Хабаровский край в «Восточном ожерелье России»
11.06.2026
81
В январе 2026 года губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин назначил нового руководителя регионального министерства туризма. Им стала предприниматель Марина Ярцева, ранее возглавлявшая комитет по промышленности и «Центр аналитики и экспертизы проблем предпринимательства» Новосибирской области.
Символично, что первая серьёзная отчётная точка совпадает с главным патриотическим праздником: ведь туризм сегодня – это стратегический приоритет, работающий на единение нации. Накануне Дня России подводим итоги первых ста дней на посту нового министра.
– Стереотипное представление о Дальнем Востоке на западе страны нередко сводится к тому, что это такой очень далёкий, богом забытый уголок…
– Я, в силу своего предпринимательского опыта, стереотипами не мыслю. У предпринимателя другой фокус зрения. Если даже все считают, что это не работает, это ещё не значит, что этим не нужно заниматься. Необходимо посмотреть, проанализировать, принять решение и понять, стоит ли браться.
В ситуации, когда для россиян закрылись некоторые границы, возрос интерес к внутреннему туризму, усилилось стремление изведать свою родину, увидеть нетронутые её уголки. И это наш шанс.
Одна из зон, которая сейчас интересна для потенциальных туристов, – это коренные малочисленные народы с их самобытной культурой. И это как раз то, чем Хабаровский край живёт. А наша задача – довести информацию об этом до внутренних туристов. Нужно скорректировать то, как край преподносит информацию о себе.
«ВОСТОЧНОМУ ОЖЕРЕЛЬЮ» – БЫТЬ
– Без бизнеса говорить о развитии туризма бессмысленно?
– Да, мы работаем и с рестораторами, и с отельерами, и с туроператорами, с производителями сувенирной продукции. Со всем многообразием предпринимателей наладили обратную связь по поводу проблем, с которыми они сталкиваются.
Ситуация у каждого своя. Скажем, туроператоры в основном фокусируются на выездном туризме. А наша задача – другая: привлечь в край российского туриста, гостей из соседнего Китая. И с этим нам предстоит поработать.
Предпринимателю критически важно, чтобы действия органа власти были для него понятны и предсказуемы. Поэтому, когда мы встречаемся с потенциальными инвесторами, я подчёркиваю: у нашего министерства нет любимчиков, мы готовы одинаково поддерживать всех, кто готов развивать туристскую отрасль Хабаровского края. Это одна из основных задач, которую ставит передо мной как перед руководителем губернатор Дмитрий Демешин.
– А что является препятствием для развития у нас въездного туризма?
– Когда бизнес увидит, что здесь есть деньги, есть развитие, он начнёт смотреть в этом направлении.
Мы помогаем в этом. В марте, например, подписали межрегиональное соглашение «Восточное ожерелье», в которое зашли Хабаровский и Приморский края, Еврейская автономная и Амурская области. Есть некоторая аналогия с «Золотым кольцом», но там – движение по кругу, а Дальний Восток так не проедешь. У нас – вот такое ожерелье из драгоценных бусин-впечатлений. Наш край в этой связке называют инициатором и организатором процесса, потому что активно взялись за работу и стараемся всех координировать.
Это уникальная возможность посетить за одну поездку четыре региона. Каждый из них разрабатывает сейчас свой кусочек туристического маршрута, чтобы показать самое увлекательное, самое интересное.
Мы планируем, что первым этапом будет железнодорожный маршрут от Амурской области через Хабаровск до Приморья и обратно. К примеру, турист приехал в Амурскую область, но не планировал посетить Приморский край. А мы даём ему эту дополнительную возможность. При этом наши территории перестают конкурировать между собой – наоборот: мы идём вместе, дополняя друг друга.
– Насколько это далёкая перспектива?
– Хотелось бы, чтобы это было уже в 2026 году. Необходимо не только соблюсти регламентные процедуры, которые находятся в полномочиях профильных министерств, а в первую очередь проработать с бизнесом.
Есть предприниматели (два–три от каждого субъекта), которые заходят в это направление. «Сшить» взаимодействие этих людей – наша ближайшая задача.
Поезд «Восточного ожерелья» – это определённое количество посадочных мест, которые должны быть заняты, иначе бизнес сработает в убыток. Мы должны собрать этот маршрут как швейцарские часы: бесшовно. Когда человек путешествует комфортно, получает впечатления, понимая, что он в безопасности и окружён заботой.
