Дачная навигация для хабаровчан завершилась в прошедшие выходные. Как говорят сами дачники, она прошла без перебоев, несмотря на неблагоприятные погодные условия. Теплоходы закончили движение только 29 октября, и садоводы ими пользовались до последнего момента.

- «Трамвайчики», как мы, садоводы, называем теплоходы, ходили исправно, доставляли до наших участков, - говорит председатель хабаровского межрайонного союза садоводов и огородников Наталья Митина. - При том, что повышение в Амуре воды в какой-то момент было очень заметным. Даже остановку перенесли с Речного вокзала в район Затона.

Ведь теплоходу никак не причалить, когда уровень воды в реке - более трёх метров. Для пассажиропотока, как прописано в нормативных документах, это явление опасное. Капитаны этого не допускают. Ведь каждый из них несёт ответственность за соблюдение правил безопасности пассажиров.

Между тем в Затоне большая, свыше четырёх метров, вода не страшна. Вот только дорога в этом месте, как сетовали многие садоводы, не очень-то ровная, как и спуск к теплоходам. По этому поводу они даже коллективное обращение подали в администрацию Хабаровска.

В городском управлении промышленности, транспорта, связи сезон речных перевозок тоже считают, что навигация-2023 прошла успешно. Речные трамвайчики перевезли более 69 тысяч пассажиров, что на четыре процента больше, чем в прошлом году.
А в выходные был последний большой приток пассажиров - люди воспользовались хорошей погодой, чтобы вывезти остатки урожая и подготовить дачи к зиме.

Напомним, транспортировкой дачников занималось ЗАО «Амурские пассажирские перевозки». На трёх маршрутах работало четыре теплохода, один их которых резервный.

В этом году на организацию перевозки пассажиров речным транспортом в городском бюджете было предусмотрено более 55 млн. рублей.

- Кстати, садоводы нередко жалуются и на то, что теплоходы приходят в позднее время, - говорит Наталья Митина. - В этом году вечернее расписание с островной частью было смещено почти на час. Теплоходы причаливали к родному берегу чуть раньше, в восьмом часу вечера. Но все же добираться до дома было непросто. Ведь в вечернее время автобусы ходят заметно реже. Особенно в отдалённые районы города: Краснофлотский, Южный микрорайон, посёлок Горького. Многим людям приходилось ездить с пересадками, а это дополнительные затраты. Как следствие - возникло предложение уже мэру города усилить в период садоводства движение общественного транспорта.

Дачники говорят, что заранее были предупреждены о том, что вода немного поднимется. Урожай вывезти успели, и им большинство в этом году довольны.
- Наши садоводы, наученные горьким опытом, приспособились выращивать в основном ранние сорта овощей, в том числе картофеля, - говорит Наталья Митина. - Поэтому весь урожай своевременно вывезли. Жалоб по этому поводу не было.

Напомним, в этом году река Сунгари после прохождения тропического тайфуна дала ближе к нашей границе большую воду. Но наплыв её удалось сдержать как со стороны заречных соседей, так и нашей. Со стороны Приморского края большая вода угрожала прийти из реки Уссури. Учитывая низкие берега, большая часть этой воды затопила пойму реки Хор, но не вышла в Амур.

- Природные явления в этом году нас заметно побаловали, - считает Наталья Митина. - Впрочем, как и сама погода, которая до конца дачного сезона стояла тёплой.

Отметим, что в этом сезоне при подготовке к навигации были обновлены салоны и внешняя отделка теплоходов. Благодаря финансовой поддержке края тарифы на перевозки пассажиров речным транспортом не меняются уже на протяжении пяти лет и составили от 84 до 111 рублей - в зависимости от маршрута. Для детей проезд - 50 процентов от стоимости.

Также в крае действует мера социальной поддержки по компенсации расходов на оплату проезда внутригородского и пригородного сообщения к месту расположения садовых и огородных земельных участков. Компенсация назначается в размере 100 процентов расходов льготным категориям граждан, но не более чем за 82 поездки, совершенные в период с 1 мая по 31 октября по банковской карте «Мир».

Завершилась навигация и в китайском направлении. Напомним, в этом году после трехлетнего перерыва, связанного с ковидными ограничениями, пункт пропуска Хабаровск (пассажирское направление) вновь принимал туристов.

За первый месяц работы через речной пункт пропуска Хабаровск (пассажирское направление) прошли почти 4000 туристов. Сколько вышло в итоге - уточняется. Но в любом случае после обнуления будет положительный итог.
По направлению Хабаровск - Фуюань рейсы выполнялись двумя китайскими судами вместимостью 50 человек и 99 человек. Нареканий к ним у туристов тоже не было.

Мария СМИРНОВА,
Виктор Илин.