Итоги речной навигации подвел министр промышленности и транспорта Константин Пепеляев на заседании в краевом правительстве. Прежде всего он подчеркнул, что гидрологическая обстановка на Амуре в 2017-2018 годах случилась сложной, так как уровень воды существенно менялся трижды за сезон - сначала маловодье, затем вода резко поднялась так, что затопила многострадальные дачные участки на левом берегу, а в августе-сентябре вновь сильно упала.
Несмотря на непростые природные условия, речники проявили все свое профессиональное мастерство, максимальные концентрацию и внимание при перевозках и достойно выдержали испытания, выполнив все свои обязательства. По итогам сезона перевезено более 309 тыс. пассажиров и около 1,6 млн тонн грузов. При этом стоимость на билеты, несмотря на инфляцию, удалось сохранить на уровне прошлого года.
Это стало возможным благодаря совместным усилиям правительства Хабаровского края и муниципалитета, которые выделили более 104 млн руб. субсидий предприятиям-перевозчикам. И кроме этого краевое правительство еще и дополнительно возместит расходы за навигацию этого сезона в размере 35 млн руб.
Один из наиболее важных моментов, отмеченных Константином Пепеляевым, - хоть перевозчики и столкнулись со сложностями, тем не менее сумели в срок выполнить так называемый северный завоз. В отдаленные районы края вовремя, до начала отопительного сезона по речному пути доставили так необходимое северянам топливо в достаточном количестве.
Кроме этого во время пика маловодья, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств, дважды пришлось организовать воздушные рейсы по маршруту Хабаровск - Новокуровка - Победа. А еще одно достижение речников - возобновление муниципального водного маршрута Амурск - Вознесенское, который не выполнялся до этого в течение пяти лет. 
Собравшихся в зале работников Амурского речного пароходства поздравил с успешным завершением навигации и заместитель председателя Законодательной думы Хабаровского края Юрий Матвеев.
- Несмотря на активное развитие всех других транспортных структур, речные перевозки были и остаются для нашего края очень важными, - заявил Юрий Матвеев. - Самая большая протяженность реки Амур проходит именно у нас. Каждый четвертый житель когда-либо пользовался этими перевозками. А для отдаленных северных районов именно речные перевозки имеют колоссальное значение. И хочу особенно отметить, что хоть наш непредсказуемый Амур и преподнес сложности, навигация закончилась без надрывов, без жалоб и обращений от граждан.
В завершение мероприятия самые достойные речники-перевозчики получили из рук министра промышленности и транспорта почетные грамоты и благодарственные письма.
Юлия ВОЛКОВА.