НАЙТИ БАЛАНС
– Вы постоянно подчёркиваете: нам нужен разумный баланс между выездным и въездным туризмом.
– Да, и сейчас он как раз формируется. К сожалению, у нас есть инфраструктурные барьеры. Это, к примеру, ограниченное количество самолётов, которые могут прилететь в Хабаровск без дозаправки, и, при всём интересе к нашему краю, лететь с пересадками хотят далеко не все.
Мы думаем и о китайском туристе – ему, в частности, адресовано наше «Восточное ожерелье». Есть стандарт размещения в гостиницах China Friendly (от англ. «дружественный Китаю»). Гостям из Китая необходимо предоставить свободный бесплатный доступ к питьевой воде (электрочайники в номере, кулеры с горячей и холодной водой в коридорах), меню с дублированием на китайском языке и ряд других удобств.
Чувствуем интерес китайцев и к автотуризму, к возможности пересечения границы на личном автомобиле. У нас в 2027 году планируется открытие в тестовом режиме Большого Уссурийского острова, но возможность пересечения границы на личном автомобиле – это зона принятия решений на федеральном уровне. Работа в этом направлении идёт, и мы надеемся на скорый положительный результат.
Как только такая возможность появится, у края возникнут свои обязательства. Например, по навигации – чтобы китайский турист ориентировался и чувствовал себя в безопасности на наших дорогах.
ПРОСНУТЬСЯ ПОД ДЫХАНИЕ КИТОВ
– Какие ещё задачи нашей туристской отрасли требуют внимания на федеральном уровне?
– Есть, например, у нас в районе имени Лазо красивейшее и очень популярное у туристов место – гора Пилахта. Путь к её вершине пролегает через особо охраняемую территорию, где действуют строгие ограничения на движение и остановку транспорта. Из-за этого туристы рисковали получить административный штраф.
Мы в эту ситуацию включились – и сейчас с помощью нашего туристско-информационного центра люди могут быстро организовать себе легальное и безопасное посещение этого уголка природы.
Но, конечно, есть вещи, которые требуют решения на федеральном уровне. Например, субсидирование авиабилетов.
Скажем, побывать на Шантарах, проснуться буквально под звуки дыхания китов – удовольствие притягательное. Но в реальности осуществить это дорого.
Предпринимателям надо нести расходы по доставке продуктов, топлива, оборудования, построить домики и демонтировать их через полтора-два месяца, когда приём туристов закончится…
Спрос рождает предложение. Мы изучаем, каким образом можно увеличить предложение локаций на Шантарских островах.
ТОЧКИ ПРИТЯЖЕНИЯ
– Шантары пока ещё рано называть точкой большого туристского притяжения. А что – можно?
– На самом деле для каждого туриста точка притяжения – своя. Дальневосточника, думаю, природой Хабаровского края не удивишь – она у него и так под боком. А вот водный комплекс «Волна» в Броско Молле – совсем другое дело.
Но московский или сибирский турист за этим к нам не поедет – у него подобное, и даже более масштабное, есть рядом. Зато там нет такой природы, нет дикой рыбы, которую можно поймать только в Хабаровском крае. У нас есть такие локации для любительской рыбалки – для людей, которым интересен сам процесс.
– А наши горнолыжные комплексы «Холдоми» и «Хехцир» привлекательны?
– Привлекательны, и в том числе потому, что снег там рано ложится и поздно сходит. В Хабаровском крае, когда лыжник уже вовсю радуется открытию лыжного сезона, в Сочи или на Алтае этого ещё нет.
А фрирайд, катание на лыжах или сноуборде по естественному рельефу, не там, где есть подготовленные трассы, а там, где хочется? По мнению знатоков, это направление у нас – одно из лучших в России.
– У нас есть совершенно уникальное место – Сикачи-Алян с древними петроглифами…
– Это не так далеко от Хабаровска, всего час–полтора на автомобиле. Мы сейчас строим там тропу протяжённостью почти четыре километра, сдать её хотим уже в этом году, чтобы туристам было интересно погулять. Она не будет спускаться непосредственно к петроглифам, но будет пролегать рядом, будет наполнена интересной информацией.
НАЖМЁМ НА АКСЕЛЕРАТОР
– Перед муниципалитетами была поставлена задача подготовить свою стратегию развития туризма с указанием точек притяжения для туристов.
– Да, муниципальные образования эту большую работу в конце прошлого года сделали.
Но, посещая районы, вижу некоторые несоответствия, зоны роста, которые можно было бы доработать. И будем это вместе с муниципалитетами делать.
