт Эльга – масштабный проект, который стартовал в 2021 году, построено около 360 километров путей. И порт на 50 миллионов тонн, – отметил губернатор. – Сегодня уголь из Эльгинского порта отправляется по БАМу и по Транссибу, а со строительством этой ветки объем сразу пойдет в порт в Хабаровском крае у Охотского моря.

Также было заключено соглашение с компанией «Бамтон­нельстрой-Мост», она у нас тоже работает – пробит Дуся-Алинский тоннель.

– Это позволит тоже расшивать узкие места в старом Дуся-Алинском тоннеле, который начали ещё при Сталине, до Великой Отечественной, а закончили в 82-м, пропускает 16 пар поездов. Новый – 25. Вот сейчас мы его запустим в конце года – в начале следующего, – отметил губернатор. – Когда будут одновременно работать два тоннеля, это позволит сразу нарастить большие объемы.

Эта тема на контроле губернатора и в приоритете правительства, так как способствует быстрому экономическому росту региона.

М. НАКОНЕЧНАЯ.