Быть на сцене прославленного Московского художественного театра им. А.П. Чехова и слушать аплодисменты в свою честь - кому-нибудь из хабаровчан доводилось такое?

На днях на сцене МХАТа стояли наши земляки, причем далекие от актерской профессии - авиаторы: генеральный директор «Дальавиа» заслуженный работник транспорта Российской Федерации Павел Севастьянов, летный директор Юрий Скопцов, председатель профкома летчиков «Дальавиа» Виктор Занин, а также сотрудники московского представительства предприятия.

Зал аплодировал дважды: в национальном конкурсе «Крылья России-2004», церемония подведения итогов которого проходила в знаменитом театре,

«Дальавиа» стала и дипломантом, и победителем.

Диплом был вручен за успехи в пассажирских перевозках на международных воздушных линиях (объем пассажирских перевозок здесь от 200 миллионов пассажиро-километров до 1 миллиарда).

А победу «Дальавиа» одержала в номинации «Пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе 1 (объем пассажирских перевозок более 1 миллиарда пассажиро-километров). Наша делегация вернулась домой с великолепным призом, сделанным из титана.

Не специалисту в авиации пкм, если они даже более 1 млрд., мало что говорят. Поэтому поясню: соперниками хабаровчан были мощные и крупные авиакомпании страны, такие, как «КрасЭйр», «Уральские авиалинии». «Дальавиа» с ними в одной «весовой категории». Общественный Совет национального конкурса «Крылья России», состоящий из ста авторитетных специалистов в области авиации, свое предпочтение отдал нашей «Дальавиа».

Успехи «Дальавиа» постоянно отмечаются на этом престижном конкурсе. Но такого двойного грандиозного успеха наши авиаторы добились впервые.

Павел Севастьянов, генеральный директор «Дальавиа»:

- В нашем коллективе трудятся прекрасные специалисты, люди, влюбленные в свое дело и преданные ему. Я веду речь и о летчиках, и о персонале многочисленных наземных служб. Победа в конкурсе - их заслуга! Конечно, горжусь нашими людьми! Ближайшие планы? Мы первыми вывели на воздушные трассы самолеты Ту-214 - отечественные авиалайнеры нового поколения. Работа по обновлению авиационной техники ведется на лизинговой основе. С Ту-214 мы связываем будущее своего предприятия. В мае планируем пополнить парк четвертым самолетом Ту-214, а к концу года получить и пятую машину. Это, я считаю, сегодня - самое главное!

Игорь Денисов.