Хабаровский край на самом деле уникален: много лесов, граница с Китаем, негусто населённые северные районы. И стратегия развития туризма, которая всё это учитывает, должна быть реально работающим документом.
Для этого в ближайшее время планируем запустить большой образовательный акселератор. Он пройдёт в два этапа для команд, состоящих из представителей муниципальных образований и предпринимателей.
Задач будет несколько. Во-первых, чтобы участники (а их, предполагаем, будет больше ста) научились слушать и слышать друг друга. Чтобы они также попробовали разработать проект территориального развития именно под свой муниципальный район, под свои особенности. Наша задача – помочь каждому по-другому взглянуть на свою территорию и разрабатывать проекты с учётом своего территориального видения и планирования.
Это мы делаем в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» совместно с Российским университетом туризма и сервиса и федеральным ресурсным центром (подведомственная организация РГУТИС – прим. ред.). «Накачивая» людей знаниями, компетенциями, навыками, надеемся, что это в результате даст экономический эффект.
СПЯЩИЙ ГИГАНТ РОССИЙСКОГО ТУРИЗМА
– За те самые рубежные сто дней вы успели понять, насколько совпало ваше первоначальное представление о перспективах туризма в Хабаровском крае с тем, что видите сейчас?
– Совпало. Для меня Хабаровский край – это такой спящий гигант российского туризма, потенциал которого недооценён. Если мы смотрим на регион издалека, то вся локация, которая доступна туристу, принимающему решение о туристической поездке сюда, – это город Хабаровск, его исторический облик, архитектура, большой аэропорт… Если он пытается применить те же требования, что и, например, к Москве, – конечно, его ожидания не оправдаются.
Но позиционирование края должно быть всё-таки иным: это прежде всего то, что называется «эко»: природа, её нетронутые человеком уголки, прекрасные реки, бескрайние озёра… Всё то, чем может насытиться человеческий глаз, сердце.
Всё, что поможет находящемуся в постоянной зависимости от информационных потоков и гаджетов человеку «перезагрузиться» – сегодня это один из современных трендов. Люди пресытились стандартными видами отдыха. Им хочется чего-то необычного, неизведанного – в том числе и покорения себя.
Таким мы и должны показывать наш край. Разбудить «спящего гиганта» абсолютно реально!
Беседовала Марина СЕМЧЕНКО.
Фото предоставлены спикером, АНО «ТИЦ».
Символично, что первая серьёзная отчётная точка совпадает с главным патриотическим праздником: ведь туризм сегодня – это стратегический приоритет, работающий на единение нации. Накануне Дня России подводим итоги первых ста дней на посту нового министра.
– Стереотипное представление о Дальнем Востоке на западе страны нередко сводится к тому, что это такой очень далёкий, богом забытый уголок…
– Я, в силу своего предпринимательского опыта, стереотипами не мыслю. У предпринимателя другой фокус зрения. Если даже все считают, что это не работает, это ещё не значит, что этим не нужно заниматься. Необходимо посмотреть, проанализировать, принять решение и понять, стоит ли браться.
В ситуации, когда для россиян закрылись некоторые границы, возрос интерес к внутреннему туризму, усилилось стремление изведать свою родину, увидеть нетронутые её уголки. И это наш шанс.
Одна из зон, которая сейчас интересна для потенциальных туристов, – это коренные малочисленные народы с их самобытной культурой. И это как раз то, чем Хабаровский край живёт. А наша задача – довести информацию об этом до внутренних туристов. Нужно скорректировать то, как край преподносит информацию о себе.
«ВОСТОЧНОМУ ОЖЕРЕЛЬЮ» – БЫТЬ
– Без бизнеса говорить о развитии туризма бессмысленно?
– Да, мы работаем и с рестораторами, и с отельерами, и с туроператорами, с производителями сувенирной продукции. Со всем многообразием предпринимателей наладили обратную связь по поводу проблем, с которыми они сталкиваются.
Ситуация у каждого своя. Скажем, туроператоры в основном фокусируются на выездном туризме. А наша задача – другая: привлечь в край российского туриста, гостей из соседнего Китая. И с этим нам предстоит поработать.
Предпринимателю критически важно, чтобы действия органа власти были для него понятны и предсказуемы. Поэтому, когда мы встречаемся с потенциальными инвесторами, я подчёркиваю: у нашего министерства нет любимчиков, мы готовы одинаково поддерживать всех, кто готов развивать туристскую отрасль Хабаровского края. Это одна из основных задач, которую ставит передо мной как перед руководителем губернатор Дмитрий Демешин.
