Переправа открыта
06.02.2014
526
В Николаевске-на-Амуре открыта переправа через Амур. Вчера по ледовой дороге в район отправился первый караван большегрузов.
- Это стало для нас настоящим событием, - говорит глава Николаевского района Анатолий Леонов. - Дело в том, что обычно переправа начинала работать в декабре или в начале января. В этом году лед нужной толщины установился только сейчас.
Обустройством и эксплуатацией ледовой переправы в районе имеют права заниматься три компании, все они имеют проектную документацию и необходимое оборудование. Одна из фирм неделю назад решилась было пробить дорогу через торосы на том участке, где обычно была переправа. Но лед не выдержал, и экскаватор ушел под воду.
Еще одной компании удалось пробить дорогу чуть дальше от привычного места. Но когда работы были закончены, выяснилось, что лед на этом участке не нарастает, как рассчитывали, а, наоборот, становится тоньше. Происходит это из-за близости коммунальных стоков, которые делают воду на этом участке Амура теплее.
В конце концов построить переправу удалось компании ООО «Автоуслуги». Место для ледовой дороги выбрано на два километра дальше от того, где она проходила раньше. Таким образом общая длина переправы составила больше семи километров.
Как рассказал Анатолий Леонов, сейчас лед такой толщины, что способен выдержать машину весом не более 15 тонн. Но есть надежда, что он еще нарастет, и тогда можно будет пускать по переправе более тяжелые большегрузы. Это для района важно в первую очередь потому, что без этой дороги невозможно начать строительство домов для пострадавших от наводнения людей.
Прекратит свою работу ледовая переправа в конце марта, так что все необходимое для стройки будет идти по ней во внеочередном режиме.
Без ледовой переправы невозможно было завезти в район и помощь из Росрезерва. Но теперь и жители Николаевского района смогут приобрести недорогие продукты питания.
- Это стало для нас настоящим событием, - говорит глава Николаевского района Анатолий Леонов. - Дело в том, что обычно переправа начинала работать в декабре или в начале января. В этом году лед нужной толщины установился только сейчас.
Обустройством и эксплуатацией ледовой переправы в районе имеют права заниматься три компании, все они имеют проектную документацию и необходимое оборудование. Одна из фирм неделю назад решилась было пробить дорогу через торосы на том участке, где обычно была переправа. Но лед не выдержал, и экскаватор ушел под воду.
Еще одной компании удалось пробить дорогу чуть дальше от привычного места. Но когда работы были закончены, выяснилось, что лед на этом участке не нарастает, как рассчитывали, а, наоборот, становится тоньше. Происходит это из-за близости коммунальных стоков, которые делают воду на этом участке Амура теплее.
В конце концов построить переправу удалось компании ООО «Автоуслуги». Место для ледовой дороги выбрано на два километра дальше от того, где она проходила раньше. Таким образом общая длина переправы составила больше семи километров.
Как рассказал Анатолий Леонов, сейчас лед такой толщины, что способен выдержать машину весом не более 15 тонн. Но есть надежда, что он еще нарастет, и тогда можно будет пускать по переправе более тяжелые большегрузы. Это для района важно в первую очередь потому, что без этой дороги невозможно начать строительство домов для пострадавших от наводнения людей.
Прекратит свою работу ледовая переправа в конце марта, так что все необходимое для стройки будет идти по ней во внеочередном режиме.
Без ледовой переправы невозможно было завезти в район и помощь из Росрезерва. Но теперь и жители Николаевского района смогут приобрести недорогие продукты питания.