Живём и работаем на берегу надежды
05.12.2013
434
- В нашем районе работают такие крупные предприятия, как ОАО «Ванинский морской торговый порт», ООО «Трансбункер - Ванино», ЗАО «Дальтрансуголь», ООО «Саха (Якутская) транспортная компания», рыболовецкая артель им. 50 лет Октября, - рассказывает глава Ванинского муниципального района Николай ОЖАРОВСКИЙ. - Большой интерес проявляют к Ванинскому району угледобывающие компании, чьи экспортные возможности ограничиваются нехваткой имеющихся перевалочных мощностей в портах Дальнего Востока.
Спрос на экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона растет с каждым годом. Поэтому наибольшее развитие получил промышленно-траспортный узел, как зоны интегрирования Дальнего Востока в Азиатско-Тихоокеанский регион.
САХА (Якутская) транспортная компания начала строительство специализированного транспортно-перегрузочного комплекса на берегу Татарского пролива.
Группой компаний «Трансбункер» принято решение о развитии и модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, компания ООО «Дальневосточный Ванинский порт» арендовала земельный участок под строительство терминала.
С каждым годом наращивает свои объемы и угольный порт ОАО «СУЭК». Это одна из первых компаний, реализовавших свой проект на территории района по строительству балкерного терминала ЗАО «Дальтрансуголь».
В целом по транспортному комплексу и дальше будет прослеживаться положительная динамика роста грузооборота. По прогнозным данным, объем грузооборота в 2013 году составит порядка 27,5 млн. тонн, что на 6,6 млн. тонн больше уровня 2012 года.
Большие капиталовложения предусматриваются под реализацию мероприятий, связанных с увеличением пропускной способности БАМа на подходах к Ванинско-Советско-Гаванскому транспортному узлу. Стоит вопрос второй железнодорожной колеи. Сейчас станционные разъезды делают на два-три километра в длину, что позволит в последующем проложить вторую линию железной дороги достаточно быстро и с меньшими затратами.
Реконструкцию магистралей планируется завершить к 2018 году. Под этот проект будет привлечено 562 млрд. рублей. Из них 300 млрд. рублей - это инвестпрограмма самого ОАО «Российские железные дороги», а 260 млрд. рублей поступят напрямую из бюджета. Реализация проекта начнется с 2014 года.
Но не все так гладко, как хотелось бы. Компания ОАО «Мечел-Транс», которая приобрела контрольный пакет государственных акций ОАО «Ванинский морской торговый порт», пока не оправдывает наши надежды и увеличивает недоимку в районный бюджет. Кроме того, предприятием дважды за год проведены оргштатные мероприятия.
Небывалое наводнение, которое произошло в этом году на Дальнем Востоке, обошло Ванинский район стороной. Но наши жители приняли активное участие в помощи пострадавшим. Были организованы пункты сбора одежды, воды, медикаментов, детского питания и других вещей. Администрация района выступила с обращением к предпринимателям, жителям района принять участие в оказании помощи пострадавшим.
Чрезвычайная паводковая ситуация в крае вызвала трудности при подготовке к зиме, но это не отразилось на готовности котельных к началу отопительного сезона, который начался 1 октября и проходит без перебоев. На подготовку к отопительному сезону затрачено более 96 млн. руб. - это средства краевого и районного бюджетов, а также управляющих компаний и коммунальных предприятий.
Мы гордимся людьми, которые живут и трудятся в нашем районе. Гордимся также и теми, кто по воле судьбы уехал, но продолжает жить заботами своих земляков. Это, в первую очередь, руководители компании «Трансбункер», которые за один год построили крытое ледовое спортивное сооружение. Уже сейчас на льду проводят тренировки хоккейные команды Ванинского района. При поддержке правительства Хабаровского края в поселке Ванино заканчивается реконструкция Дворца спорта, подготовлен проект по реконструкции футбольного стадиона, переоборудована спортивная площадка для пляжного волейбола и футбола, установлен роллердром, ведется строительство социально-культурных центров в поселке Высокогорный и селе Датта.
