Пинг-понг вокруг Курил

45 лет назад начато строительство Байкало-Амурской магистрали от Усть-Кута до Комсомольска-на-Амуре

В апреле 1864 года родился Александр Юрьевич Савицкий (1864 - после 1930), генерал-майор, командир Уссурийского казачьего дивизиона (1906-1914) и Амурского казачьего полка (с февраля 1914), войсковой атаман Уссурийского казачьего войска, участник экспедиций В. К. Арсеньева.
Он принимал участие в Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войнах. С марта 1919 г. - член Хабаровской городской управы по финансовым вопросам, исполнял обязанности городского головы г. Хабаровска.
Его перу принадлежит ряд трудов по истории Хабаровского края. С 1922 г. - в эмиграции в Тяньцзине и Шанхае, где был организатором Общеказачьего союза.
Также в апреле, только десять лет спустя, родился Михаил Константинович Дитерихс (1874-1937), генерал-лейтенант, участник Русско-японской войны 1904-1905 гг., глава последнего белого правительства на Дальнем Востоке. Эмигрировал в Китай.
В 1931-1937 гг. - председатель Дальневосточного отделения Русского общевоинского союза (РОВС). Умер в Шанхае.
Интересно, причастны ли эти люди к истории с золотом Колчака, о котором продолжают спорить историки до сих пор?
Во многих японских банках в ответ на вопрос, хранятся ли у них ящики украденного у России царского золотого запаса, незамедлительно вызывают охрану. Это свидетельство журналиста Г. Зотова, попытавшегося получить ответ.
А между тем наше золото, оцениваемое сегодня в 100 миллиардов долларов, находится в Стране восходящего солнца. Удивляет вот что: торгуясь с Россией о возвращении Японии Курильских островов, речь почему-то не заходит об украденном золоте.
Очевидно, в Японии считают - давно, мол, это было, что прошлое ворошить. А мы, понятно, помалкиваем - последний раз вопрос о российском золоте мы задавали своим лукавым соседям где-то в середине 1960-х годов прошлого века. В основном помалкивали, боясь испортить соседские отношения. Напрасно.
У истории нет обратного отсчета. Но давайте все-таки вспомним лихие годы гражданской войны.

ЗОЛОТОЙ БРУСОК ИЗ ВАГОНА КОЛЧАКА?

Работая долгие годы в «Тихоокеанской звезде», мне приходилось время от времени касаться темы кладов. Читатели охотно откликались на нее - присылали письма, рассказывали о том, что знали, слышали. Историй таких было немало. Запомнилась вот такая.
В одной хабаровской семье хранили обрубок золотого слитка (брусок). В 1920-е годы его принес в дом тогдашний глава семьи. Где он его взял, никто не знал. Обрубок был завернут в плотную холстину и надежно спрятан. Там он хранился долго. Но наступили голодные 1990-е, и внучка умершего старика решила, что спасти их может пролежавший долгие годы без пользы «клад».
Попыталась кому-нибудь продать золото. Но была в такой коммерции человеком без опыта, конечно, быстро попалась. Конфискованным у нее обрубком занялась прокуратура. Я видел его фотографию с остатками заводского клейма.
Опять возникла в голове тема кладов. Откуда, например, этот золотой обрубок выплыл на свет божий? Не из колчаковских ли вагонов?
Это была зацепка для меня. Кстати говоря, после публикации заметки об этой находке прошло лет двадцать. Однажды, зайдя в учреждение, где часто бывал и где работал мой давний знакомый, услышал от пожилой женщины такое: « Вот вы когда-то писали в своей газете о золотом куске, который отобрали у женщины тогдашние силовики. Так вот, это была я…»
Можете представить мое состояние? Пытаясь ответить на вопрос: было ли это колчаковское золото? - я стал изучать то, что было связано с тогдашним «правителем, засевшим в Омске». На это ушло года два.
Из собранного родилась небольшая повесть «По следам золотого эшелона». Ведь поезд через Хабаровск шел во Владивосток, здесь его прятали в тупиках, гоняли по станциям туда-сюда. Время было опасное - во Владивостоке появились военные корабли с оккупационными войсками (японцы, американцы, англичане, французы).
В такой неразберихе трудно, почти невозможно, сохранить ценности заблудившегося поезда. Воровство - извечный порок нашего люда. Допускаю, что брусок с государственными клеймами был украден, разрублен и поделен.
Все подробности этого дела есть в книге «Неслучайные встречи».

