В эти выходные, если будет благоволить погода, тысячи дачников наконец-то смогут поехать на свои участки. Наконец-то потому, что для многих дача - настоящая «кормилица», место, где можно не только потрудиться на благо семейного благополучия, но и попросту отдохнуть от суеты и каждодневных забот. Сегодня в Хабаровске и пригороде насчитывается около 115 тысяч земельных участков. Судя по всему, в путь-дорогу, кто в будни, а кто в выходные, отправляются не менее 200 тысяч хабаровчан.

Как нынче встречают и отправляют «дачных» пассажиров на железнодорожном, речном и автовокзалах? Это попытались выяснить наши корреспонденты. Оказалось, что зачастую поездка к садово-огородному участку может обернуться не радостным путешествием, а проблемным приключением.

Трамвайчик встал у сонного причала

На речной вокзал мы отправились ранним утром 8 мая. По правде говоря, покинуть теплые квартиры заставило только редакционное задание. Но дачники - совсем другое дело, им ничего не стоит встать ни свет ни заря и с неподъемными рюкзаками и сумками поехать на свои заветные шесть соток.

…«На четвертом причале начинается посадка на теплоход «Механик Джасов» до хутора Телегино», - нарушил утреннюю тишину голос диспетчера. И не менее сотни человек дружно потянулись к причалу. Отрадно, что реконструкция набережной не мешает отправке пригородных судов. Для этого оборудованы пять причалов. К ним ведут хоть и временные, но удобные спуски. Возле каждого - расписание. По словам дачников, такая же картина и на левом берегу Амура, где расположены садовые товарищества.

Повсюду разговоры о погоде, сроках посева, прогнозах на урожай, уже начали беспокоить слухи о предстоящей «большой воде». Интересно, что многие пассажиры дачных рейсов знакомы между собой: говорят, общие интересы объединяют не хуже родственных связей.

- Если бы левый берег время от времени не затапливало, то он был бы райским уголком, - убеждала нас дачница с многолетним стажем Полина Алексеевна. - Почва здесь лучше, поэтому и овощи вкуснее.

Очевидно, по этой причине левобережным садово-огородническим товариществам нет числа - «Приамурское», «Солнечный берег», «Арсеналец», «Огороды», «Сухая протока». Добраться до некоторых из них можно и по железной дороге, и на автобусе, но водный транспорт все-таки самый популярный. Ежедневно на левый берег отправляется шесть-восемь рейсов, а в выходные вводят и дополнительные. По мнению дачников, расписание составлено удобное, например, первый рейс на поселок Уссурийский отправляется в 6.50, последний - в 21.05.

- Речной трамвайчик для нас вообще самый лучший вид транспорта, - считает пенсионер Иван Федорович. - Можно вести столько груза, сколько унесешь. С таким скарбом разве я влез бы в автобус или электричку?

Погрузить на теплоход тяжелые рюкзак и сумку Ивану Федоровичу помогает матрос с «Механика Джасова». Он тоже здоровается с пассажирами, как со старыми знакомыми. Кроме садово-огородного инвентаря и рассады многие дачники вывозят и домашних питомцев.

- Наша Тайга на дачу ездить любит. Еще бы! Там для нее такое раздолье! - говорит Людмила Петровна, поглаживая лежащую у ее ног овчарку. А рядом ждала отправки хозяйка пушистого рыжего кота, который мирно дремал у нее на коленях. Кстати, водным транспортом четвероногие пассажиры небольших размеров путешествуют бесплатно. А вот крупногабаритным, вроде овчарки, приходится покупать «детский» билет за 7 рублей 50 копеек.

Народу на речном вокзале в любое время хватает. Однако «предпосадочного» ажиотажа нет. Наверное, еще и потому, что система продажи билетов продумана до мелочей: их можно купить в кассе, на теплоходе или заранее приобрести проездной. И многие отдают предпочтение последнему. Стоимость проездного для пенсионеров -1125 рублей на сезон, для работающих - 3000 рублей. Следует заметить, что в этом году проезд, пусть ненамного, но подорожал. Поездка в одну сторону стоит 15 рублей, для детей до 10 лет и льготников - в два раза дешевле. Перечень льготных категорий висит рядом с кассой.

