В Охотском море вблизи Шантарских островов ведется операция по поиску сухогруза «Амурское». Но пока безрезультатно.

Судно, перевозившее 700 тонн золотосодержащей руды из Керана Тугуро-Чумиканского района  в Охотск и приписанное к порту Николаевск-на-Амуре, в воскресенье около пятнадцати часов подало сигнал бедствия. После этого связь с сухогрузом прервалась.

Первым на помощь отправился танкер «Новик», затем к спасательной операции подключился самолет МЧС России Бе-200 и рыболовецкие суда «Терней 1» и «Капитан Гас». Готов был вылететь из Бриакана и вертолет МИ-8 «Хабаровских авиалиний».

Первоначально появилась информация об одиннадцати членах экипажа - жителях Хабаровского и Приморского краев. Но по уточненным данным Дальневосточной транспортной прокуратуры, на борту «Амурского» находилось девять человек.

Сухогруз «Амурское» периодически выполняет рейсы с золотосодержащей рудой из Керана в Охотск, доставляя ее для нужд Хаканджинского горно-металлургического комбината. Все экипажи, работающие на этом направлении, прекрасно знают о постоянно возникающих в Охотском море штормах. Поэтому есть вероятность, что сухогруз, узнав о плохих погодных условиях, решил «переждать» непогоду в более комфортных условиях. Рации на этих судах не предназначены для передачи сообщений на большие расстояния. Этим можно оправдать молчание в эфире. А сигнал бедствия мог быть подан случайно попавшим в море аварийным буем, который при соприкосновении с водой отправляет его самостоятельно. Кстати, буй был обнаружен спасателями с борта «Новика».

По информации МЧС России по Хабаровскому краю, поиски результатов пока не дали. Использовать авиацию невозможно из-за плохих погодных условий. Одновременно с поисковыми мероприятиями на воде ведется прочесывание береговой полосы.

Андрей Егоров.