На минувшей неделе на улице Джамбула в Хабаровске произошла очередная авария, каких в крупном городе встречается множество. Изюминка нынешней в том, что две столкнувшиеся иномарки - «Тойота-Витес» и «Мицубиси» - преградили путь трамвайному движению.

Трамвай-«пятерочка», невольно прославившийся одноименным хитом группы «Любэ», вновь стал ходить по этому маршруту спустя примерно час после аварии. В ней никто не пострадал, если не считать материальных потерь виновника ДТП (ему придется компенсировать затраты на ремонт владельцу другого авто) и… трамвайно-троллейбусного управления.
Как выяснилось, именно ТТУ чаще всего возмещает убытки из-за таких вот происшествий. Автострахование, увы, не предусматривает возмещения материального ущерба общественному транспорту за вынужденный простой, так что это финансовое бремя ложится на плечи виновника аварии.
Как сообщил юрист ТТУ Василий Сбоев, случаев, когда тот отказывался от возмещения ущерба, не много. В прошлом году по этому поводу ТТУ обращалось в суд всего около трех раз. В этом году подобных фактов еще не было.
К слову, час простоя трамвая обходится в 700 - 800 рублей, в зависимости от количества пассажирских мест и длины маршрута. Если только среди пассажиров не окажется крутой бизнесмен, который вдруг задумает вчинить иск виновникам за «упущенную выгоду» по причине сорвавшейся сделки из-за внезапного сбоя трамвайного движения. Но «крутые перцы» в этой «карете прошлого» обычно не ездят.

Константин СОЛОМОНОВ.