Реализация социально-экономических проектов происходит реально, а не на бумаге. Оказывается поддержка малому и среднему предпринимательству, стимулируются инвестиции и сопровождение инвестиционных проектов, обеспечена занятость населения, социально-частное партнерство.
Подготовилала Марина Литвинова.
Спрос на экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона растет с каждым годом. Поэтому наибольшее развитие получил промышленно-траспортный узел, как зоны интегрирования Дальнего Востока в Азиатско-Тихоокеанский регион.
САХА (Якутская) транспортная компания начала строительство специализированного транспортно-перегрузочного комплекса на берегу Татарского пролива.
Группой компаний «Трансбункер» принято решение о развитии и модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, компания ООО «Дальневосточный Ванинский порт» арендовала земельный участок под строительство терминала.
С каждым годом наращивает свои объемы и угольный порт ОАО «СУЭК». Это одна из первых компаний, реализовавших свой проект на территории района по строительству балкерного терминала ЗАО «Дальтрансуголь».
В целом по транспортному комплексу и дальше будет прослеживаться положительная динамика роста грузооборота. По прогнозным данным, объем грузооборота в 2013 году составит порядка 27,5 млн. тонн, что на 6,6 млн. тонн больше уровня 2012 года.
Большие капиталовложения предусматриваются под реализацию мероприятий, связанных с увеличением пропускной способности БАМа на подходах к Ванинско-Советско-Гаванскому транспортному узлу. Стоит вопрос второй железнодорожной колеи. Сейчас станционные разъезды делают на два-три километра в длину, что позволит в последующем проложить вторую линию железной дороги достаточно быстро и с меньшими затратами.
Реконструкцию магистралей планируется завершить к 2018 году. Под этот проект будет привлечено 562 млрд. рублей. Из них 300 млрд. рублей - это инвестпрограмма самого ОАО «Российские железные дороги», а 260 млрд. рублей поступят напрямую из бюджета. Реализация проекта начнется с 2014 года.
Но не все так гладко, как хотелось бы. Компания ОАО «Мечел-Транс», которая приобрела контрольный пакет государственных акций ОАО «Ванинский морской торговый порт», пока не оправдывает наши надежды и увеличивает недоимку в районный бюджет. Кроме того, предприятием дважды за год проведены оргштатные мероприятия.
Небывалое наводнение, которое произошло в этом году на Дальнем Востоке, обошло Ванинский район стороной. Но наши жители приняли активное участие в помощи пострадавшим. Были организованы пункты сбора одежды, воды, медикаментов, детского питания и других вещей. Администрация района выступила с обращением к предпринимателям, жителям района принять участие в оказании помощи пострадавшим.
Чрезвычайная паводковая ситуация в крае вызвала трудности при подготовке к зиме, но это не отразилось на готовности котельных к началу отопительного сезона, который начался 1 октября и проходит без перебоев. На подготовку к отопительному сезону затрачено более 96 млн. руб. - это средства краевого и районного бюджетов, а также управляющих компаний и коммунальных предприятий.
Мы гордимся людьми, которые живут и трудятся в нашем районе. Гордимся также и теми, кто по воле судьбы уехал, но продолжает жить заботами своих земляков. Это, в первую очередь, руководители компании «Трансбункер», которые за один год построили крытое ледовое спортивное сооружение. Уже сейчас на льду проводят тренировки хоккейные команды Ванинского района. При поддержке правительства Хабаровского края в поселке Ванино заканчивается реконструкция Дворца спорта, подготовлен проект по реконструкции футбольного стадиона, переоборудована спортивная площадка для пляжного волейбола и футбола, установлен роллердром, ведется строительство социально-культурных центров в поселке Высокогорный и селе Датта.
Реализация социально-экономических проектов происходит реально, а не на бумаге. Оказывается поддержка малому и среднему предпринимательству, стимулируются инвестиции и сопровождение инвестиционных проектов, обеспечена занятость населения, социально-частное партнерство.
Подготовилала Марина Литвинова.