Плох или хорош закон, что в народе окрестили «монетизацией», его надо выполнять. Так, во всяком случае, считают работники службы пригородных перевозок. Но судя по фактам, с которыми они столкнулись в конце прошлого и начале текущего месяца на ст. Хабаровск-1 во время контрольной проверки на перроне, организованной силами работников разных служб дороги, многие наши сограждане всеми силами саботируют этот документ.

Об этом рассказала нашему корреспонденту инженер службы пригородных перевозок Татьяна Осина.
- В связи с реконструкцией вокзала Хабаровск-1 пригородные билетные кассы временно размещены в западном крыле вокзала, в зале воинских перевозок. Покупка билетов ненамного усложнилась. Летом, в утренние часы, с 6.30 работают четыре билетные кассы, после обеда - три. Таким образом к отправлению первого пригородного электропоезда открыто четыре билетные кассы, что позволяет пассажиру не более, чем за две минуты приобрести проездной документ. Однако в большинстве, к сожалению, пассажиры игнорируют билетную кассу и напрямую идут в электричку.
Во время рейда железнодорожникам довелось на себе почувствовать, сколько у нас еще невоспитанных людей.
- Сколько недобрых слов нам пришлось выслушать при посадке в пригородный поезд, когда пассажиров просили предъявить билет, - с обидой говорила Татьяна Федоровна. - Те, кто не имел билета, осыпали нас проклятиями и требовали создать им нормальные условия, не объясняя толком, о чем идет речь. Было очень стыдно за них. Многие по непонятным причинам вообще не желали идти в билетную кассу.
А ведь на основании «Правил оказания услуг по перевозке пассажиров на железнодорожном транспорте» п.п. 12, 14, утвержденных постановлением правительства РФ от 11 марта 1999 года, пассажир при посадке в поезд на станции, где имеется билетная касса, обязан иметь оформленный проездной документ (билет), а при наличии льгот - документ, подтверждающий право льготы.
Проводник, который продает билеты в пригородном поезде, - это для тех пассажиров, что сели на остановочных пунктах, не имеющих билетных касс. Пассажир, который сел в поезд на станции, где имеется билетная касса, без билета, считается, как принято говорить в народе, «зайцем», который обязан оплатить дополнительный сбор в размере 30 рублей плюс стоимость билета.
Федеральным законом № 122-ФЗ от 22 августа 2004 года определены категории граждан, имеющие право льготного проезда в пригородных поездах федерального уровня и регионального уровня.
Каждый льготник федерального и регионального значения, имеющий право бесплатного проезда в пригородном поезде, может выписать в любой билетной кассе пригородного сообщения бесплатный абонементный билет сроком от одного до трех месяцев или разовый бесплатный билет.
- Конечно, многие пассажиры отнеслись к нашим требованиям с пониманием, - сказала Татьяна Федоровна. - Они улыбались, сочувствовали, от чего поднималось настроение. А мы, в свою очередь, объясняли суть предъявляемых требований.
Ну а в качестве постскриптума Татьяна Федоровна еще раз напомнила тем, кто постоянно пользуется пригородным железнодорожным транспортом:
- Поверьте, один раз в месяц приобрести абонементные билеты, стоимость которых составляет 40 процентов от полной стоимости 50 поездок, гораздо экономнее. А вот незнание правил проезда в пригородном железнодорожном транспорте, как это ни банально звучит, не освобождает от ответственности.

В. Кокорина.