«Прошли те времена, когда свое хозяйство было хорошим подспорьем, теперь это дорогое удовольствие», - вздыхают старые дачники. Среди них, действительно, больше людей пожилого возраста. Может быть, поэтому на вопрос, что вам не хватает для удобства, они в один голос отвечали: «Вот бы автобусную остановку сделать поближе к причалам, а то приходится совершать настоящий марш-бросок с полной боевой, то бишь дачной, выкладкой».

В порядке очереди, и это правильно

- Эх, нам бы ваши проблемы, - обязательно вздохнули бы дачники, пользующиеся сухопутным транспортом, на жалобы «речных» садоводов. Потому как на автовокзале Хабаровска, откуда отправляется большинство пригородных маршрутов, как мы выяснили, проблем как раз хватает.

Как уже сообщала газета, в апреле шесть коммерческих перевозчиков стали заниматься организацией 17 пригородных маршрутов. Сколько жалоб тогда поступило в адрес редакции! Жаловались, в основном, льготники - ветераны и пенсионеры, их в коммерческие автобусы поначалу не пускали. И некоторым, чтобы уехать, приходилось платить за билет. Редакция «Тихоокеанской звезды» в каждом конкретном случае разбиралась, мы говорили и с представителями краевого правительства, и с коммерсантами. Владелец автобуса № 108, где произошел инцидент, в конце концов заверил: «Все льготники пользуются транспортом бесплатно, по крайней мере, до конца действующего соглашения». В это очень хочется верить. Но еще три недели назад автовокзал «гудел».

Дачники рассказали, что в этом году сезон начался с боев местного значения на автобусных остановках. Новости из этих мест, как сводки с фронта. Председатель садоводческого товарищества «Коммунальник» Ольга Семеновна Япринцева поведала:

- Утром подошел маленький «пазик», толпа, как обычно, ринулась в двери. И тут с подножки автобуса свалился дедушка. На это никто не обратил внимания. Дачники просто пошли по нему. Думала, затопчут, кое-как дед выбрался...

И такая обстановка на многих маршрутах. Сесть, а вернее, втиснуться в автобус можно только на начальной остановке. На остальных автобусы просто не останавливаются - забиты под самую крышу. Поэтому многие сначала вынуждены добираться до автовокзала.

Сложность проблемы еще и в том, что коммерческие автобусы малой вместимости, типа ПАЗ, на дачных маршрутах особой погоды не сделают. «Государственные» «Икарусы» и те не могли вместить всех желающих, как это было в прошлом году. В нынешнем, по уверениям дачников, стало еще хуже. Вся толпа, которая не вмещалась в «Икарус», невероятным образом зачастую втискивается в крошечный ПАЗ.

Особенно недовольны дачники, пользующиеся маршрутом №109. Их путь на участки начинается в Индустриальном поселке. Они даже приняли официальное обращение к городским властям, которое подписали 148 человек. «Создалась ситуация, при которой сесть в автобус стало возможно только на начальной остановке, с большим трудом и вероятностью получить увечья при посадке или при движении переполненного автобуса, - возмущаются они. - Вы загоняете дачное движение в угол, вынуждая нас или бросать свои дачные участки, или защищаться единственным доступным для нас средством…». Если ситуация не изменится, дачники пообещали выйти на улицы и… перекрыть движение транспорта.

Впрочем, хабаровчан можно чуть-чуть успокоить: с 7 мая на помощь коммерсантам пришел муниципальный транспорт. Теперь на 13 дачных пригородных маршрутах в общей сложности в выходные будет работать более 40 автобусов, а в будни - около 20. Семь маршрутов (№№ 108, 111, 113, 116, 117, 119, 125) отходят от автовокзала, остальные - из Южного микрорайона и от химфармзавода.

Пока, как мы выяснили, в рабочие и пасмурные деньки на автовокзале наплыва пассажиров нет. На лавочках в ожидании автобуса сидят пять-шесть пожилых людей с рассадой и инвентарем, собак и то больше. Они лениво греются прямо под колесами автобусов. Три старушки ждут автобус № 108. Перебирают поклажу, ведут разговоры о всхожести морковки и свеклы, о погоде и приметах, лунном календаре. К ним подходит еще одна женщина преклонных лет и… занимает очередь.

Маловато вообще-то на остановке народа, чтобы очередь занимать, подумалось нам. Но дачницы объяснили, что такова традиция.

- Когда толпа собирается - не протиснешься, а очередь имеет свои преимущества. Если пришел раньше всех, то наверняка в автобусе будешь сидеть, а не стоять, - призналась одна из пассажирок.