ПОЛНОМОЧИЕ ГОСПОДИНУ МОРАВСКОМУ

Шло время, интерес к злополучному золотому поезду не оставлял меня. Недосказанность в ранее опубликованном время от времени возникала.
Да и расстрелянный адмирал вызывал в обществе противоречивые мнения, его имя стало популярным, вернее, вернулось из небытия после снятия у нас фильма о его любви к некой даме сердца.
Современные наши дамы слезливо умилялись сентиментальной историей. Почему-то при этом многие забыли о том, что адмирал был причастен к краже золотого запаса царской России. А может и не знали, никогда не слышали об этом.
Отыскал на домашних книжных полках книгу доктора исторических наук Владлена Сироткина под названием «Зарубежное золото России». Не книга, а досье крупнейшего специалиста по его розыску.
Справка, открывающая книгу, рукописная. В ней перечислены города разных стран, где осело золото России, и суммы во франках, долларах, фунтах стерлингов, золотых рублях. Больше всего золота оказалось в Японии - в справке названо восемь пунктов его хранения.
Есть в книге и другие документы - график движения золотовалютных запасов России за рубеж с 1914 по 1920 год (золото в слитках, монетах, ценные бумаги).
С октября 1919 года золото стало «таять» из вагонов Колчака - 20 миллионов золотых иен были затрачены на покупку оружия, в том же месяце еще 30 миллионов золотых иен ушло на армию. И пошло-поехало. Шинели, шапки, винтовки, патроны закупались не только у Японии - поживились и другие страны.
В книге Сироткина приведены расписки колчаковских офицеров, которые передавали золото, и тех, кто его принимал, разного рода «полномочия», «соглашения».
Вот одно из таких полномочий, вклеенных в конце книги Сироткина.
СИБИРСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО Коп. 1 л.
«…» сентября 1923 год
г. Токио

ПОЛНОМОЧИЕ

Настоящее полномочие выдано Члену Сибирского Правительства Валерию Ивановичу МОРАВСКОМУ для заключения договора от имени Сибирского Правительства с Японским подданным Шон Сузуки относительно вчинения иска о 2.400.000 иен (приблизительно), находящихся в Иокогамском Отделении Русско-Азиатского банка, внесенных Правительством Адмирала Колчака и тредовавших бывшим финансовым агентом Российского Правительства К. К. Миллером.
На основании этого полномочия В. И. Моравский имеет право подписать договор, в котором может передать право иска г. Шон Сузуки и за ведение дела финансировать цифру гонорара. Общая сумма, которая может быть оговорена в договоре в пользу г. Шон Сузуки, не должна быть больше ПЯТИ ПРОЦЕНТОВ (5%) фактически полученной Сибирским Правительством суммы и общий дух договора, должен соответствовать принятому Сибирским Правительством проекту.
Всему, что по сему полномочию В. И. Моравский законно учинит Сибирское Правительство сорить и прекословить не будет.
/ Подписи / ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СИБИРСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТА
А. Сазонов.
Печать
ЧЛЕН СИБИРСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА
Сибирского Правительства
М. Головачев.
Вр. сп. Д. Управляющего Делами СИБИРСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА
Г. Чертков.
Когда все успокоится и страна наша отдохнет от войны, возникнет вопрос: где золото? Тем более, что многие бывшие порученцы адмиральского правительства были живы, и они стали пытаться вернуть его, но не Родине, а себе. Начались суды со многими зарубежными банками, где хранились золотые запасы.
В 1934 году колчаковский генерал П. П. Петров затеял суд с японскими банкирами, дабы отсудить у них 22 ящика золота, которое он им когда-то передал на хранение.
Затея с треском провалилась. Хотя сам факт наличия золота и других ценностей ни в одном суде не отрицался. Не отрицались и места, где все это хранилось (к примеру, «Иокогама спешн банк»). Все судебные инстанции признали, что это золото - не «частное», а государственное.
Всем претендентам - Петрову, атаману Семенову (он украл часть запаса в Забайкалье и доверил его японцам) и другим желающим. А надо было быть настойчивым самому нашему государству. Но МИД наш вел переговоры вяло; отговорки японцев были хитры и лукавы: шиш вам!

КТО ХИТРЕЕ ВСЕХ?

Есть и еще один настойчивый исследователь разбираемой здесь истории - это доктор исторических наук О. Будницкий. Более десяти лет он занимался этой проблемой, имея доступ к архивам белой эмиграции, другим документам.
Заметим, что колчаковское золото - это большая часть золотого запаса Российской империи. В начале гражданской войны оно хранилось в Казани, которая казалась безопасным местом. Здесь в августе 1918 года золото было захвачено членами комитета Учредительного собрания.
Золотые эшелоны «умыкнули», погнали на Урал, в Челябинске вагоны были захвачены будущим колчаковским министром финансов И. Михайловым (по кличке Ванька Каин) и вскоре оказались в Омске.
В распоряжении Колчака оказалась огромная сумма - 490 тонн золота в монетах, слитках, брусках и кружках на сумму более 645 млн. золотых рублей (данные О. Будницкого. - А.Ч.). Напомним, что в то время золотой рубль стоил 0,5 доллара.
Адмирал длительное время запрещал трогать золото, считая его общенациональным достоянием. Однако снабжения его белой армии союзниками было недостаточным, и часть золотых запасов белые были вынуждены продать или заложить в заграничных банках в обеспечении кредитов. На это ушло 190 миллионов золотых рублей.
Трудно было найти покупателей на часть казны рухнувшего российского государства. Банкиры опасались его приобретать. Но первыми «клюнули» французы - они приобрели его часть по заниженной стоимости.
А потом как прорвало - началась конкуренция между британскими, японскими, французскими банками, выстроившимися в очередь за русским золотом.
Кто оказался хитрее всех? Вот факты. В мае 2004 года под давлением России, архивных документов японское правительство неожиданно признало - да, золото все-таки было.
В общей сложности, сообщил японский МИД, было принято от русских белогвардейцев 55 ящиков с благородным металлом. Сейчас это количество оценивается в 10 миллиардов долларов. Такое количество «зеленых» насчитывалось к 2002 году.
Но поставим в этом месте точку и вернемся в наши дни, точнее к сегодняшней борьбе за Курильские острова.