– А что является препятствием для развития у нас въездного туризма?
– Когда бизнес увидит, что здесь есть деньги, есть развитие, он начнёт смотреть в этом направлении.
Мы помогаем в этом. В марте, например, подписали межрегиональное соглашение «Восточное ожерелье», в которое зашли Хабаровский и Приморский края, Еврейская автономная и Амурская области. Есть некоторая аналогия с «Золотым кольцом», но там – движение по кругу, а Дальний Восток так не проедешь. У нас – вот такое ожерелье из драгоценных бусин-впечатлений. Наш край в этой связке называют инициатором и организатором процесса, потому что активно взялись за работу и стараемся всех координировать.
Это уникальная возможность посетить за одну поездку четыре региона. Каждый из них разрабатывает сейчас свой кусочек туристического маршрута, чтобы показать самое увлекательное, самое интересное.
Мы планируем, что первым этапом будет железнодорожный маршрут от Амурской области через Хабаровск до Приморья и обратно. К примеру, турист приехал в Амурскую область, но не планировал посетить Приморский край. А мы даём ему эту дополнительную возможность. При этом наши территории перестают конкурировать между собой – наоборот: мы идём вместе, дополняя друг друга.
– Насколько это далёкая перспектива?
– Хотелось бы, чтобы это было уже в 2026 году. Необходимо не только соблюсти регламентные процедуры, которые находятся в полномочиях профильных министерств, а в первую очередь проработать с бизнесом.
Есть предприниматели (два–три от каждого субъекта), которые заходят в это направление. «Сшить» взаимодействие этих людей – наша ближайшая задача.
Поезд «Восточного ожерелья» – это определённое количество посадочных мест, которые должны быть заняты, иначе бизнес сработает в убыток. Мы должны собрать этот маршрут как швейцарские часы: бесшовно. Когда человек путешествует комфортно, получает впечатления, понимая, что он в безопасности и окружён заботой.
НАЙТИ БАЛАНС
– Вы постоянно подчёркиваете: нам нужен разумный баланс между выездным и въездным туризмом.
– Да, и сейчас он как раз формируется. К сожалению, у нас есть инфраструктурные барьеры. Это, к примеру, ограниченное количество самолётов, которые могут прилететь в Хабаровск без дозаправки, и, при всём интересе к нашему краю, лететь с пересадками хотят далеко не все.
Мы думаем и о китайском туристе – ему, в частности, адресовано наше «Восточное ожерелье». Есть стандарт размещения в гостиницах China Friendly (от англ. «дружественный Китаю»). Гостям из Китая необходимо предоставить свободный бесплатный доступ к питьевой воде (электрочайники в номере, кулеры с горячей и холодной водой в коридорах), меню с дублированием на китайском языке и ряд других удобств.
Чувствуем интерес китайцев и к автотуризму, к возможности пересечения границы на личном автомобиле. У нас в 2027 году планируется открытие в тестовом режиме Большого Уссурийского острова, но возможность пересечения границы на личном автомобиле – это зона принятия решений на федеральном уровне. Работа в этом направлении идёт, и мы надеемся на скорый положительный результат.
Как только такая возможность появится, у края возникнут свои обязательства. Например, по навигации – чтобы китайский турист ориентировался и чувствовал себя в безопасности на наших дорогах.
ПРОСНУТЬСЯ ПОД ДЫХАНИЕ КИТОВ
– Какие ещё задачи нашей туристской отрасли требуют внимания на федеральном уровне?
– Есть, например, у нас в районе имени Лазо красивейшее и очень популярное у туристов место – гора Пилахта. Путь к её вершине пролегает через особо охраняемую территорию, где действуют строгие ограничения на движение и остановку транспорта. Из-за этого туристы рисковали получить административный штраф.
Мы в эту ситуацию включились – и сейчас с помощью нашего туристско-информационного центра люди могут быстро организовать себе легальное и безопасное посещение этого уголка природы.
Но, конечно, есть вещи, которые требуют решения на федеральном уровне. Например, субсидирование авиабилетов.
Скажем, побывать на Шантарах, проснуться буквально под звуки дыхания китов – удовольствие притягательное. Но в реальности осуществить это дорого.
Предпринимателям надо нести расходы по доставке продуктов, топлива, оборудования, построить домики и демонтировать их через полтора-два месяца, когда приём туристов закончится…
Спрос рождает предложение. Мы изучаем, каким образом можно увеличить предложение локаций на Шантарских островах.