И что удивляет - порядок в очереди соблюдается, самоорганизация дачников на высшем уровне! В автобусе первым достаются как раз сидячие места, остальные стоят и не жалуются. Впрочем, очередь не всегда спасает.

- Мне на автобусе № 111 чуть ноги не переломали, - пожаловалась вашему корреспонденту старушка. - Еле влезла последней и стояла всю дорогу. Молодежь очередь не соблюдает, и места никто не уступит, - сокрушалась она.

Что еще беспокоит дачников? Как выяснилось, маршруты следования у некоторых автобусов до конца все-таки не продуманы. Например, от конечной остановки автобуса № 108 «Автовокзал - поселок Заозерное» к дачам некоторым приходится топать несколько километров.

- Было бы неплохо продлить и маршрут № 80 до Матвеевки, - подсказывают дачники журналистам. - Ради нашего удобства. Да и другие можно было бы пересмотреть.

Еще один недостаток - слишком большие интервалы движения. Наш корреспондент выбрал наобум автобус № 104, по расписанию он должен был появиться вот-вот. Ждал пять минут, десять, двадцать… Только через полтора часа «сто четвертый» отошел от остановки.

Хочется верить, что проблемы эти временные, так сказать, переходного периода. И было бы неплохо, если бы коммерческие и муниципальные перевозчики, работающие на пригородных дачных маршрутах, смогли адекватно оценить ситуацию и внести возможные изменения. Ведь на самом деле дачный бум еще впереди, и хабаровчане надеются, что могли бы с меньшими потерями добираться до своих участков.

Последняя электричка опять сбежала

В помещении железнодорожного вокзала в минувшую субботу возле пригородных касс было пусто, как в прерии. Дожди... Как сообщили в справочной, в выходные с вокзала отправляются в среднем шесть электропоездов в западном и пять - в восточном направлении. В будни интервал движения составляет два-три часа, а с полудня до пяти часов вечера в сторону Бикина электричек нет. К такому расписанию люди уже привыкли и спешат уехать на участки пораньше.

Дачники, успевшие открыть сезон, уже поспешили поделиться неприятными наблюдениями. Мол, в пригородных кассах при наплыве пассажиров не протолкнуться. Купить билет достаточно сложно. То же самое творится на перроне, попробуй сесть в электричку в толчее, а поезд стоит недолго - одну-две минуты…

«Моя жена, пожилая женщина, попыталась уехать на дачу, но только покалечилась, - рассказал редакции в письме Александр Дмитриевич. - Она ринулась в кассу, но не успела взять билет из-за огромной очереди. Решила сесть так, поскольку имела пенсионное удостоверение и право на бесплатный проезд. Но из поезда ее «выкинули», снова отправив в кассу за билетом. И пояснили, что так положено». Старушка помчалась стремглав обратно, и по пути ее сбили с ног. Несчастная свалилась на перрон и сильно ушиблась. Чудом добралась до дома, где ей пришлось вызывать «скорую»…

А действительно, почему бы не продавать билеты в электричке, а не в кассах? Этим вопросом задался наш корреспондент. Ведь было бы намного проще железнодорожникам и пассажирам. Но в кассе пояснили, дескать, такой порядок необходим для учета всех льготников, и тут ничего не попишешь.

Стало быть, в зале пригородных сообщений необходимо в выходные и дни особого наплыва открывать еще несколько касс. Или выделить более просторное помещение для продажи билетов. Возможно, после реконструкции вокзала этот вопрос удастся решить?

Еще дачники «рекомендовали» железнодорожникам проверить все свои станции и платформы дачного направления. Потому как многие спуски с платформ попросту не оборудованы. Нет, например, перил на крутых ступеньках на платформе «Пост Покровский», где любой может запросто сломать себе шею. А если дачник идет с нагруженными сумками…

Как видим, проблем у дачников нынче хватает. Жаль, что поездки на участки похожи на страшные приключения. А потому редакция газеты призывает всех читателей стать нашими народными корреспондентами и подключиться к акции «Едем на дачу!». Если кому-то пришлось столкнуться с неудобствами при поездке на свои шесть соток, увидеть то, что не увидели мы, поделитесь впечатлениями. Ваши звонки по телефонам 34-31-92, 34-30-21 мы будем ждать в будни в рабочее время.

Алена Булатова, Елена Козыряцкая, Константин Соломонов.