ИТУРУП, КУНАШИР И Т.Д.

На днях у меня появилась объемная книга (445 стр.) Николая Старикова под характерным названием «Курильский пинг-понг. 100 лет борьбы за острова». Она не только о спорных островах, в ней подробно, с опорой на многочисленные документы изложена история взаимоотношений России со своей дальневосточной соседкой Японией.
История не очень продолжительная (первый официальный контакт произошел в 1792 году, а дипломатические отношения установлены в 1855 году). Эти полтора столетия наших взаимосвязей вместили в себя множество драматических, временами трагических событий, сопровождаемых вооруженными конфликтами.
В книге, вышедшей в свет в конце прошлого года, подробно рассмотрены все аспекты наших взаимоотношений вплоть до наших дней.
Многие ее страницы посвящены тому самому «курильскому пинг-понгу», которое длится не одно столетие. И сегодня российско-японские отношения крутятся вокруг вопроса, который Япония снова пытается ставить перед Россией о принадлежности Курильских островов.
Для нас такого вопроса не существует - Курилы являются неотъемлемой частью России, а в Японии муссируется тема «принадлежности северных территорий», японцы все надеются, что Россия передаст им часть своей территории. Напрасно.
В августе 1945 года Япония была разбита, Сахалин и Курилы перешли под юрисдикцию нашей страны.
Время, в которое мы живем, очень тревожное, чреватое опасностями - всемирный агрессор США в разных концах мира поджигает фитили военной напряженности. В Японии американцы и сегодня хозяйничают как дома, разгромив и запугав ее народ двумя атомными взрывами, массовыми бомбежками ее городов.

В одном Токио после налета американских самолетов погибло 100 тысяч человек. Бывая в Японии, я задавал знакомым вопрос: знают ли они об этом? В ответ - молчаливое пожимание плечами. Победители хорошо заплатили побежденным. С тех пор те и живут с оглядкой в сторону США.

То, что у нас до сих пор нет мирного договора (после окончания Второй мировой войны), - аргумент упрямый. Отдайте острова - подпишем договор. Вопрос этот давно обсуждается.
В ноябре 2017 года нынешний японский премьер-министр Абэ на саммите в г. Дананге говорил так: «… если есть какие-то договоренности (Японии и США), то нужно их соблюдать. И надо думать, как это отразится на наших отношениях». Такой вот поклон заокеанским друзьям.
На Восточном экономическом форуме в сентябре 2017 года наш президент Владимир Путин, в очередной раз с господином Абэ обсуждая вопрос о заключении мирного договора, сказал: «Однако подписание такого договора блокируется необоснованными претензиями японского правительства на принадлежащие нашей стороне Курильские острова…»
Сказано, как отрезано. Но вопросы остаются. Например, такой: как вернуть стране украденное (иначе не назовешь) японцами из «золотого» эшелона, хотя бы те 55 ящиков с благородным металлом? Это 100 миллиардов сегодняшних долларов. Сколько стоит хотя бы один из спорных островов? Меньше, больше?

… Читал где-то, что японцы плохо умеют считать. Можно ли в это поверить?

От городской думы до Байкало-Амурской магистрали

В календаре апреля есть и другие любопытные знаменательные даты.
Так, в апреле 1894 года в здании Хабаровского общественного управления состоялось торжественное открытие городского самоуправления, введения в полном объёме городового положения 1892 г. и начало деятельности избранной Хабаровской городской думы и образованной Хабаровской городской управы.

Во главе самоуправления стали - городской голова Алексей Александрович Рассушин, чиновник особых поручений при Амурской казённой палате, и члены управы Константин Мартемьянович Наумов и Дмитрий Николаевич Туговиков.
Секретарём управы, а вместе с тем и думы, был приглашен Иван Николаевич Фомин.
Первый городской голова А. А. Рассушин пробыл в этой должности два полных срока (1894-1902). 21 (9) апреля 1894 года состоялось первое заседание думы г. Хабаровска при 20 гласных.
В апреле 1949 года организована комплексная экспедиция по изучению очага весенне-летнего клещевого энцефалита в Вяземском районе. Научным руководителем экспедиции являлся А. В. Маслов.
29 апреля 1969 года была завершена прокладка второй нитки нефтепровода Оха - Комсомольск-на-Амуре - нефтяной магистрали, проложенной по дну Татарского пролива.
В апреле 1974 года начато строительство Байкало-Амурской магистрали от Усть-Кута до Комсомоль­ска-на-Амуре.

Александр ЧЕРНЯВСКИЙ.