ТОЧКИ ПРИТЯЖЕНИЯ
– Шантары пока ещё рано называть точкой большого туристского притяжения. А что – можно?
– На самом деле для каждого туриста точка притяжения – своя. Дальневосточника, думаю, природой Хабаровского края не удивишь – она у него и так под боком. А вот водный комплекс «Волна» в Броско Молле – совсем другое дело.
Но московский или сибирский турист за этим к нам не поедет – у него подобное, и даже более масштабное, есть рядом. Зато там нет такой природы, нет дикой рыбы, которую можно поймать только в Хабаровском крае. У нас есть такие локации для любительской рыбалки – для людей, которым интересен сам процесс.
– А наши горнолыжные комплексы «Холдоми» и «Хехцир» привлекательны?
– Привлекательны, и в том числе потому, что снег там рано ложится и поздно сходит. В Хабаровском крае, когда лыжник уже вовсю радуется открытию лыжного сезона, в Сочи или на Алтае этого ещё нет.
А фрирайд, катание на лыжах или сноуборде по естественному рельефу, не там, где есть подготовленные трассы, а там, где хочется? По мнению знатоков, это направление у нас – одно из лучших в России.
– У нас есть совершенно уникальное место – Сикачи-Алян с древними петроглифами…
– Это не так далеко от Хабаровска, всего час–полтора на автомобиле. Мы сейчас строим там тропу протяжённостью почти четыре километра, сдать её хотим уже в этом году, чтобы туристам было интересно погулять. Она не будет спускаться непосредственно к петроглифам, но будет пролегать рядом, будет наполнена интересной информацией.
НАЖМЁМ НА АКСЕЛЕРАТОР
– Перед муниципалитетами была поставлена задача подготовить свою стратегию развития туризма с указанием точек притяжения для туристов.
– Да, муниципальные образования эту большую работу в конце прошлого года сделали.
Но, посещая районы, вижу некоторые несоответствия, зоны роста, которые можно было бы доработать. И будем это вместе с муниципалитетами делать.
Хабаровский край на самом деле уникален: много лесов, граница с Китаем, негусто населённые северные районы. И стратегия развития туризма, которая всё это учитывает, должна быть реально работающим документом.
Для этого в ближайшее время планируем запустить большой образовательный акселератор. Он пройдёт в два этапа для команд, состоящих из представителей муниципальных образований и предпринимателей.
Задач будет несколько. Во-первых, чтобы участники (а их, предполагаем, будет больше ста) научились слушать и слышать друг друга. Чтобы они также попробовали разработать проект территориального развития именно под свой муниципальный район, под свои особенности. Наша задача – помочь каждому по-другому взглянуть на свою территорию и разрабатывать проекты с учётом своего территориального видения и планирования.
Это мы делаем в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» совместно с Российским университетом туризма и сервиса и федеральным ресурсным центром (подведомственная организация РГУТИС – прим. ред.). «Накачивая» людей знаниями, компетенциями, навыками, надеемся, что это в результате даст экономический эффект.
СПЯЩИЙ ГИГАНТ РОССИЙСКОГО ТУРИЗМА
– За те самые рубежные сто дней вы успели понять, насколько совпало ваше первоначальное представление о перспективах туризма в Хабаровском крае с тем, что видите сейчас?
– Совпало. Для меня Хабаровский край – это такой спящий гигант российского туризма, потенциал которого недооценён. Если мы смотрим на регион издалека, то вся локация, которая доступна туристу, принимающему решение о туристической поездке сюда, – это город Хабаровск, его исторический облик, архитектура, большой аэропорт… Если он пытается применить те же требования, что и, например, к Москве, – конечно, его ожидания не оправдаются.
Но позиционирование края должно быть всё-таки иным: это прежде всего то, что называется «эко»: природа, её нетронутые человеком уголки, прекрасные реки, бескрайние озёра… Всё то, чем может насытиться человеческий глаз, сердце.
Всё, что поможет находящемуся в постоянной зависимости от информационных потоков и гаджетов человеку «перезагрузиться» – сегодня это один из современных трендов. Люди пресытились стандартными видами отдыха. Им хочется чего-то необычного, неизведанного – в том числе и покорения себя.
Таким мы и должны показывать наш край. Разбудить «спящего гиганта» абсолютно реально!
Беседовала Марина СЕМЧЕНКО.
Фото предоставлены спикером, АНО «ТИЦ».